История из жизни:69719

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Ну, как принято - преамбула. был у меня дорогой иностранный автомобильVolvo. Коробка передач - механическая (это важно). И была у этогоавтомобиля одна особенность - при длительном нажатии на педальсцепления, на светофоре, например, она, т.е. педаль, могла и залипнутьв нижнем, так сказать, положении. Устранялось несчастье просто -потянешь ее ногой наверх и езжай с богом.Далее, то что после преамбулы.Помимо автомобиля, есть у меня дорожайшая половина (жена), тожеавтолюбитель со своим средством передвижения (Гольф у ней недавнозавелся - прим. автора). На моем авто ездит только в случаеневозможности управления оным его повелителем, т.е. мной, по причинекрайнего утомления или еще какой уважительной причине...А тут как раз такая причина и подвернулась - забрал я ее пепелац на ТО(свечки, масло, фильтры и т.д, владельцы автомобилизованных жен меняпонимают!), а ей к МАМЕ надо!В общем, поехала она на VOLVO. Середина июля, пятница, 18-30. Понимаете?Ага, так и есть - маленькие пробочки на выездах из города. В одной изтаких пробочек в результате длительного удерживания педали сцепления ввыжатом положении она (педаль)прилипла к полу.Я в это время в офисе работу работаю. Звонок на мобильник - она, супругадорогая, говорит, что мол приехала - педаль провалилась и что дальшеделать ей (жене) не ведомо. Я ей, мол, педальку на себя потяни - и езжайсебе к МАМЕ. Она: "поняла". Через две минуты снова звонок и в трубке теслова, которые при дамах не говорят (откуда она тогда их знает?). Педальне достается, стоять на дороге в позе № 1 в короткой юбке молодойпривлекательной особе не с руки и ногти все поломаны в тщетных попыткахустранить неисправность своими силами. В общем, есть повод длянедовольства. Я чувствуя вину перед супругой за отсутствие инструктажапо использованию дрындулета, звоню на тех. центр, где к слову, работаетдруг мой дорожайший, говорю: друг мой, нужен эвакуатор для срочнойэвакуации из пробки капризного железного коня. Эвакуатора ждали 4 часа(помните - середина июля, пятница, 18-30?).Забрали болезную, привезли на тех. центр (очень навороченный тех. центр,специальный!). Звонит дружище и говорит, что мол больной скорее жив, чеммертв да и признаков болезни не обнаружено. ???.Ну, думаю, мистика, несовместимость организмов.Открылась тайна сия через пару недель, когда супруга моя дорогая, будучипассажиром моего авто, нагнулась невзначай чуть ниже руля и закатиласьнепосредственным детским смехом.Кульминация. Педаль сцепления в автомобиле самая левая. Но не всегда.Иногда самая левая педель вовсе не педаль, а ПЛОЩАДКА ДЛЯ УСТАВШЕЙ ВДАЛЬНЕЙ ДОРОГЕ ЛЕВОЙ НОГИ! А она прибита к полу двумя нехилымисаморезами, их некаждые пасатижи возьмут, не то что женские ногти!А кто такая женщина за рулем - это каждому для себя предстоит решитьсамому. Мне это уже понятно!

[[Текст истории из жизни::Ну, как принято - преамбула. был у меня дорогой иностранный автомобильVolvo. Коробка передач - механическая (это важно). И была у этогоавтомобиля одна особенность - при длительном нажатии на педальсцепления, на светофоре, например, она, т.е. педаль, могла и залипнутьв нижнем, так сказать, положении. Устранялось несчастье просто -потянешь ее ногой наверх и езжай с богом.Далее, то что после преамбулы.Помимо автомобиля, есть у меня дорожайшая половина (жена), тожеавтолюбитель со своим средством передвижения (Гольф у ней недавнозавелся - прим. автора). На моем авто ездит только в случаеневозможности управления оным его повелителем, т.е. мной, по причинекрайнего утомления или еще какой уважительной причине...А тут как раз такая причина и подвернулась - забрал я ее пепелац на ТО(свечки, масло, фильтры и т.д, владельцы автомобилизованных жен меняпонимают!), а ей к МАМЕ надо!В общем, поехала она на VOLVO. Середина июля, пятница, 18-30. Понимаете?Ага, так и есть - маленькие пробочки на выездах из города. В одной изтаких пробочек в результате длительного удерживания педали сцепления ввыжатом положении она (педаль)прилипла к полу.Я в это время в офисе работу работаю. Звонок на мобильник - она, супругадорогая, говорит, что мол приехала - педаль провалилась и что дальшеделать ей (жене) не ведомо. Я ей, мол, педальку на себя потяни - и езжайсебе к МАМЕ. Она: "поняла". Через две минуты снова звонок и в трубке теслова, которые при дамах не говорят (откуда она тогда их знает?). Педальне достается, стоять на дороге в позе № 1 в короткой юбке молодойпривлекательной особе не с руки и ногти все поломаны в тщетных попыткахустранить неисправность своими силами. В общем, есть повод длянедовольства. Я чувствуя вину перед супругой за отсутствие инструктажапо использованию дрындулета, звоню на тех. центр, где к слову, работаетдруг мой дорожайший, говорю: друг мой, нужен эвакуатор для срочнойэвакуации из пробки капризного железного коня. Эвакуатора ждали 4 часа(помните - середина июля, пятница, 18-30?).Забрали болезную, привезли на тех. центр (очень навороченный тех. центр,специальный!). Звонит дружище и говорит, что мол больной скорее жив, чеммертв да и признаков болезни не обнаружено. ???.Ну, думаю, мистика, несовместимость организмов.Открылась тайна сия через пару недель, когда супруга моя дорогая, будучипассажиром моего авто, нагнулась невзначай чуть ниже руля и закатиласьнепосредственным детским смехом.Кульминация. Педаль сцепления в автомобиле самая левая. Но не всегда.Иногда самая левая педель вовсе не педаль, а ПЛОЩАДКА ДЛЯ УСТАВШЕЙ ВДАЛЬНЕЙ ДОРОГЕ ЛЕВОЙ НОГИ! А она прибита к полу двумя нехилымисаморезами, их некаждые пасатижи возьмут, не то что женские ногти!А кто такая женщина за рулем - это каждому для себя предстоит решитьсамому. Мне это уже понятно!]]

См.также

Внешние ссылки