История из жизни:72309
О дураках, дорогах, машинах …Довелось мне как-то раз прокатиться на легендарной машине-вездеходе,ЗиЛ-157. Машина, я вам скажу без всякого ехидства - чудо советскихтехнологий, что касается проходимости. При трех работающих мостах иподкачке шин ей наверное нет равных. Но, несмотря на все эти плюсы,есть свои минусы, и если отбросить дизайн и комфортность, то первым изних будут скоростные качества. Ну, да ладно. Попал я в эту машину чисто случайно, добирался автостопом до одноготаежного поселка. Водитель, угрюмый мужик двухметрового роста, былмолчалив, но, а если и выражался по какому-то вопросу, по всему моемуорганизму пробегала жуть. Дорога дальняя, по проселку километров стодвадцать, жара под тридцать, на грунтовом покрытии слой пыли сантиметровв десять. Окна в машине все открыты, включая лобовые стекла. Как я ужезаметил, скорость у этого «колуна» пятьдесят, не больше. Поэтому нас спериодичностью минут в пятнадцать-двадцать обгоняли попутные. Облакопыли, ими поднятое, достигало в высоту нескольких метров и за неимениемветра было практически бесконечным. Водила злобно чихал, глаза егопостепенно наливались кровью, и я от греха подальше, тоже задыхаясь,забился в самый дальний угол кабины.- Твою мать …! - заглотив очередную порцию густой и даже осязаемой наощупь пыли, возмущался шофер, - твою мать …! - повторял он, выплевываяочередной сгусток слюны, похожий на алычевое повидло, - поубиваюкозлов!!! Но «козлы» спокойно пилили дальше, а мы становились все более похожимина печников с пекарями, вместе взятыми. Поначалу я предпринял несколькопопыток успокоить разъяренное чудовище, но как только я открывал рот, онодаривал меня таким взглядом, что я тут же понимал, что в одночасье изпопутчика могу превратится в одного из вышеупомянутых животных.- Ну все, падлы, настал ваш час! - водила резко ударил по тормозам,останавливая машину. Уже через секунду в его руках жадно заблестел довольно приличныйтопор, выуженный откуда-то из-за сиденья.- «Блин, с маньяком подвязался ехать! » - мелькнуло в моемрасплавленном сознании, обильно присыпанном пылью, - «только не меня,только не меня» - бешено запульсировала единственная мысль. Но пронесло, на меня он просто не обратил внимания, попершись куда-тоза машину. Через минуту из придорожного перелеска, раздались яростныеудары топора.- «Может, ему так психотерапевт посоветовал, эмоции гасить» - аккуратновыглядывая в окно, подумал я. Мужик, не обращая ни на что внимания, с остервенением и какой-тостахановской целеустремленностью пластал под корень довольно приличнуюберезу.- «Плаху для козлов готовит! » - осенило меня.- А ну, браток, подсоби! - когда береза с треском завалилась на бок,взревел водила. Из братков был только я. Осторожно, так, чтобы не сделать какое-либодвижение, могущее еще больше разъярить водилу, я ухватился за свежийкомель.- На дорогу давай! - рявкнул маньяк.- «Точно беспредельщик, щас дорогу перекроет и начнет козлам головыпластать» - таща березу, анализировал я, просматривая местность дляэкстренного отхода. Вытащив березу на дорогу, мужик полез в кузов и достал довольно длинныйи толстый канат.- «Топора ему мало, еще и виселицу хочет сделать! »Но мужик виселицу делать не стал, набросив один конец каната на фаркоп,а второй на комель березы, он довольно споро завязал морские узлы.- Поехали, братан! - запрыгивая в кабину, довольно весело возвестил он.Все оставшиеся восемьдесят километров мужика было не узнать, онхохотал, травил байки, обещал познакомить с местными девками, и всетакое прочее. Изредка оглядываясь назад, или посматривая в зеркало заднего вида, японимал, что пылевые бури в Сахаре и Гоби просто детская шалость, посравнению с тем, что творилось после нас. До пункта назначения нас необогнала ни одна машина, и даже встречные почтительно замирали наобочине.
См.также
Внешние ссылки
