История из жизни:73346

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Севастополь, где располагается главная база Черноморского флота,частенько навещают высокие чины из Москвы, включая президента РФ.Одной из задач военной автоинспекции является обеспечение маршрутовследования этих гостей. Для этого на пути следования располагаются постыинспекторов ВАИ, которые при приближении кортежа осуществляют перекрытиедорожного движения. Вот здесь и начинается самое интересное:материально-техническое обеспечение ВАИ крайне слабое, отсутствуют дажебанальные средства связи, поэтому на маршруте выбираются деревья повыше,на них через определенное расстояние забираются мичманы-контрактники,которые должны дать отмашку при обнаружении кортежа следующему вцепочке.Ну вот сидит значит такой мичман аки ястреб и все бы ничего, но мимопроходит украинский патруль, который естественно о таких раскладах вроссийской армии ничего не знает, и соответственно приказывает слезть.Тот ни в какую - мол приказ, никак не могу оставить пост. Те конечнозадают вопрос - какой может быть приказ сидеть на дереве? А маршрутыследования являются секретной информацией и мичман естественно молчит ине слезает. Украинцы начинают его стаскивать - тот отбивается. Насчастье показался кортеж и мичман ценою собственной поцарапаннойфизиономии все-таки успевает дать отмашку после чего падает на землю.На вечернем построении обнаруживается наличие отсутствия этогодоблестного мичмана, который пребывает в украинской комендатуре впорваной форме и с синяками на лице.Хэппи энд: Мичман был удостоин благодарности.После этого случая все-таки были выделены переносные радиостанции,которые тут же были распределены между командным составом и ихводителями :)А вспомнил я все к последним событиям в Беслане, когда участковый приналичии элементарной радиостанции или сотового телефона могпредотвратить гибель детей.

[[Текст истории из жизни::Севастополь, где располагается главная база Черноморского флота,частенько навещают высокие чины из Москвы, включая президента РФ.Одной из задач военной автоинспекции является обеспечение маршрутовследования этих гостей. Для этого на пути следования располагаются постыинспекторов ВАИ, которые при приближении кортежа осуществляют перекрытиедорожного движения. Вот здесь и начинается самое интересное:материально-техническое обеспечение ВАИ крайне слабое, отсутствуют дажебанальные средства связи, поэтому на маршруте выбираются деревья повыше,на них через определенное расстояние забираются мичманы-контрактники,которые должны дать отмашку при обнаружении кортежа следующему вцепочке.Ну вот сидит значит такой мичман аки ястреб и все бы ничего, но мимопроходит украинский патруль, который естественно о таких раскладах вроссийской армии ничего не знает, и соответственно приказывает слезть.Тот ни в какую - мол приказ, никак не могу оставить пост. Те конечнозадают вопрос - какой может быть приказ сидеть на дереве? А маршрутыследования являются секретной информацией и мичман естественно молчит ине слезает. Украинцы начинают его стаскивать - тот отбивается. Насчастье показался кортеж и мичман ценою собственной поцарапаннойфизиономии все-таки успевает дать отмашку после чего падает на землю.На вечернем построении обнаруживается наличие отсутствия этогодоблестного мичмана, который пребывает в украинской комендатуре впорваной форме и с синяками на лице.Хэппи энд: Мичман был удостоин благодарности.После этого случая все-таки были выделены переносные радиостанции,которые тут же были распределены между командным составом и ихводителями :)А вспомнил я все к последним событиям в Беслане, когда участковый приналичии элементарной радиостанции или сотового телефона могпредотвратить гибель детей.]]

См.также

Внешние ссылки