История из жизни:85296

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Зашел я после работы в кафе выпить пивка. Пока набирали бокал, приметилстарого приятеля. Тот сидел за столиком, с каким то незнакомым мнемужчиной невзрачного вида. Подсел к ним, поздоровался. Приятельпредставил:- Знакомься - это Михаил Иванович, майор в отставке.А мне какая разница? Майор, так майор.Поболтали с приятелем о работе. Планы начали обсуждать – «наличка,безналичка». Приятель вдруг говорит:- Пошли выйдем, покурим на воздухе.Вышли на крыльцо. Закурили. Он так тихонько мне и говорит:- Ты при Иваныче поменьше. Он КаГеБист бывший. Хрен их поймешь! Это ж - «состояние души».Тут выходит на крыльцо сам Михаил Иваныч. Тоже закуривает и говорит:- Вообще то я не Кагебист, я УСБешник!Я проникся. Вот, что значит настоящий профессионал! Сидел в кафе, застоликом, а локатор навел так ловко!- Правда, я уже четыре года в отставке. А мог бы еще служить… А знаешь, за что выгнали? Я самого Кучму целых 15 минут на переезде держал!Мы изобразили на лицах интерес, а он продолжает:- Был тут у нас в городе, помните? , четыре года назад Президент свизитом. Надо им было по делам в район съездить, на нефтяные скважины.А я в то время был подполковником. Поручили мне безопасность проездакортежа Президента от одного железнодорожного переезда и до района.Все сделали, как положено. Перекрыли ж/д движение заранее - за два часа!И еще после проезда час поезда стояли! На всякий случай! Представь, всекрымские поезда стояли три часа. Жара, народ парится, из поездов пробки!Вот была дисциплина!А на том переезде я сам дежурил. Ждем с товарищами кортежа. Тут по рациинам сообщают: «приближаются!». Готовность номер один!Пролетают через наш переезд – сначала одна машина гаишная с сиреной имигалкой, потом еще несколько. Потом три СААБа с затонированными наглухоокнами, опять гаишники. Все!Я даю команду закрыть шлагбаум. На всякий случай. Оставляю пару толковыхмайоров и даю команду - полчаса никого не пропускать. Сам, как положено,в служебный «мерседес» и сзади пристраиваюсь в сопровождение кортежа.Прикинь! А потом оказалось, что это спецсопровождение проехало! А Кучмасзади! Подлетели они к моему переезду. А там шлагбаумы перекрыты. Имайоры мои - собаки! - никого не пропускают и ничего слушать не хотят!Чуть их там не застрелили…В общем, пока разбирались, 15 минут Кучма перед переездом стоял!Головы тогда полетели…Майоров - в капитаны, полковников - в подполковники. Меня вообще взапас…Замолчал Иваныч. Я решил его приободрить:- Так вы, Михаливаныч, можно сказать, репрессированы старым режимом. Вам бы по идее к «померанчевым» обратиться, может наградят?Михаил Иванович даже не улыбнулся.- Эх, молодежь! Вам бы только шутить…И глаз так нехорошо сощурил.

[[Текст истории из жизни::Зашел я после работы в кафе выпить пивка. Пока набирали бокал, приметилстарого приятеля. Тот сидел за столиком, с каким то незнакомым мнемужчиной невзрачного вида. Подсел к ним, поздоровался. Приятельпредставил:- Знакомься - это Михаил Иванович, майор в отставке.А мне какая разница? Майор, так майор.Поболтали с приятелем о работе. Планы начали обсуждать – «наличка,безналичка». Приятель вдруг говорит:- Пошли выйдем, покурим на воздухе.Вышли на крыльцо. Закурили. Он так тихонько мне и говорит:- Ты при Иваныче поменьше. Он КаГеБист бывший. Хрен их поймешь! Это ж - «состояние души».Тут выходит на крыльцо сам Михаил Иваныч. Тоже закуривает и говорит:- Вообще то я не Кагебист, я УСБешник!Я проникся. Вот, что значит настоящий профессионал! Сидел в кафе, застоликом, а локатор навел так ловко!- Правда, я уже четыре года в отставке. А мог бы еще служить… А знаешь, за что выгнали? Я самого Кучму целых 15 минут на переезде держал!Мы изобразили на лицах интерес, а он продолжает:- Был тут у нас в городе, помните? , четыре года назад Президент свизитом. Надо им было по делам в район съездить, на нефтяные скважины.А я в то время был подполковником. Поручили мне безопасность проездакортежа Президента от одного железнодорожного переезда и до района.Все сделали, как положено. Перекрыли ж/д движение заранее - за два часа!И еще после проезда час поезда стояли! На всякий случай! Представь, всекрымские поезда стояли три часа. Жара, народ парится, из поездов пробки!Вот была дисциплина!А на том переезде я сам дежурил. Ждем с товарищами кортежа. Тут по рациинам сообщают: «приближаются!». Готовность номер один!Пролетают через наш переезд – сначала одна машина гаишная с сиреной имигалкой, потом еще несколько. Потом три СААБа с затонированными наглухоокнами, опять гаишники. Все!Я даю команду закрыть шлагбаум. На всякий случай. Оставляю пару толковыхмайоров и даю команду - полчаса никого не пропускать. Сам, как положено,в служебный «мерседес» и сзади пристраиваюсь в сопровождение кортежа.Прикинь! А потом оказалось, что это спецсопровождение проехало! А Кучмасзади! Подлетели они к моему переезду. А там шлагбаумы перекрыты. Имайоры мои - собаки! - никого не пропускают и ничего слушать не хотят!Чуть их там не застрелили…В общем, пока разбирались, 15 минут Кучма перед переездом стоял!Головы тогда полетели…Майоров - в капитаны, полковников - в подполковники. Меня вообще взапас…Замолчал Иваныч. Я решил его приободрить:- Так вы, Михаливаныч, можно сказать, репрессированы старым режимом. Вам бы по идее к «померанчевым» обратиться, может наградят?Михаил Иванович даже не улыбнулся.- Эх, молодежь! Вам бы только шутить…И глаз так нехорошо сощурил.]]

См.также

Внешние ссылки