История из жизни:98081

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Принадлежать к военным строителям среди неслуживших в армии считалосьпозорным, и народ старался дистанцироваться от рода войск.Вместо "тракторов" простые военные строители вешали саперные эмблемы,шоферы - автомобильные, и т.п.По части ходило множество шуток, мол, в письмах народ описывал небылицы,выдавая мирный ратный труд за подвиги. Типа "служу механиком-водителемБСЛ-110" (большая саперная лопата, черенок 110 см), или "наводчиком наракетной баллистической установке - РБУ" (растворо-бетонный узел),"войска специального назначения", "вчера перекинули нас в Афган и пишуэто письмо, сидя на животе убитого мной душмана" и т.п.А один из офицеров в шутку переводил официальное "в/строитель" как"истребитель".Где-то через год после дембеля вдвоем с университетским приятелемАндрюшей, ныне журналистом и корреспондентом известной газеты, пошли набайдарке. Догребли до начала судоходства, и стали не спеша разбиратьлодку. Увязанные ранее внутри нее вещи образовали кучу, превышавшуюобъем байдарки раза в два, не меньше.Через какое-то время вокруг нас начали виться пацанята - как местные,так и сосланные на лето к бабушкам в деревню. Постепенно осмелев, сталибрать вещи из огромной кучи. Это надо было пресечь, но мирно, и яобмолвился, что служил в истребительном батальоне.Пацанята сгрудились вокруг нас, требуя подробностей. Ох, как яразвернулся! Остапа понесло! Содержание помню смутно. Что-то про то, какпод моим командованием экипаж машины боевой БСЛ-110 (калибр орудия вмм!) лихо подкатывал к хвосту захваченного террористами самолета, когдаиз люков начали валить пассажиры.Пересказа стройбатовских баек хватило минут на десять. За это времяувязали лодку и запихнули в рюкзаки почти все вещи, так что любопытствозавороженных слушателей стало не опасным.Потом пришел катер и, попрощавшись с ребятишками, потащили вещи напристань.Позже, устроившись и передохнув, вспомнили и этот эпизод.Лучшим комплиментом были слова Андрюши: "Ну, даешь! Даже я заслушался!"

[[Текст истории из жизни::Принадлежать к военным строителям среди неслуживших в армии считалосьпозорным, и народ старался дистанцироваться от рода войск.Вместо "тракторов" простые военные строители вешали саперные эмблемы,шоферы - автомобильные, и т.п.По части ходило множество шуток, мол, в письмах народ описывал небылицы,выдавая мирный ратный труд за подвиги. Типа "служу механиком-водителемБСЛ-110" (большая саперная лопата, черенок 110 см), или "наводчиком наракетной баллистической установке - РБУ" (растворо-бетонный узел),"войска специального назначения", "вчера перекинули нас в Афган и пишуэто письмо, сидя на животе убитого мной душмана" и т.п.А один из офицеров в шутку переводил официальное "в/строитель" как"истребитель".Где-то через год после дембеля вдвоем с университетским приятелемАндрюшей, ныне журналистом и корреспондентом известной газеты, пошли набайдарке. Догребли до начала судоходства, и стали не спеша разбиратьлодку. Увязанные ранее внутри нее вещи образовали кучу, превышавшуюобъем байдарки раза в два, не меньше.Через какое-то время вокруг нас начали виться пацанята - как местные,так и сосланные на лето к бабушкам в деревню. Постепенно осмелев, сталибрать вещи из огромной кучи. Это надо было пресечь, но мирно, и яобмолвился, что служил в истребительном батальоне.Пацанята сгрудились вокруг нас, требуя подробностей. Ох, как яразвернулся! Остапа понесло! Содержание помню смутно. Что-то про то, какпод моим командованием экипаж машины боевой БСЛ-110 (калибр орудия вмм!) лихо подкатывал к хвосту захваченного террористами самолета, когдаиз люков начали валить пассажиры.Пересказа стройбатовских баек хватило минут на десять. За это времяувязали лодку и запихнули в рюкзаки почти все вещи, так что любопытствозавороженных слушателей стало не опасным.Потом пришел катер и, попрощавшись с ребятишками, потащили вещи напристань.Позже, устроившись и передохнув, вспомнили и этот эпизод.Лучшим комплиментом были слова Андрюши: "Ну, даешь! Даже я заслушался!"]]

См.также

Внешние ссылки