Русская Википедия:АНТ-43

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка ЛА АНТ-43 — пассажирский самолёт конструкторского бюро Туполева разрабатывался в 1934-36 годах. Проект не был завершен постройкой лётного образца.Шаблон:Sfn

История проекта

Техническое задание на разработку пассажирского самолёта, использование которого так же предполагалось в ВВС РККА для нужд штабов было получено конструкторским бюро Туполева в 1934 году. Во второй половине августа 1934 года конструкторы приступили к проектированию самолёта. Было решено взять за основу истребитель АНТ-31, увеличив его геометрические размеры с сохранением конструкционной схемы и оснастить двигателем Gnome et Rhône 14Rsd. Этап проектирования и постройки не представлял серьёзных проблем. Однако на этапе сборки были выявлены серьёзные нарушения, которые вызвали сомнение в прочностных характеристиках, при этом выяснилось отсутствие расчётов на прочность деталей конструкции. Созданная техническая комиссия пришла к выводу о нецелесообразности достройки машины и в 1936 году работы по АНТ-43 были прекращены. Готовность на момент прекращения работ составила 75%Шаблон:Sfn. По другим данным самолёт по-видимому был достроен и не был допущен к лётным испытанием по решению комиссии под председательством В. Н. Беляева из-за несоответствия нормам прочности[1].

Неудача с реализацией проекта объясняется крайней загруженностью ведущих конструкторов КБ, ведь в этот период так же велись работы по самолётам АНТ-20, АНТ-25, АНТ-40 и АНТ-42. Так же определённую роль сыграл начальный период внедрения в авиационной промышленности плазово-шаблонного метода производства. При недостатке опыта на производстве некоторые детали подгонялись по месту при отсутствии чертежей и соответственно отсутствии прочностных расчётов этих деталейШаблон:Sfn.

Общие характеристики

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Литература

Шаблон:Самолёты ОКБ Туполева