Русская Википедия:АТС-59Г
Шаблон:Comment-59Г — советский средний гусеничный быстроходный артиллерийский тягач, образца 1969 года. Предназначался для буксировки прицепов, перевозки людей и различных грузов по всем видам дорог и бездорожья.
История
Разработан СКБ Курганского машиностроительного завода. Принят на вооружение в 1970 году. В связи с перепрофилированием КМЗ на выпуск БМП-1 производство было передано в Польшу.
В Советской армии использовались в 1970—1980-е годы как тягачи для буксировки тяжёлых орудий, например 130-мм пушки М-46. С середины 1970-х годов, в связи сокращением в армии буксируемой артиллерии начал массово передаваться в народное хозяйство.
Технические характеристики
- Масса перевозимого груза, кг: 2700—3000
- Полная масса прицепа, кг: 8000—14000
- Масса снаряженного тягача, кг: 13750
- Двигатель: А-650 (семейство В-2)
- Мощность при 1700 об/мин, кВт (л. с.): 300 (с ограничителем мощности)
- Топливо дизельное
- Максимальная скорость км/ч: 45
- Расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км: 156
Оснащен кабиной с противорадиационной защитой (создание избыточного давления-подпора воздуха). Потребляемое моторное масло — МТ-16п.
Модификации
Военные
- АТС-59 (объект 650) — первый вариант, с двухместной кабиной малого размера, в остальном машины идентичны. АТС-59 был разработан в 1959 году и выпускался до 1967 года.
- АТС-59Г (объект 668).
- RL-21 — египетская РСЗО, представляет собой 122-мм пусковую установку производства КНДР на шасси советского тягача АТС-59Г[1].
- СТК-59ГМС — cварочно-технологический комплекс на шасси АТС-59Г
Гражданские
- ГЦ-5-40 — пожарная цистерна на 5000 литров, оснащенная пожарным насосом ПН-40УВ, производство которых из АТС-59 освоено на ОАО «Пожмашина» (г. Торжок)[2]
- ТМ-96 — трелёвочная машина грузоподъёмностью 3000 кг, производство которой из АТС-59Г освоил Харьковский автомобильный ремонтный завод[3]
Страны-эксплуатанты
- Шаблон:Флагификация — вооружённые силы СССР
- Шаблон:Флагификация[4]
- Шаблон:Флагификация[5]
Примечания
Литература
Галерея
-
В кабине АТС-59Г
-
АТС-59 в Техническом музее Тольятти
-
АТС-59Г
Шаблон:- Шаблон:Послевоенные автомобили военного назначения в СССР и России
- ↑ Леонид Карякин. Реактивные системы залпового огня в XXI веке: развитие, концепция и боевое применение // журнал «Техника и вооружение», № 4, 2018. стр.2-9
- ↑ Цистерна пожарная ГЦ-5-40 Шаблон:Wayback // официальный сайт ОАО «Пожмашина»
- ↑ Харьковский автомобильный ремонтный завод, ГП // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.397
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Exersăm pentru seninul cerului // "Oastea Moldovei", № 11, 2020. стр.14