Русская Википедия:Аварийная почта

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Файл:1935 CPA 488 Stamp of USSR Lypidevskii A. V.jpg
Аварийная авиапочта действовала после катастрофы парохода «Челюскин». Авиапочтовая марка СССР (1935) с портретом участника спасения лётчика ЛяпидевскогоШаблон:ЦФА/Скотт

Аварийная почта — специальный вид почтовой связи, устанавливаемой в некоторых случаях с районами, терпящими стихийное бедствие, или с экспедициями и кораблями, попавшими в катастрофу[1][2]. Шаблон:Toc-left

Описание

Аварийная почта может организовываться властями в случае стихийных бедствий, катастроф и аварий. Она предназначена для поддержания связи с районами бедствий (например, при потере сообщения с населёнными пунктами в результате схода снежных лавин), а также с экспедициями и кораблями, потерпевшими катастрофу[3]. При этом почтовая корреспонденция доставляется по специальным правилам и может также содержать особые пометки[1]. Почта при этом порой сбрасывается с самолётов на парашютах, в мешках или в специальных Шаблон:D-l[3].

История

Файл:Chelyuskin Ship.jpg
Гибель «Челюскина»

Имеется несколько исторических примеров аварийной почты. Так, в 1934 году советский пароход «Челюскин» был затёрт и затем раздавлен льдами в Чукотском море. Для установления связи с экипажем и пассажирами гибнущего судна была организована аварийная почта, которая осуществлялась с помощью авиации. Высадившиеся на льдину участники экспедиции были эвакуированы на Большую землю самолётами[2][4].

В 1951 году в Швейцарии ряд населённых пунктов в долине Мюнстерталь (Шаблон:Lang-de) оказались отрезанными от внешнего мира из-за снежных обвалов почти на четыре недели, и для связи с ними почтовая администрация этой страны также наладила аварийную авиапочту[2]. Всего над Санта-Марией-Валь-Мюстаир сбросили 385 мешков с почтой[3].

См. также

Шаблон:Columns-list

Примечания

Ссылки

Шаблон:Родственные проекты

Шаблон:Почта