Русская Википедия:Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения
Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения — электронная система разведки и управления, устанавливаемая на летательном средстве и предназначенная для дальнего обнаружения объектов противника (в воздухе, на земле, на воде), наведения на них средств поражения или перехвата, а также координации действий сил союзников и смежных задач. Подобные системы рассчитаны на использование в боевых действиях.
В русскоязычной литературе используется сокращение ДРЛОиУ («система дальнего радиолокационного обнаружения и управления»), в англоязычной — AEW&C (Шаблон:Lang-en — «раннее предупреждение и управление в воздухе»). Упрощённые системы, осуществляющие лишь обнаружение целей, но не управление, обозначаются как ДРЛО («система дальнего радиолокационного обнаружения») (AEW, Шаблон:Lang-en — «раннее предупреждение в воздухе») и отличаются качеством вспомогательной аппаратуры, систем связи, а также количеством операторов. Часто применяется термин АВАКС [ а в а́ к с ][1] (AWACS, Шаблон:Lang-en — «авиационная система предупреждения и контроля»), ставший синонимом AEW&C, но первоначально обозначавший конкретную систему для самолётов Boeing E-3 Sentry[2][3].
Описание
Структурно все авиационные комплексы радиообнаружения и наведения состоят из летательного аппарата (чаще всего самолёт, однако существуют серийные системы, базирующиеся на вертолётах[4] и даже на дирижаблях[5]), мощного радиолокатора, вспомогательной аппаратуры и средств связи.
Летательный аппарат выбирается с тем расчётом, чтобы в его фюзеляже хватило места для аппаратуры и операторов, а мощность электросистемы позволяла запитывать РЛС. По этой причине в качестве носителей, как правило, используются серийные транспортные самолёты или бомбардировщикки, хотя существуют и специально созданные под это применение летательные аппараты — например, палубный E-2 «Хокай».
Наиболее используемой сейчас является компоновка, впервые использованная в 1941 году на экспериментальном Vickers Wellington Ic, при которой антенна радиолокатора размещена над фюзеляжем, а комплект аппаратуры и персонал — в грузовом отсеке[6]. Позднее такая компоновка была применена в советском комплексе «Лиана» — самолёте ДРЛО Ту-126. Однако существуют и другие варианты размещения оборудования — использование продольных или вращающихся плоскостей ФАР; антенн, разнесённых по корпусу летательного аппарата.
Большая мощность радиолокатора даёт возможность проводить дальнее обнаружение и сопровождение целей, находясь вне зоны действия большинства комплексов стационарной ПВО и противовоздушных ракет истребительной авиации противника. Однако сам комплекс радиообнаружения хорошо заметен для противника (так как является источником мощного радиоволнового излучения, а также радио- и ИК-контрастен), небольшие скорости и неповоротливость самолётов-носителей делают их удобной мишенью, а высокая значимость и стоимость таких систем означает, что авиационные комплексы радиообнаружения являются высокоприоритетными целями. Всё это приводит к тому, что в реальных условиях комплексы радиообнаружения без прикрытия системами ПВО или истребительной авиацией не применяются.
Авиационные комплексы радиообнаружения и наведения
- Иран
Страны, использующие авиационные комплексы радиообнаружения и наведения
- 6 самолётов Boeing 737 AEW&C
- 5 самолётов Embraer R-99A
- 7 самолётов E-3 Sentry на авиабазе Королевских ВВС Уоддингтон, округ Линкольншир, Великобритания
- 3 самолёта А-50ЭИ[7]
- Embraer R-99A
- 32 самолёта E-3s, 10 E-3Cs, 22 E-3Bs, E-2C Hawkeyes на боевом дежурстве
- 6 самолётов Saab 340 AEW&C (S 100B Argus) на авиабазе F-7 Сатенас, близ города Лидчёпинг, Швеция[14]
- 5 самолётов E-3 Sentry на авиабазе Принца Султана, Аль-Хардж, Саудовская Аравия[15]
- 2 самолёта Saab 340 AEW&C[16]
- 4 самолёта Boeing 737 AEW&C
- 4 самолёта E-3 Sentry на авиабазе Авор, Франция
- 1 самолёт Boeing 707 Cóndor
- Boeing 737 AEW&C
- 4 самолёта E-767 на авиабазе Хамамацу, Япония[17]
Ссылки
- Сирийская кампания и китайский опыт Шаблон:Wayback — ДРЛОиУ ВВС НОАК // НГ, 15 дек 2017
Литература
Примечания
- ↑ Шаблон:Словарь собственных имён русского языка
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ см. Ка-31
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Рособоронэкспорт завершает поставку в Индию трёх самолётов А-50ЭИ // AVIA.RU
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ ВВС России вооружились новым летающим радаром Шаблон:Wayback // Lenta.ru, 31 октября 2011
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Самолётная система «Авакс» Шаблон:Wayback // Зарубежное военное обозрение №6 1975
- ↑ Radarspaningsflygplan typ S 100 B Argus Шаблон:Webarchive Försvarsmakten (на шведском)
- ↑ Airborne Warning and Control System (AWACS) — Saudi E-3 AWACS Шаблон:Webarchive BOEING.COM (на английском)
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Japan moves on AWACS radar upgrade kits United Press International, Inc. (на английском)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpeg){kind=link}
.jpg){kind=link}
