Русская Википедия:Авиация военно-морских сил Китайской Народной Республики

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Воинское формирование Авиация военно-морских сил Китайской Народной Республики (Шаблон:Lang-zh) — морская авиация, вид войск ВМС НОАК, образованный в 1955 году. Является одним из трёх видов войск ВМС, помимо Шаблон:Нп3 и подводного флотов.

Краткий обзор

Исторически основной ролью морской авиации КНР были сопровождение надводных кораблей, их защита и поддержка с воздуха. Доктрина береговой обороны предусматривала использование морской авиации для защиты судов, именно поэтому на кораблях долгое время не было зенитных ракет или артиллерии большой дальности. Во время китайско-вьетнамской войны авиация ВМС НОАК провела множество успешных бомбардировочных налётов, в том числе и на острова Спратли. В 1960-е годы авиация не раз атаковала против тайваньских пилотов, нарушивших границы КНР. Вплоть до конца 1990-х ядро китайской морской авиации составляли Шаблон:Нп3, J-6 и H-5.

В настоящее время морская авиация КНР насчитывает около 26 тысяч человек личного состава и около 700 самолётов. Её авиапарк почти не отличается от ВВС КНР, куда входят реактивные истребители, бомбардировщики, штурмовики, танкеры, самолёты разведки и радиоэлектронной борьбы, патрульные и гидросамолёты, транспортные и учебные самолёты, а также разные типы вертолётов. Обычно в морскую авиацию передавалось то, что уже не использовалось ВВС (то есть авиапарк был по возрасту старше), и поэтому модернизации морская авиация почти не подвергалась до 2000 годов. В настоящее время авиация отвечает за защиту кораблей ВМС НОАК с воздуха и за операции против вражеских судов.

Роли

Первичные

  • Обеспечение защиты надводного флота ВМС НОАК с воздуха
  • Патрулирование моря, охота и уничтожение вражеских подводных лодок
  • Воздушное патрулирование и защита территориальных вод
  • Защита береговой линии КНР от воздушных налётов
  • Атака на вражеские надводные суда

Вторичные

  • Транспортировка и обучение
  • Поисково-спасательные операции
  • Перевоз личного состава для штурма и оказание тактической поддержки при морском десанте
  • Упредительная атака на наземные сухопутные цели

Вооружение

Название Производитель Принцип работы Тип техники В строю с На вооружении Итого Примечания
Sud-Aviation SA.321 Super-Frelon Шаблон:Флагификация Винтокрылый Транспорт 15 [1]
Changhe Z-8 Шаблон:Флагификация Винтокрылый Транспорт / ударный 27+ 27+ [2]
Шаблон:Нп3 Шаблон:Флагификация Винтокрылый Ударный 5 [2]
Chengdu J-7 Шаблон:Флагификация Реактивный Истребитель 30 [2]
Chengdu J-10 Шаблон:Флагификация Реактивный Многоцелевой 24 24 [1]
Eurocopter AS565 Panther Шаблон:Флагификация Винтокрылый Патрульный 6 [2]
Guizhou JL-9 Шаблон:Флагификация Реактивный Учебный 12+ 12+ [1]
Harbin SH-5 Шаблон:Флагификация Винтовой Патрульный 3 [1]
Harbin Z-9 Шаблон:Флагификация Винтокрылый Многоцелевой 25 [1]
Hongdu JL-8 Шаблон:Флагификация Реактивный Учебный 12 [1]
Ил-28 Шаблон:Флагификация Реактивный Патрульный 7 [1]
Ка-28 Шаблон:Флагификация Винтокрылый Ударный 19 [1]
Ка-31 Шаблон:Флагификация Винтокрылый Патрульный 9 [1]
KJ-200 Шаблон:Флагификация Винтовой Патрульный 3 [2]
Ми-8 Шаблон:Флагификация Винтокрылый Транспорт 8 [1]
Nanchang CJ-6 Шаблон:Флагификация Винтовой Учебный 38 [1]
Nanchang Q-5 Шаблон:Флагификация Реактивный Ударный 30 [2]
Shaanxi Y-8 Шаблон:Флагификация Винтовой Транспорт / патрульный 30 [2]
Шаблон:Нп3 Шаблон:Флагификация Реактивный Учебный 5 [1]
Shenyang J-6 Шаблон:Флагификация Реактивный Учебный 14 [1]
Shenyang J-8 Шаблон:Флагификация Реактивный Учебный 47 [2]
Shenyang J-11 Шаблон:Флагификация Реактивный Многоцелевой 72 72 [3]
Shenyang J-15 Шаблон:Флагификация Реактивный Многоцелевой 2013 21+ 21+
Shijiazhuang Y-5 Шаблон:Флагификация Винтовой Транспорт / многоцелевой 50 [1]
Су-30МКК Шаблон:Флагификация Реактивный Многоцелевой / транспорт 24 24 [1]
Xian H-6 Шаблон:Флагификация Реактивный Бомбардировщик / транспорт 33 [1]
Xian JH-7 Шаблон:Флагификация Реактивный Многоцелевой 124 [1]
Xian Y-7 Шаблон:Флагификация Винтовой Транспорт / учебный 39 [2][1]
Як-42 Шаблон:Флагификация Реактивный Транспорт 2 2 [1]

Развитие в будущем

4 июня 2009 United Press International со ссылкой на восточноевропейские СМИ сообщило о том, что в доках Чансиндао могут заложить ещё один авианосец[4]. Позже авианосец «Ляонин», который был готов всего лишь на 70% на момент его передачи Советском Союзом Китаю, после долгой доработки и ремонта[5] был введён в эксплуатацию 25 ноября 2012 года, когда закончились шедшие с конца 2011 года ходовые испытания.

В 2013 году офицер авиации ВМС НОАК объявил о том, что в Китае будут строиться авианосцы проекта 001А[6]. В июле 2018 года генерал-лейтенант ВВС НОАК Чжан Хунхэ объявил, что в связи с четырьмя авиакатастрофами J-15 и множеством технических будет разрабатываться новый самолёт для авианосцев: масса самолёта будет составлять 17,5 т, что сделает этот самолёт более тяжёлым, чем американский Boeing F/A-18E/F Super Hornet (14,6 т), но легче, чем F-14 Tomcat (19,8 т). По оценкам экспертов, у самолётов могут возникнуть проблемы с полезной нагрузкой[7][8].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Народно-освободительная армия КНР

  1. 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 International Institute for Strategic Studies: The Military Balance 2014, p.235
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 Flightglobal - World Air Forces 2015 Шаблон:Wayback (PDF), Flightglobal.com
  3. International Institute for Strategic Studies: The Military Balance 2016, p.244
  4. Шаблон:Cite web
  5. Jon Rosamond, 'China completes joint exercise with UK aircraft carrier,' Jane's Navy International, November 2007, p.6
  6. Шаблон:Cite web
  7. Шаблон:Cite web
  8. Шаблон:Cite web