Русская Википедия:Алапаевская узкоколейная железная дорога

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Железнодорожная линия Шаблон:Coord

Алапа́евская узкоколе́йная желе́зная доро́га (АУЖД) — одна из крупнейших узкоколейных железных дорог с шириной колеи 750 мм на территории России, бывшего СССР и мира. Управление узкоколейной железной дороги находится в городе Алапаевске Свердловской области.

История

Дата открытия первого участка (Алапаевск — Мугай): 12 июля 1898 года. Строилась Алапаевским железоделательным заводом. Дорога является своеобразным историческим и техническим памятником. Максимальная протяжённость (в 1965 году) составляла 660 км [1].

Современное состояние

В 2006 году протяжённость узкоколейки составляла около 270 километров, а в июне 2021 года — 177 километров[2]. На Алапаевской узкоколейной железной дороге выполняются регулярные пассажирские перевозки. Узкоколейная железная дорога служит основным средством сообщения с сельскими населёнными пунктами: Ельничная, Строкинка, Муратково, Санкино, Калач. Основные грузовые перевозки производятся зимой, когда вывозится заготовленный лес (в основном из района Калача). Перевозят также грузы, необходимые для нужд населения.

Действует маршруты поездов (по состоянию на август 2021 года):

  • № 1/2 Алапаевск — Санкино (3 вагона, 4 дня в неделю, от Алапаевска-2 в понедельник, четверг, пятницу и воскресенье, обратно из Санкино в понедельник, вторник, пятницу и субботу)[3]
  • № 3/4 Санкино — Калач (1 вагон чт, пт, вс) — с января 2021 временно закрыт до 2022 года из-за аварийного состояния моста на 122 км
  • № 5/6 Алапаевск — Синячиха
  • № 7/8 Синячиха — Строкинка.

С октября 2021 года в обращение введён поезд № 9/10 Синячиха — Ельничная — Берёзовка, рейсы выполняются 2 и 4 неделю месяца по вторникам и четвергам[4].

Билет в жёсткий вагон с сидячими местами от Алапаевска до Синячихи стоит в 2023 году 26 рублей, в плацкартный на 16 мест с боковыми полками — 44, до Ельничной, соответственно, 48 и 80, до Санкино — 94 и 160 рублей[5].

АУЖД — единственный путь сообщения с лесными посёлками. В 2011 году выделили 16 миллионов рублей, деньги израсходованы на приобретение трёх двигателей на тепловозы ТУ7А и ТУ4, смонтирована радиосвязь на все станции и рабочие тепловозы, отремонтированы три вагона, отремонтирован мост в Санкино, заменено 30 тысяч шпал[6]. Председатель Правительства Свердловской области пообещал выделить в течение ближайших двух лет ещё около 50 млн рублей на ремонт АУЖД, а также на закупку новых тепловозов и вагонов[7].

В декабре 2014 года на Алапаевскую узкоколейную железную дорогу поступили, и с начала 2015 на поезде № 1/2 курсируют новые[8] — тепловоз ТУ7А-3367 и два плацкартных вагона ВП750, уникальные для узкоколейных линий[9].

В 2016 году перевезено немногим менее 13 тысяч пассажиров, в 2015 году — около 16 тысяч, в 2014-м — почти 17[10].

Станции и остановочные пункты

Файл:Карта АУЖД.svg
Схема линий

Главная линия Алапаевск — Калач

  • Алапаевск-2. Главный вокзал дороги. Нынешняя станция открыта в 1999 году, после закрытия прежнего вокзала на улице III Интернационала и демонтажа линии к нему. Новый вокзал расположен рядом с депо. Путевое развитие на станции минимально. У тупика главного пути расположен пассажирский перрон.
  • Красная-2. Крупнейшая по путевому развитию станция дороги, начинается сразу за станцией Алапаевск-2 и выездом из депо. Пассажирских платформ нет.
  • Болотная. Станция полностью ликвидирована.
  • Советская (в настоящее время именуется пост 21 км). Бывшее примыкание ответвления на Зенковку (линия разобрана). Станционные пути разобраны, остановки нет.
  • Тимошино. Остановка по требованию в одноимённой деревне.
  • Синячиха. Станция в посёлке Верхняя Синячиха ликвидирована в 2000 году, восстановлена в 2013 для оборота туристических поездов. Рядом со станцией — пересечение с ширококолейной линией на Верхнесинячихинский металлургический комбинат.
  • Больница. Остановочный пункт в Верхней Синячихе.
  • Угольная. Действующая станция, на вокзале действуют зал ожидания и билетная касса. После станции линия проходит по путепроводу над магистральной ширококолейной линией Алапаевск — Серов.
  • Осиновка. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
  • Рублиха. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
  • Ельничная. Бывшая узловая станция — от неё начиналось ответвление на Гаранинку (полностью разобрано). На станции работает депо, обслуживающее восточные ветви.
  • Строкинка. Станция ликвидирована, действует остановочный пункт. По состоянию на 2007 год, станция действовала, были стрелки и 2 пути ([1]).
  • Чернышовка. Действующая узловая станция — ответвление на Берёзовку и Кыртомку (ликвидирован). Одноимённый посёлок ликвидирован.
  • Паньшино. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
  • Октябрь. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен. До начала 2000-х гг. станция действовала.
  • Подкур. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
  • Муратково. Действующая станция.
  • Санкино. Действующая станция, депо. Пересадка на поезд до станции Калач.
  • Переезд. Остановочный пункт в посёлке Санкино.
  • 135 км. Разъезд. Населённых пунктов нет, поезда не останавливаются.
  • Шемейное. Разъезд у бывшего посёлка Шемейное, ликвидированного ещё в 1970-е гг.
  • Калач. Конечный пункт линии. Депо закрыто в 2007 г. За станцией пути продолжаются ещё примерно на 1 км и обрываются.
Файл:Alapaevsk railway 2022 Kalach film 2.jpg
Станция Калач (2022)

Действующие ответвления

  • Чернышевка — Кыртомка - Берёзовка. С 2015 года поезда не ходили, в 2021 линия восстановлена.

Разобранные ответвления

  • Гаранинка. В начале 2013 года полностью демонтирована.
  • Мугай
  • Зенковка
  • Северка
  • Ясашная
  • Озеро
  • Сусан
  • Бобровка. Бывшая станция, в настоящее время — остановочный пункт. Полностью демонтирована.

Длина линий

Алапаевск-2 — Калач: 147 км[11]

Ветвь Чернышевка — Кыртомка - Берёзовка: 27 км[12]

Подвижной состав

Локомотивы

  • ТУ2 — № 169 — памятник, депо в Алапаевске
  • ТУ2 — № 249 — переоборудован в путевую машину
  • ТУ4 — № 1332, 1452, 1637, 1794, 1800, 1828, 2881, 3088
  • ТУ4 — FISKARS — оборудован подъёмным оборудованием производства компании FISKARS
  • ТУ6А — № 2526, 2896
  • ТУ7 — № 1659, 1915, 2083, 2386, 2388, 3367
  • ТУ8 — № 0010 — тепловоз имеет ложный номер ТУ8-0010

Вагоны

Путевые машины

Частные средства передвижения

Местные жители передвигаются по путям на небольших самодельных «пионерках».

Современный туризм на АУЖД

  • Российские и иностранные туристы могут арендовать специальный мягкий туристический вагон для проведения экскурсии по всему действующему участку железной дороги. В основном, туристические группы возят до Верхней Синячихи в субботу днем.
  • Командой квадроциклистов из Екатеринбурга в целях популизации и развитии туризма на АУЖД, при содействии администрации АУЖД, в июле 2017 года совершен квадропоход вдоль линии железной дороги от Верхней Синячихи до ст. Калач с посещением всех исчезнувших и существующих поселков и Кыртомского Крестовоздвиженского монастыря, затерянного в бескрайних болотах. Фотоотчет о квадропоходе.

Фотогалерея

Литература

  • Болашенко С. Д. Алапаевская узкоколейная железная дорога. — 2012[13].

См. также

Шаблон:Col-begin Шаблон:Col-2

Шаблон:Col-2

Шаблон:Col-end

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок автоссылка1 не указан текст
  3. ↑ https://rasp.yandex.ru/thread/R_1_9636898_g21_4?departure_from=2021-01-28&station_from=9636898
  4. ↑ Алапаевская узкоколейка. АУЖД. Алапаевская железная дорога. Расписание. Экскурсия в музей АУЖД
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ «Дорога жизни» с узкой колеёй
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Cite web
  13. ↑ Алапаевская узкоколейная железная дорога
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Алапаевская_узкоколейная_железная_дорога&oldid=8937902