Русская Википедия:Алтуфьево (станция метро)
Шаблон:Значения Шаблон:Станция метро Шаблон:Серпуховско-Тимирязевская линия «Алту́фьево» — станция Московского метрополитена, конечная северного радиуса Серпуховско-Тимирязевской линии. Открыта 15 июля Шаблон:Год года при продлении линии на север от станции «Бибирево». Глубина заложения — 9 м. Является самой северной станцией Московского метрополитена и сохранит этот статус до открытия станции «Физтех» на Люблинско-Дмитровской линии.
Названа по исторической местности, в которой находится, а также по Алтуфьевскому шоссе. Первоначально планировалось назвать станцию «Череповецкая», а затем «Алтуфьевская»[1].
Станция довольно загружена — она является конечной и наиболее близко расположенной к Северному району, а также к городу Долгопрудный.
За станцией расположены тупики для оборота и ночного отстоя составов. Кроме того, в тупиках также расположен пункт технического обслуживания для планового осмотра составов как из электродепо «Владыкино», так и из электродепо «Варшавское».
История
Станция открыта 15 июля Шаблон:Год в составе участка «Шаблон:UBHF» — «Алтуфьево», стала 150-й станцией Московского метрополитена.
Оформление
Путевые стены облицованы чёрным мрамором, пол выложен чёрным и серым гранитом. В боковых нишах свода расположены оригинальные светильники. В 2013 году в светильниках ртутные лампы были заменены люминесцентными, что повысило качество освещения. Свод из монолитного железобетона опирается на предварительно сооружённые «стены в грунте».
Внешний вид станции страдает от многочисленных подтёков, вызванных повреждением гидроизоляции при обратной засыпке грунта после постройки станции. «Метрогипротрансом» ведётся разработка проекта реконструкции станции с восстановлением повреждений и усилением гидроизоляции.
Вестибюли
Выходы со станции ведут через подземные переходы к пересечению Алтуфьевского шоссе с Череповецкой улицей и улицей Лескова. Через северный вестибюль (открывается в 5:40) — по лестницам на Алтуфьевское шоссе, к улицам Череповецкой и Лескова. Через южный вестибюль (открывается в 5:30) — по лестницам на Алтуфьевское шоссе, Шенкурский проезд, к улицам Череповецкой и Лескова.
Поскольку станция была открыта уже в постсоветский период, на входах в вестибюли рядом с названием впервые не была размещена традиционная надпись «Московский метрополитен имени В. И. Ленина».
На северном выходе со станции был установлен передвижной подъёмник для людей с ограниченными возможностями. Таким образом, «Алтуфьево» стала первой станцией, приспособленной для инвалидов. Однако некоторое время подъёмник находился в неработоспособном состоянии и в начале 2014 года был демонтирован.
С февраля по август 2009 г. северный вестибюль станции был закрыт в связи с ремонтными работами.
Пассажиропоток
Пассажиропоток по станции в сутки (Шаблон:Год) — 73 270 человек. Пассажиропоток по вестибюлям в сутки (Шаблон:Год): по входу — 72,2 тыс. чел., по выходу — 72,3 тыс. чел.
Наземный общественный транспорт
Городской
Областной
На этой же станции можно пересесть на областные автобусные маршруты:
270, 271, 273, 302, 303, 310, 401, 456, 459, 519, 545, 572, 1062
Галерея
-
Вход на станцию «Алтуфьево» и в подземный переход -
Табличка-вывеска -
Название на путевой стене. -
Табличка «Посадки нет». 22 декабря 2010 года -
Посадочная платформа
Станция в цифрах
См. также
Примечания
Ссылки
Шаблон:Станция Московского метрополитена - ссылки
- Фотографии станции Алтуфьево в виртуальной фотогалерее Метро
Шаблон:Start box Шаблон:Succession box Шаблон:End box
- ↑ Шаблон:Книга, страница 367 и далее
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Станции Московского метрополитена
- Бибирево
- Односводчатые станции мелкого заложения
- Лианозово
- Станции метрополитена, построенные в 1994 году
- Здания и сооружения, построенные в 1994 году в Москве
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии