Русская Википедия:Анапа — Феодосия
«Анапа — Феодосия» — пассажирский маршрут между портами городов: Анапа и Феодосия. Перевозки осуществляются скоростными катамаранами «Сочи-1» и «Сочи-2». Время в пути — 3,5 часов.
В 2015 году линия была открыта с 25 июня по 31 августа. По сравнению с 2014 годом из маршрута была исключена Ялта, а также перевозки по «единому билету».
История
Маршруты в Керчь
1 мая 2014 года были открыты скоростные маршруты Кавказ — Керчь («Сочи-1») и Анапа — Керчь («Сочи-2»). Но в связи с низким пассажиропотоком (Анапа — Керчь — загрузка менее 10 %[1]) оба маршрута были закрыты, а суда переведены на новую линию Анапа — Феодосия — Ялта.
С 1 мая по 24 июля катамаранами было перевезено 10 тыс. пассажиров.[2]
Анапа — Феодосия — Ялта
Пассажирский маршрут между портами трех городов: Анапа — Феодосия — Ялта был открыт 1 июня 2014 года[3] вместо не пользующегося популярностью Анапа — Керчь[4].
Суда курсировали из Анапы в Ялту с заходом в Феодосию. В 2014 году маршрут обслуживался скоростными пассажирскими катамаранами «Сочи-1» и «Сочи-2», выполнявшими по одному рейсу в сутки в каждом направлении.[3] Вместимость катамаранов — до 300 пассажиров. Длина судов — 40 м и ширина — 10,1 м, произведены в Сингапуре в 1996 году.[3] Суда были оснащены системами кондиционирования, телевизорами, пунктами питания.[3]
Единый билет — 2014
Шаблон:External media С 26 июня 2014 года были открыты продажи единого билета «автобус-катамаран».[5] При поездке по единому билету стоимость проезда была намного ниже и равнялась стоимости единого билета «автобус-паром-автобус» до соответствующего города.
Шаблон:Врезка Основные отличия от единого билета автобус-паром-автобус:[5]
- начальная точка маршрута одна — железнодорожный вокзал Анапы,
- доступны только два города (Феодосия и Ялта) вместо семи,
- конечными точками маршрута являются морские порты.
Маршрут «автобус-катамаран» являлся дополнительным и значительно уступал основному «автобус-паром-автобус» по пассажиропотоку: так с 1 по 15 июля по единому билету через Керченскую переправу было доставлено 30 тыс. пассажиров, на катамаранах — 1,7 тыс.[6]
Окончание сезона
Суда были зафрахтованы до 1 сентября 2014 года[4], после чего перевозки были прекращены из-за снижения пассажиропотока.[7] Катамаран «Сочи-1» продолжил работу на Керченской переправе.
Анапа — Ялта
В 2015 году перед началом продаж перевозки по «единому билету» в Ялту были полностью переориентированы на морской маршрут. Также из этого маршрута была исключена Феодосия.
Но из-за низкого пассажиропотока было принято решение, что до 1 июня перевозки будут осуществляться автобусами. Однако через несколько недель была проведена оптимизация маршрутов «единого билета»: от морского маршрута в Ялту отказались полностью, вместо этого субсидии были направлены на восстановление автобусных маршрутов из Краснодара.
Анапа — Феодосия
Курсирование катамаранов было возобновлено 25 июня 2015 года. На первом рейсе в Феодосию прибыла делегация ГУП «Росморпорт», которую встречали представители городской власти Феодосии и руководство феодосийского порта.[8]
Заместитель генерального директора предприятия «Росморпорт» Игорь Павлов так прокомментировал первый рейс: «Погода не совсем благоприятная. Весь маршрут — дождь. Тем не менее, весь состав делегации чувствует себя комфортно. Если посмотреть логистику автомобильным транспортом, то время в пути, с учетом парома, составляет около 6 часов в лучшем случае. Решение по началу движения принято на основании многочисленных обращений крымчан и жителей Краснодарского края. Опыт прошлого года показал, что порядка 50 тыс. пассажиров перевезли.».[8]
По мнению администрации Феодосии таким образом можно закрыть тот пассажиропоток, который Феодосия теперь не получает от железной дороги: «если состав берет 380 пассажиров, то катамаран 300».[8]
Планируется организовать предварительную продажу билетов. Решение исключить Ялту из сообщения было принято, чтобы привлечь дополнительный поток туристов в юго-восточные регионы Крыма.[8]
Стоимость билета была установлена 1500 рублей, детского с 6 до 12 лет — 1125 рублей.[8]
До 3 июля катамаран «Сочи-1» будет курсировать раз в два дня, после чего планируется поставить дополнительное судно «Сочи-2» и запустить ежедневный реверсный график.[8]
В 2015 года с 25 июня по 31 августа двумя катамаранами в обеих направлениях было перевезено порядка 8 тысяч пассажиров.[9]
Примечания
Ссылки
- Текущее положение «Сочи-2» Шаблон:Wayback
- Технико-эксплуатационные характеристики пассажирских катамаранов «Сочи-1» и «Сочи-2» Шаблон:Wayback
- Рейсы катамаранов по маршруту Анапа-Феодосия возобновятся 25 июня Шаблон:Wayback
Шаблон:Керченская паромная переправа
- Русская Википедия
- Транспорт Анапы
- Водный транспорт Крыма
- Судоходство на Чёрном море
- Туризм в Крыму
- Появились в 2014 году в России
- Транспорт Ялты
- Маршруты общественного транспорта
- Транспорт Феодосии
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
