Русская Википедия:Анталья

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:НП-Турция Анта́лья[1] (Шаблон:Lang-tr) — курортный и портовый город на юге Турции на берегу Средиземного моря, административный центр провинции Анталья. Постоянное население города — немногим более 1 миллиона человек, при этом в летний период число фактически находящихся в городе людей может превышать 2 миллиона из-за активного туристического потока.

Территория Антальи условно поделена на старый и новый город. Официальное административное деление — на 5 районов: Аксу (Aksu), Дёшемеалты (Döşemealtı), Кепез (Kepez), Коньяалты (Konyaaltı), Муратпаша (Muratpaşa).

История

Территория нынешней провинции Анталья была населена со времён древнейших людей, известны стоянки каменного и бронзового веков. Из древнейших цивилизаций над регионом дольше всего господствовало Хеттское царство.

Файл:Attalus II Philadelphus.jpg
Статуя Аттала II в Антальи

В эллинистический период регион находился в составе Ликии и Памфилии. Перейдя в руки Пергамского царства, территория подверглась активному освоению, и в 159 году до н. э. по приказу пергамского царя Аттала II (греч. Ατταλος) был основан город Атталия.

В 133 году город был завоёван римлянами. Позже стал зимней резиденцией императора Адриана (в честь его первого визита были возведены Адриановы ворота, являющиеся визитной карточкой города по сей день). Долгое время Атталия была владением Рима, затем Византии. С I—II века н. э. в регионе распространяется христианство.

Экономический упадок региона наступил в VIII веке после разрушительного землетрясения, набегов арабов и морских пиратов. В XI веке с началом сельджукской экспансии в регионе начинает распространяться ислам.

В 1118 году, при византийском императоре Иоанне II Комнине, город был анклавом Византии. Он находился на значительном отдалении от земель империи, так что было возможно только морское сообщение с остальной частью страны. В 1119 году Иоанн II совершил ряд походов против турок и пробил по суше путь в Атталию.

После событий 1204 года, власть в городе взял в свои руки православный итальянец по имени Альдобрандини[2]. В 1206 году город на 16 дней осадили турки, но помощь 200 кипрских рыцарей на 1 год отсрочила его падение.

В 1207 году сельджуки завоёвывают регион, греческое название Атталия меняется на Адалия. Однако через пару лет местные христиане подняли бунт. Второй раз город был покорён турками 24 декабря 1215 года после почти годовой осады[3]. Примечательный исторический факт: в ходе второго покорения турки объявили христианам джихад, и после победы выбили для устрашения послание с угрозой смерти на городских стенах; однако написано оно было арабской вязью, которую греки-христиане не понимали.

В 1321—1423 годах Адалия была центром независимого бейлика Теке. К 1387 году остатки местных христиан находились в настолько плачевном положении, что написали константинопольскому патриарху письмо с просьбой о помощи в сохранении православной церкви. Турки обложили оставшиеся церкви такими непомерными налогами, что к 1397 году они фактически разорились. В 1423 году Адалию (вместе с бейликом Теке) завоёвывают турки-османы. При них же город получает название Анталья (вопреки расхожему мнению, оно не связано с названием региона «Анатолия»). В Османской империи Анталья играла важную роль морского торгового порта, местный невольничий рынок был одним из крупнейших в регионе, также здесь снаряжались суда для отправки на восточные рубежи империи.

После Первой мировой войны, в 1919—1921 годах, город был временно оккупирован итальянцами. Анталья стала одним из форпостов подготовки национально-освободительного движения под руководством Мустафы Кемаля Ататюрка. По итогам освободительной войны Анталья вошла в состав Турецкой Республики.

На протяжении XX века город претерпевал интенсивное развитие, поэтапно наращивались мощности сельского хозяйства, кожевенной промышленности, морского транспорта и логистики. Город расширялся территориально, формировалась транспортная сеть. В конце столетия, на фоне интенсивного раскрытия туристического потенциала Турецкой Ривьеры, Анталья становится важнейшим туристическим центром страны, шоссе D400 соединяет её с другими курортными зонами, а обновлённый в 1998 году аэропорт за короткое время становится третьим по величине пассажиропотока в стране.

География и климат

Шаблон:Нет ссылок в разделе Шаблон:Main Климат Антальи субтропический с чертами тропического, с мягкой дождливой зимой и долгим жарким летом. Очень большое количество осадков зимой в Анталье выпадает благодаря Таврским горам, которые препятствуют проникновению циклонов дальше на север, как бы «отфильтровывая» их содержимое. Летом осадки бывают реже, чем зимой. Относительная влажность воздуха практически круглый год составляет от 55 % до 65 %.

С мая по октябрь в относительно сухой сезон доминирует ясная малооблачная погода, с октября по апрель господствует влажный сезон с холодными ветрами и обильными дождями. Отрицательные температуры воздуха и снег крайне редки и непродолжительны. Купальный сезон условно считается с середины мая по начало ноября.

Шаблон:Климат города

Рельеф всей провинции Анталья преимущественно гористый, и территория города не является исключением. Прибрежная зона имеет крутые многометровые перепады высоты (хорошо заметные в старом городе), на одном из них находится водопад. Дальше от берега в зоне новостроек перепады меньше.

Экономика и городская инфраструктура

Файл:Hıdırlık Tower 01.jpg
Башня Хыдырлык
Файл:Antalya Clock Tower 02.jpg
Часовая башня (Saat kulesi) и мечеть на площади Республики
Файл:Трамвай (Анталья) 1.JPG
Трамвай в Анталье

Основными отраслями экономики являются сельское хозяйство, туризм, торговля и лёгкая промышленность. Из относительно новых сторон экономического развития города стоит отметить строительство прогулочных яхт, набирающее обороты с начала 2010-х годов (со ввода в эксплуатацию нового морского порта).

Сельское хозяйство представлено растениеводством (цитрусовые, бананы, оливки, яблоки, томаты, огурцы, хлопок), животноводством (овцы, птица) и переработкой сельскохозяйственной продукции (производство оливкового масла, фруктовых соков, консервов). Несмотря на выход к морю, рыболовство и добыча морепродуктов в регионе практически не осуществляютсяШаблон:Нет АИ.

Лёгкая промышленность представлена прежде всего текстилем (одежда, предметы домашнего обихода), в незначительном количестве имеются кожевенные производства.

Торговля и туризм составляют основу экономического благополучия города и региона. Вплоть до середины 2000-х годов туристический поток состоял преимущественно из потребителей пакетных туров из России, Украины и ГерманииШаблон:Нет АИ. В последнее времяШаблон:Уточнить власти задействовали иную концепцию — вместо изолированных отелей «всё включено» упор делается на привлекательность всего города и развитие его рекреационных структур. Из-за активного притока туристов процветает и торговля, представленная на всех уровнях — от огромных мегамоллов до мелких частных лавочек.

Исторический центр (старый город) сочетает элементы римской, византийской и османской архитектурных традиций. Большая часть сохранившихся зданий и сооружений относятся к османскому периоду. Помимо архитектуры, старый город Антальи также знаменит своими памятниками старины и археологическим музеем.

В Анталье находится большой аэропорт, его два международных терминала считаются одними из лучших на всём средиземноморском побережьеШаблон:Нет АИ (в 2014 году был установлен рекорд — через аэропорт Антальи прошли 12,5 млн человек). Качество автомобильных дорог находится на высоком уровне. По всей территории города находится большое количество организаций общепита и увеселительных заведений. Прибрежная зона состоит из пляжей (многие из которых отмечены наградами за высокий уровень комфорта и чистоты), детских аттракционов, водных развлечений и небольших пляжных кафе-ресторанов.

Отелей и гостиниц в черте города немного, в основном они расположены в пригородных посёлках.

В городе функционируют 2 университета (Академия туризма Антальи и Шаблон:Нп5), 3 спортивных комплекса, большое количество школ, больниц и дошкольных учреждений.

Связь Антальи с остальной частью страны обеспечивает воздушный, водный и автобусный транспорт, железная дорога отсутствует. Внутригородской общественный транспорт представлен автобусами, трамваем (старинным в исторической части города и современным, пересекающим весь город, при этом Шаблон:Нет АИ 2), и маршрутными такси (долмушами). В автобусах и трамваях реализована единая оплата проезда картой Antalyakart и банковскими картами. Анталья также имеет необычайно развитую по турецким меркамШаблон:Нет АИ велоинфраструктуру (велодорожки, велопарковки, прокат велосипедов), практически на уровне западноевропейских мегаполисов.

Еще одним важным транспортным пунктом Анталии является междугородний автовокзал. Междугородний автовокзал Анталии расположен в районе Кепез. Еще одним важным аспектом автовокзала Анталии является то, что он находится на транзитном маршруте городов на средиземноморском побережье Турции. По этой причине каждый день через автовокзал Антальи курсируют тысячи автобусов. До любого города Турции можно добраться из Анталии на автобусе. Пассажиры, прибывающие самолетом из России или стран Европы в самый густонаселенный город Турции Стамбул, могут добраться до автовокзала Анталии на автобусе. Опять же, из центра Анталии до туристических районов Анталии (таких как Аланья, Манавгат, Кемер) можно легко добраться на ежедневных автобусах с автовокзала Анталии[4].

За последние годы наметилась устойчивая тенденция роста числа русских, постоянно проживающих в Анталье. Приобретение недвижимости вносит весомый вклад в городскую казну. Идя навстречу интересам переселенцев, городские власти способствуют созданию русскоязычной микросредыШаблон:Нет АИ: в нескольких школах есть русскоязычные классы, многие магазины имеют хотя бы одного русскоговорящего сотрудника.

Туристские достопримечательности

Природные:

  • Водопад Дюден
  • Пляжи Коньяалты и Лара
  • Гора Тюнектепе с обзорной площадкой
  • Парк Караалиоглу
Файл:Atatürk Hüseyin Gezer Antalya Cumhuriyet Meydani.jpg
Памятник Ататюрку

Рукотворные:

События и мероприятия:

  • Кинофестиваль «Золотой апельсин»
  • Международный фестиваль скульптур из песка
  • Футбольные и гандбольные матчи в комплексе «Анталья Арена»
  • Театрализованные представления в театре Аспендоса
  • Ежегодное первенство по национальной борьбе в масле

Также многие путеводители относят к достопримечательностям и городские парки: Караали-оглы (в старом городе), Мермерли (в старом городе около порта), Коньяалты (в одноимённом районе города), национальный парк «Водопад Куршунлу» в окрестностях города.

Города-побратимы

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Викисловарь Шаблон:Commonscat-inline

Внешние ссылки

  1. ↑ Согласно принятой русско-турецкой практической транскрипции, вариант написания «Анталия» является неправильным. Окончание «-ya» транскрибируется как «-ья»: Анталья (Antalya), Аланья (Alanya), Конья (Konya).
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ 5,0 5,1 Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Данный населённый пункт расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных международным сообществом границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.

Шаблон:Выбор языка Шаблон:Города Турции

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Анталья&oldid=9000318