Русская Википедия:Аргиропулос, Эммануил
Шаблон:Однофамильцы3 Шаблон:Персона
Эммануи́л Аргиро́пулос (Шаблон:Lang-el; Шаблон:ДР — Шаблон:ДС, Лангадас) — пионер греческой авиации и первая потеря греческих ВВС[1].
Первый полет в Греции
Аргиро́пулос был первоначально инженером-строителем, но, оставив свою профессию, уехал в Париж учиться на пилота[2]. В конце января 1912 года, получив диплом пилота, Аргиропулос вернулся в Грецию вместе с монопланом Nieuport IV.G (50 лошадиных сил), приобретенным на собственные деньги[3].
8 февраля 1912 года Аргиропулос стал первым греческим авиатором, совершившим полет в самой Греции. Это событие получило широкую огласку в греческой прессе[2]. После взлета с полосы в Афинах Аргиропулос совершил 16-минутный полет над городом, включая полет над Акрополем. Через час он совершил второй полет с пассажиром, которым был премьер-министр Греции Венизелос. Венизе́лос был энтузиастом идеи воздушной войны и заявлял, что Греция должна немедленно получить преимущество, внедрив это новое оружие[4][5].
Балканские войны и смерть
С началом Балканской войны в октябре 1912 года, Аргиропулос вступил в военную авиацию в звании младшего лейтенанта со своим личным самолётом красной окраски под именем Алкиона[2].
4 апреля 1913 года, Аргиропулос вылетел из Салоник на захваченном у турок после сдачи города самолёте Blériot XI, имевшем ещё османскую окраску черепичного цвета. Полет был разведывательным, целью его было выявление болгарских позиций накануне войны. Самолёт попал в зону мощной турбулентности и упал в районе Лангадаса, недалеко от Салоник[6].
Аргиропулос и его пассажир, поэт Константинос Манос, погибли. Гибель Аргиропулоса была первой потерей для греческой авиации и ознаменовала также конец авиационной деятельности в Первой Балканской войне[1][7].
Ссылки
Источники
- Шаблон:Cite web
- Αεροπορική Επιθεώρηση. Τεύχος 89.
- ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Книга. — «Greek military aviation claimed its first victim. On 4 April 1913 Lt Aryropoulos died when his captured Turkish Henriot crashed. Fate decreeed that the first Greek to fly over his homeland would also be the first one to die.».
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Ελληνική Αεροπορία. Συνοπτική Ιστορία Τόμος Ι: 1908—1944. Υπηρεσία Ιστορίας Π.Α., 2000 ISBN 960-86135-5-8, p. 16, 30 (Greek)
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
