Русская Википедия:Арктик СПГ-2

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка компании А́рктик СПГ 2 (Шаблон:Lang-en) — проект компании «Новатэк» по добыче природного газа и по производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове (по другую сторону Обской губы от Ямала)[1][2].

Описание

«Арктик СПГ 2» является вторым проектом крупнотоннажного завода по сжижению газа компании после «Ямал СПГ». Общая мощность трех очередей (по 6 млн тонн каждая) составит 19,8 млн тонн (более 27 млрд кубометров). Их будут вводить поочередно с 2023 года, с поэтапным вводом объекта в 2023—2025 годах (вторая очередь — в 2024, третья — в 2026 году). Планируется годовое производство 19,8 млн тонн сжиженного природного газа (тогда как у проекта «Ямал СПГ» — 16,5 млн тонн)[3], а также 1,6 млн тонн стабильного газового конденсата.

ООО «Арктик СПГ 2» владеет лицензиями на Салмановское (Утреннее)[4][5] и на Штормовое месторождения[6][7], а также на экспорт сжиженного природного газа наряду с другими проектами «Новатэка» — «Ямал СПГ», «Арктик СПГ-1» (планируемая добыча на Гыданском полуострове) и «Арктик СПГ-3» (Северо-Обский лицензионный участок федерального значения в акватории Обской губы).

Проект реализуется с использованием оснований гравитационного типа. Отсутствие работ по строительству завода на месте его расположения позволяет минимизировать воздействие на окружающую среду.

Для круглогодичных перевозок вахтового персонала на Утреннее месторождение в 2021 году построен аэропорт «Утренний».

Строительство

Под второй арктический проект зафрахтовали 21 СПГ-танкер (газовоз) ледового класса (суда типа Arc7), которые строятся на дальневосточной верфи «Звезда» и южнокорейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. До конца 2022 года в эксплуатацию должны сдать и два новых атомных ледокола типа ЛК-60 «Арктика», это позволит обеспечить круглогодичную поставку сжиженного газа с действующего проекта «Ямал СПГ» и будущего «Арктик СПГ-2» в Азию[8]. 24 октября 2017 года председатель правления ПАО «Новатэк» Леонид Михельсон сообщил, что «Новатэк» передал верфи «Звезда» необходимую документацию на строительство пятнадцати газовозов арктического класса для «Арктик СПГ-2»[9].

В январе 2019 года Новатэк заключил в общей сложности контракты на поставку оборудования на сумму более 5 млрд долл., что составляет около четверти от планируемых расходов на проект[10]. В середине 2019 года «Совкомфлот» и верфь «Звезда» подписали контракт на строительство ещё четырёх газовозов для вывоза СПГ с «Арктик СПГ-2»; суда должны быть сданы в эксплуатацию не позднее 2025 года; данный заказ напрямую связан с необходимостью скорейшего включения «восточного маршрута» с конечной точкой в виде строящегося перевалочного хаба на Камчатке[11].
В декабре 2019 года совместное предприятие итальянской Saipem и турецкой «Ренессанс Холдинг» (Renaissance Construction) — SAREN — получило подряд на строительство оснований гравитационного типа (ОГТ) на 2,2 млрд долларов.[12]

28 июня 2019 в результате встречи президента России В. Путина и премьер-министра Японии Синдзо Абэ подписан договор, в рамках которого Япония инвестирует 3 млрд долл. в развитие проекта «Арктик СПГ-2».[13]

На конец 2020 года готовность проекта оценивалась в 32 %, готовность первой линии — в 46 %[14].

На ноябрь 2021 года объемы газа с «Арктик СПГ 2» на первые два года работы завода проданы; сейчас рассматриваются контракты с началом поставки в 2025−2026 гг.

На конец 2021 года готовность проекта оценивалась в 59 %, готовность первой линии - в 78 %[15]. В октябре 2022 года глава НОВАТЭКа Л. Михельсон сообщил о том, что несмотря на санкции компания успела получить основное оборудование на все три линии «Арктик СПГ-2»[16]. Оставшеся вопросы планируется решить за счет локализации. Первая очередь проекта будет запущена в 2023 году, вторая — в 2024-м, третья — в 2026 году и, по мнению Михельсона, в любом случае, все вложения в проект окупятся 3-4 раза.[17]

Участники проекта

По состоянию на 2021 год участниками проекта являлись:

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания