Русская Википедия:Афрамакс

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Конец Афрамакс (Aframax) — тип судов, в основном танкеров.

Общие сведения

По классификации AFRA (Average Freight Rate Assessment) этот тип танкеров относится к классу LR2 (Large Range 2)[1], Это суда от 80 до 120 тыс. тонн дедвейта. Мощность двигательной установки Афрамакса составляет примерно 13—17 тыс. кВт, скорость этих танкеров составляет примерно 15 узлов.

Танкеры этого типа в основном используются для организации торговли в акватории одного моря в Северном море, Карибском бассейне, Дальнем Востоке и Средиземном море[2].

Исторически добыча нефти стран ОПЕК постепенно увеличивается, поэтому спрос на танкеры Афрамакс растёт. Танкеры становятся более востребованными из-за того, что большинство гаваней и каналов, через которые следует нефть из стран ОПЕК слишком малы для прохода танкеров VLCC и тем более ULCC. В результате Афрамакс и Суэцмакс стали предпочтительным вариантом для перевозки нефти по морским путям[2].

Эксперты Ллойда считают, что введение в строй нефтепровода ВСТО приведёт к росту рынка Афрамаксов, которые могут принимать все порты назначения[3]. Заказы на Афрамаксы размещаются в основном в Южной Корее и Китае[4]. Некоторые заказы также размещаются и в России[5].

В России

Афрамаксы может принимать ряд портов на территории бывшего СССР, в том числе Вентспилсский свободный порт и порт Восточный в заливе Находка (Японское море).

Развивается торговля нефтью через российские дальневосточные порты. Так, в 2010 году через нефтеналивной терминал Козьмино в порту Восточный (конечная точка нефтепровода ВСТО) прошло 13,6 млн тонн нефти.

Крупными российскими операторами в классе являются Совкомфлот (второй в мире[4]) и Новошип.

В 2016 году завершено строительство первой очереди верфи «Звезда» в Приморском крае[6][7].; возведённый судостроительный комплекс позволит принимать заказы на данный тип судов. В сентябре 2018 года состоялась закладка первого подобного танкера[8]; танкер «Владимир Мономах», первый российский танкер такого типа, был спущен на воду 12 мая 2020[9][10].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

  1. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Surveyor не указан текст
  2. 2,0 2,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Shipfinance не указан текст
  3. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Kozmino не указан текст
  4. 4,0 4,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок SovkoflotKorabel не указан текст
  5. Шаблон:Cite web
  6. Шаблон:Cite web
  7. Сухой док для строительства газовозов могут построить на Дальнем ВостокеШаблон:Недоступная ссылка
  8. Президент России Владимир Путин принял участие в церемонии закладки первого танкера класса «Афрамакс» на судостроительном комплексе «Звезда» Шаблон:Wayback // Взгляд, 11 сентября 2018
  9. На судоверфи «Звезда» спустили на воду российский танкер «Владимир Мономах» Шаблон:Wayback // Известия, 12 мая 2020
  10. На ССК Звезда спущен на воду Владимир Мономах - первый российский танкер типоразмера Афрамакс Шаблон:Wayback // Neftegaz.ru