Русская Википедия:БА-3

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Танк

БА-3 — советский пушечный средний бронеавтомобиль 1930-х годов на трёхосном шасси «Форд-Тимкен» (модификация Ford AA с колёсной формулой Шаблон:КФ, на базе которой был создан ГАЗ-ААА)[1].

Разработка

Был разработан в 1934 году конструкторским бюро Ижорского завода на базе модели БА-И. Корпус БА-И при этом изменился незначительно, а главным отличием новой машины стала башня с вооружением[1].

Описание конструкции

БА-3 получил башню от танка Т-26 со штатной спаренной установкой вооружения (45-мм пушкой 20К) и пулемётом ДТ-29, но с уменьшенной до 8 или 9 мм толщиной брони. Значительный для компактной машины боекомплект размещался частично в башне, частично в корпусе бронеавтомобиля. Для увеличения проходимости впервые в советском бронеавтомобилестроении были разработаны вездеходные гусеницы типа «оверолл», которые надевались на задние скаты БА-3[1].

Производство

Прототип из не броневой стали был построен в конце апреля 1933 года и уже 1 мая он принял участие в параде войск Ленинградского гарнизона. Производство бронированных автомобилей было налажено на Ижорском заводе и Выксунском заводе дробильно-размольного оборудования[2], которые в 1933—1936 годах изготовили в общей сложности 219 бронемашин этого типа.

Производитель 1933 1934 1935 1936 Всего
БА-3 Ижорский з-д 11* 80 109 19 219
*включая прототип.

Из них в 1936 году 3 бронеавтомобиля было поставлено в Испанию и 20 — в Монголию, 43 получила Турция (1934 - 1, 1935 - 42).

Использование

Бронеавтомобили БА-3 поступали на вооружение разведывательных подразделений танковых, кавалерийских и стрелковых соединений РККА. Они принимали участие почти во всех военных конфликтах тех лет, в которых принимала участие советская техника: в войне в Испании (три БА-3 были переданы вооружённым силам Испанской республики[3] в 1936 г,), в боях с японскими войсками у озера Хасан и у реки Халхин-Гол, в польском освободительном походе и советско-финской войне 1939—1940 годов. Безвозвратные потери в этих конфликтах составили 10 машин: 8 БА-3 было уничтожено в боях на Халхин-Голе и 2 — в советско-финской войне. 20 машин получила в 1936 г Монголия (15 машин поступили в бронеэскадрон 5-й кавалерийской дивизии, остальные использовались как учебные), а в 1934 - 35 гг 43 БА-3 купила Турция. Принимали участие в Великой Отечественной войне — на 1 июня 1941 года в войсках числилось 143 бронеавтомобиля этого типа.

Наличие бронеавтомобилей БА-3 в РККА на 1 июня 1941 года
Модель Категория ЛВО ПОВО ЗОВО КОВО ОдВО МВО СКВО ОрВО ЗакВО САВО ЗабВО ДВФ Рембазы Всего
БА-3 лин 1 7 7
2 12 1 26 10 2 2 1 4 30 26 8 122
3 3 1 1 5
4 2 2 2 1 2 9
Всего 15 1 29 12 2 2 2 1 4 30 26 17 2 143

Большая их часть была потеряна в первые месяцы войны. Но некоторые дожили и до победного 1945 года. Так на 14 апреля 1945 года 97-я рота охраны штаба 19-й армии всё ещё использовала три БА-3М и три БА-10. После войны все устаревшие бронеавтомобили были утилизированы.

Модификации

В единственном экземпляре существовала железнодорожная модификация БА-3 ж-д, переделанная в 1935 году из линейной машины.

Модернизированная версия БА-3 — БА-3М — получила двигатели и шасси от ГАЗ-ААА, которые обладали большей ремонтопригодностью, а также новые пулестойкие шины ГК из вспененной резиныШаблон:Sfn.

Также на базе БА-3 был создан БА-6. По корпусу, башне, вооружению, размещению боекомплекта, узлов и агрегатов БА-6 от БА-3 не отличался. Внешне его можно было отличить по отсутствию задней двери, задних смотровых лючков и подножки в корме. Кроме того, базу между передней осью и центром подвески задней тележки уменьшили до 3200 мм (3220 мм у БА-3); расстояние между задними мостами сократили с 1016 мм (для БА-3) до 940 мм. На БА-6 также пулестойкие шины ГК, заполненные губчатой резиной. Благодаря более строгой весовой дисциплине массу БА-6 уменьшили до 5,12 т при сохранении почти всех тактико-технических характеристик, как у БА-3Шаблон:Sfn.

Сохранившиеся экземпляры


См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Источники

Ссылки

Шаблон:СССР межвоенная БТТ Шаблон:Бронетехника в Гражданской войне в Испании Шаблон:Бронетехника Китайской республики времён Второй японо-китайской войны

  1. 1,0 1,1 1,2 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated1 не указан текст
  2. Ныне АО «Дробмаш».
  3. Шаблон:Cite web
  4. Шаблон:Cite web