Русская Википедия:БТР-4

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения/аббревиатура Шаблон:Другое значение Шаблон:Танк

БТР-4 «Буцефал» — семейство украинских бронетранспортёров.

БТР-4 предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою. БТР может быть базовой машиной для оснащения специальных сил быстрого реагирования и морской пехоты. БТР способен вести боевые действия в различных условиях, в том числе в условиях применения противником оружия массового поражения. Может выполнять поставленные задачи как днём, так и ночью, в различных климатических условиях, на дорогах с различным покрытием и в условиях полного бездорожья. Диапазон рабочих температур окружающего воздуха от −40 до +55 °C, как и у других ББМ производства СССР, Украины и России.

История

Разработка бронетранспортёра была начата в 2002 году Харьковским конструкторским бюро машиностроения в инициативном порядке, в рамках темы ОКР «Ладья»[1].

Демонстрационный прототип бронетраспортёра был впервые продемонстрирован на выставке «Аеросвіт-XXI» в 2006 году[2].

В конце ноября 2008 года началась работа по производству первого серийного БТР-4[3].

В феврале 2009 года на выставке вооружений IDEX-2009 был впервые представлен вариант БТР-4, оснащённый боевым модулем БМ-7 «Парус»[4].

До конца 2014 года в производстве БТР-4 использовалось 45% деталей украинского производства, 45% деталей российского производства и 10% импортных деталей производства иных иностранных государств, в 2015 году в производстве БТР-4 использовались 35% импортных деталей (при этом детали российского производства не использовались). В 2017 году в производстве БТР-4 использовались 88% деталей украинского и 12% иностранного производства[5].

Конструкция

БТР-4 имеет три отделения:

  • переднее — отделение управления
  • среднее — моторно-трансмиссионное отделение
  • заднее — боевое и десантное отделения

Подобная компоновка позволяет быстро трансформировать боевое и десантное отделения без изменения компоновочных решений по силовой установке и трансмиссии для создания широкого семейства машин.
Грузоподъёмность шасси бронетранспортёра позволяет создавать не только варианты исполнений и семейство машин, но и устанавливать дополнительную броневую защиту против автоматических малокалиберных пушек.

Вместимость, человек:

  • Экипаж: 3 (водитель, командир, стрелок)
  • Десант: 7—9 (в зависимости от боевого отделения)

Вооружение и броня

  • Боевой модуль «Гром» — 1 × 30-мм автоматическая пушка, 1 × 7,62-мм пулемёт, 1 × 30-мм автоматический гранатомёт и ПТРК «Барьер» (боезапас 4 ПТУР)[6].
  • Боевой модуль КБА-105 «Шквал» — 1 × 30-мм автоматическая пушка, 1 × 7,62-мм пулемёт, 4 × ПТУР «Барьер» либо 2 × ПТУР и 30-мм автоматический гранатомёт.
  • Боевой модуль БАУ 23×2 — две 23-мм автоматические пушки и один 7,62-мм пулемёт.
  • Боевой модуль БМ-7 «Парус» — 30-мм пушка ЗТМ-1 (боекомплект 400 снарядов), 1 × 30-мм автоматический гранатомёт КБА-117 (боекомплект 145 гранат), 1 × 7,62-мм пулемёт (боекомплект 2000 патронов) и ПТРК «Барьер» (боезапас 4 ПТУР)[7]

В 2014 году началась установка на бронетранспортёры БТР-4 Национальной гвардии и вооружённых сил Украины комплектов решётчатых противокумулятивных экранов[8].

Модификации

Файл:Btr-4 001l.jpg
Прототип БТР-4 с боевым модулем «Гром»
Файл:BSEM-4K silhouette.jpg
Санитарно-Эвакуационная Машина БСЭМ-4К
Файл:BREM-4K silhouette.jpg
Ремонтно-Эвакуационная машина БРЭМ-4К
  • БТР-4А — вариант с двигателем Iveco и боевым модулем «Гром» (заказ МО Украины). Может быть укомплектован башней от БТР-80, БМП-1, БМП-2 или боевыми модулями «БАУ-23х2», «Шквал», БМ-3М «Штурм». После доработки подбашенного листа возможна установка башни БМП-3.
  • БТР-4В — вариант с боевым модулем БМ-7 «Парус», дизельным двигателем немецкой фирмы «Deutz» мощностью 442 л. с. и автоматической коробкой переключения передач американской фирмы «Allison» для несостоявшегося контракта с Македонией.
  • БТР-4Е — модификация линейного варианта с боевым модулем БМ-7 «Парус», разработанная для Ирака.
  • БТР-4Е1 — модификация БТР-4Е с усиленной защитой (за счёт установки комплекта навесной брони). Демонстрационный образец изготовлен в марте 2014 года[9].
  • БТР-4МВ — первая машина была изготовлена в январе 2013 года[10] и представлена в феврале 2013 года на выставке «IDEX-2013». В сравнении с БТР-4Е, в конструкцию внесены следующие изменения: новая форма корпуса в носовой части, увеличившая степень защиты во фронтальной проекции (отсутствуют бронестёкла и боковые двери командира и механика-водителя, посадка которых осуществляется через отдельные люки); предусмотрена возможность установки дополнительной защиты (в том числе, керамической); в кормовой части установлена аппарель; установлен двигатель «Deutz» BF6M1015CP (450 л. с.)[11]. Бронезащита обеспечивает баллистическую защиту третьего уровня по стандарту STANAG 4569. Броня корпуса выдерживает попадание пули 7,62×54 мм на дальности 30 метров, а в лобовой проекции защита соответствует уровню «3+» и выдерживает попадание пули 12,7×99 мм на дальности 30 метров.
  • БТР-4МВ1 - вариант БТР-4МВ с усиленной защитой (установлен комплект навесной брони, боевой модуль закрыт решётчатым экраном). Демонстрационный образец впервые представлен 10 октября 2017 года[12]
  • БТР-4М — модификация для индонезийской морской пехоты с дополнительными поплавками, в стандартной версии оснащается боевым модулем БМ- 7 “Парус” с автоматической пушкой 30-мм ЗТМ- 1, 30-мм автоматическим гранатомётом, пулемётом ПКТ калибра 7,62 мм и противотанковой управляемой ракетной системой “Барьер”.[13]

Машины на базе

  • БРМ-4К — разведывательная машина.
  • МОП-4К — машина огневой поддержки.
  • БРЭМ-4К — бронированная ремонтно-эвакуационная машина, разработанная для Ирака.
  • БРЭМ-4РМ — бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
  • БСЭМ-4К — бронированная санитарно-эвакуационная машина на базе БТР-4, разработанная для Ирака.
  • БММ-4С — бронированная медицинская машина на базе БТР-4Е[14].
  • БТР-4К — командирская машина, разработанная для Ирака.
  • БТР-4КШ — командно-штабная машина, разработанная для Ирака.

Производство

Файл:BTR-4MV1, Kyiv 2018, 64.jpg
БТР-4МВ1 на выставке «Зброя та безпека», Киев, октябрь 2018 г.

Начало работ по производству первого серийного БТР-4 — конец ноября 2008 года.

В производстве БТР-4 задействованы 13 предприятий концерна «Укроборонпром»[15]. В феврале 2016 года было объявлено о намерении использовать при производстве БТР-4 производственные мощности харьковского завода «Турбоатом»[16].

В июле 2016 года было объявлено об освоении производства харьковским машиностроительным заводом «ФЭД» светодиодных фар для БТР-4Е (ранее на бронетранспортёры устанавливали такие импортные, иностранного производства)[17].

Одно из необходимых для производства БТР-4 предприятий находится в Крыму — Феодосийский Казённый Оптический Завод[18][19][20]. Это предприятие производит систему управления огнём «Аркан»[18] для всех боевых модулей БТР[21], дифференциал к мостам машины, систему обнаружения лазерного облучения БТР и автоматической постановки завес «Линкей» (который также позволяет определять БТР местоположение источника лазерного облучения).[22]

Экспорт

Файл:Львівські курсанти опановують броньовану техніку 04.jpg
Учебный БТР-4 в Академии сухопутных войск, г. Львов.
  • 25 сентября 2009 был заключён контракт на поставку в Ирак 420 машин[23] (270 БТР-4 с боевым модулем «Парус», 80 командных машин БТР-4К, 30 командно-штабных машин БТР-4КШ, 30 бронированных медицинских машин БСЭМ-4К и 10 бронированных эвакуационных машин БРЭМ-4) на общую сумму 457,5 млн долл., заказ оплачивали США[24][25].
    • Первая партия из 26 машин прошла приёмку в марте 2011 года (партия из-за проблем с орудиями была задержана) и 20 апреля 2011 года была отправлена в Ирак[26].
    • Вторая партия бронетехники в количестве 62 единиц[27] была произведена в апреле 2012 года[28] и 12 сентября 2012 года — отгружена в Одессе для морской транспортировки в Ирак[29].
    • 7 февраля 2013 года иракская сторона подписала акт приёма очередной партии в количестве 40 БТР-4[30][31].
    • 28 февраля 2013 года представитель комиссии по безопасности и обороне парламента Ирака Шиван Мухаммед Таха обвинил украинскую сторону в срывах сроков поставок и низком качестве продукции: с момента ратификации контракта поставлено около 100 машин вместо предусмотренных 420, а сами БТР «очень старые, корпуса ржавые, машины непригодны к эксплуатации».[32]
    • 2 января 2014 год иракская сторона вернула Украине партию из 42 БТР-4, мотивируя это наличием трещин в корпусах бронетранспортёров[33].
    • Осенью БТР-4 иракской армии участвовали в боях с ИГИЛ (в частности, 24 октября 2014 — в боях за город Jurf Al-Nasr)[34].
    • Иракские военные, получившие партию из 88 украинских бронетранспортёров БТР-4, смогли завести только 56 машин, но и из них тронулись с места лишь 34. Об этом говорится в письме, направленном в «Укроборонпром» бывшим руководителем компании «Укрспецэкспорт» А.Коваленко от 28 июля 2014 года.[35]
  • Казахстан — 3 мая 2012 заявлено о подписании договора о совместном производстве 100 БТР-4, но производство начато не было. 21 мая 2014 заявлено о возвращении тестового экземпляра БТР-4 украинской стороне для устранения недостатков в рекламации[36].
  • Индонезия — поставка пяти бронетранспортёров БТР-4-М, изготовленных на ГП Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. Морозова, входящем в состав ГК Укроборонпром, состоялась в рамках подписанного в 2014 г. контракта между Спецтехноэкспортом и министерством обороны Индонезии.[37]

Оценка машины

Конструкция БТР-4 и его компоновочная схема получили неоднозначную оценку в среде специалистов. Например, российский военный эксперт Михаил Барятинский считает, что, несмотря на ряд недостатков и «детских болезней», украинский бронетранспортёр предлагает неплохое соотношение цены к качеству[38]. Кандидат военных наук полковник А. Цыганок отметил, что во время поставок БТР-4 в Ирак в ходе процедур по приёму первой партии из 26 машин был выявлен целый ряд проблем: перебои с работой датчиков системы управления машиной, отказы в системе управления огнём при высоких температурах, нестабильная работа раздаточной коробки и КПП, течь смазочных масел и т. д.[39]. Российский обозреватель И. Катаев заметил, что создание БТР-4 является безусловным шагом вперёд по сравнению с БТР-70, но остаются вопросы, связанные с идеологической отсталостью конструкции БТР-4, его технической сыростью и низким качеством производства[40].

Шаблон:Сравнительные ТТХ современных колёсных ББМ 8х8

Достоинства

Компоновка предполагает более безопасный выход десанта; дистанционно управляемый модуль; соответствие стандартам НАТО[38].

Эксперты оценивают машину как шаг вперёд по сравнению с советскими БМП, хотя её постоянно преследуют производственные проблемы. Отмечается, что его 30 мм пушка (похожая на российскую 2А72) эффективна на дальности до 2-х километров и способна бороться с бронемашинами советской эпохи и современными лёгкими БМП типа M2 Брэдли, а при установке ПТУР — и с более бронированными целями[41].

Недостатки

В начале 2013 года в иракском парламенте был распространён доклад, в котором сообщалось о фактах коррупции, выявленных при поставках БТР-4 с Украины. Представитель комиссии по безопасности и обороне парламента Ирака Шиван Мухаммед Таха обвинил поставщиков в том, что БТР «очень старые, корпуса ржавые, машины непригодны к эксплуатации»[42]. Индонезия может отказаться от закупок из-за плохой плавучести — на полном ходу носовая часть склонна к затоплению[43].

На вооружении

Шаблон:External media

Использование в конфликтах

БТР-4 используются в боях в составе ВС и Нацгвардии Украины в ходе Вооружённого конфликта на востоке Украины[51].

За первые две недели боёв во время вторжения России на Украину (2022) парк БТР-4 понёс значительные потери: по меньшей мере 8 машин уничтожено и 14 машин захвачено или брошено[41][52].

Одна из машин принимала участие в боях в Мариуполе, где в ходе городских боёв уничтожила выстрелами в лоб БРМ-1К и, возможно, смогла повредить танк Т-72. В другом зарегистрированном бою БТР-4 поразил бронетранспортёр БТР-82 и танк Т-72Б3 с очень близкого расстояния из своей 30-мм автоматической пушки[41][53].

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Статьи и фотографии
Видео

Шаблон:Украина БТТ Шаблон:Современные колёсные БМП, БТР и бронеавтомобили

  1. Константин Сидоров. Украинский бронетранспортер — возможный конкурент наших перспективных платформ «Курганец-25» и «Бумеранг» Шаблон:Wayback // «Военно-промышленный курьер», № 33 (450) от 22 августа 2012
  2. Шаблон:Cite web
  3. Новый БТР для нашей армии сможет проехать по Парижу Шаблон:Wayback // «Сегодня.UA», 27 ноября 2008
  4. IDEX-2009: копий треск и звон булата… Шаблон:Wayback // «Зеркало недели», 27 февраля 2009
  5. Харківщина є лідером у реалізації програми імпортозаміщення – Артур Херувімов Шаблон:Wayback // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 22 сентября 2017
  6. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated1 не указан текст
  7. Вітчизняний БТР // «Військо України», № 11-12 (147) 2012. стр.16
  8. Украина // «Зарубежное военное обозрение», № 12 (813) 2014, стр. 109
  9. ХКБМ изготовило новый вариант БТР-4Е1 с дополнительной защитой Шаблон:Wayback // «Украина промышленная» от 7 марта 2014
  10. В Украине создали новый БТР без стекол и дверей (фото) Шаблон:Wayback // «Сегодня.UA» от 22 января 2013
  11. Сергей Згурец. Дебют крепколобого // журнал «Defence Express», № 1-2, 2013. стр.26-31
  12. БТР-4МВ1 – посилений захист за стандартом НАТО та досвід АТО – прем‘єра від "Укроборонпрому" на "Зброї та Безпеці-2017" Шаблон:Wayback // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 10 октября 2017
  13. Шаблон:Cite web
  14. Українськi військовi у зонi АТО отримають броньованi медичнi машини на базi БТР-4ЕШаблон:Недоступная ссылка // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 15 августа 2014
  15. За год «Укроборонпром» завершил восемь новейших разработок Шаблон:Wayback // «UAProm.INFO»,9 июля 2015
  16. Новый БТР-4 будут выпускать несколько харьковских предприятий Шаблон:Wayback // оф. сайт Харьковской областной государственной администрации, 5 февраля 2016
  17. За новыми изделиями - наше будущее Шаблон:Wayback // оф. сайт завода "ФЭД", 18 июля 2016
  18. 18,0 18,1 Шаблон:Cite web
  19. Шаблон:Cite web
  20. Шаблон:Cite web
  21. Шаблон:Cite web
  22. Шаблон:Cite web
  23. Крупнейшая оружейная сделка Украины. Как озолотились 11 посредников Шаблон:Wayback // «Главком. UA», 13 октября 2015
  24. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated2 не указан текст
  25. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated3 не указан текст
  26. Корреспондент: Украина отправляет в Ирак первую партию БТР-4
  27. Украина выполняет контракт на поставку вооружения в Ирак Шаблон:Wayback // LB.UA от 16 февраля 2012 г.
  28. Шаблон:Cite web
  29. Шаблон:Cite web
  30. Шаблон:Cite web
  31. Ирак принял 40 украинских бронетранспортеров Шаблон:Wayback // LENTA.RU от 8 февраля 2013 г.
  32. Иракский депутат обвинил Украину в поставках ржавых и старых БТР Шаблон:Wayback // «Корреспондент. NET» от 28 февраля 2013
  33. Ирак вернул Украине забракованные БТР Шаблон:Wayback // «Корреспондент. NET» от 2 января 2014 г.
  34. Шаблон:Cite web
  35. Шаблон:Cite web
  36. Шаблон:Cite web
  37. Шаблон:Cite web
  38. 38,0 38,1 Шаблон:Cite web
  39. Шаблон:Cite web
  40. Шаблон:Cite web
  41. 41,0 41,1 41,2 Шаблон:Cite web
  42. Иракский депутат обвинил Украину в поставках ржавых и старых БТР Шаблон:Wayback // Korrespondent.net
  43. СМИ узнали о планах Индонезии отказаться от закупок украинских БТР Шаблон:Wayback Lenta.ru
  44. МВД и Минобороны заказали в Харьковском КБ 194 бронетранспортера Шаблон:Wayback // информагентство «112.UA»
  45. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок автоссылка5 не указан текст
  46. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок автоссылка4 не указан текст
  47. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок автоссылка1 не указан текст
  48. Шаблон:Cite web
  49. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок автоссылка3 не указан текст
  50. Шаблон:Cite web
  51. The Military Balance 2016,p.491
  52. Шаблон:Cite web
  53. Шаблон:Cite web