Русская Википедия:БТР-70

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Танк БТР-70 — советский бронетранспортёр — боевая колёсная плавающая бронемашина для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки, в том числе и в условиях применения оружия массового поражения.

Боевая машина БТР-70 представляет собой плавающую, с круговым бронированием, восьмиколёсную с независимой подвеской, полноприводную машину, способную следовать за танками, с ходу преодолевать окопы, траншеи и водные преграды. Вооружение состоит из пулемёта КПВТ калибра 14,5 мм и пулемёта ПКТ калибра 7,62 мм.

История создания

В целях повышения общих боевых и эксплуатационных параметров БТР-60 в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода на базе БТР-60ПБ был разработан новый бронетранспортёр. Работы велись под руководством главного конструктора И. С. Мухина. 21 августа 1971 года приказом Министерства обороны СССР № 0141 машина была принята на вооружение под обозначением БТР-70[1].

Серийное производство

С 1976 года было развёрнуто серийное производство. Первоначально БМ выпускалась на Горьковском автомобильном заводе. С 1981 года производство было перенесено на Арзамасский завод автомобильных запчастей. Первая машина была выпущена 23 февраля 1981 года[1].

Описание конструкции

Файл:BTR70APCgraphic1.jpg
2 вида и рисунок БТР-70
Файл:BTR70 crew.svg
Размещение экипажа и десанта внутри защищённого пространства: 1 — командир, 2 — водитель, 3 — пулемётчик, 4 — стрелки

БТР-70 представляет собой плавающую боевую бронированную колёсную машину и предназначен для транспортирования и огневой поддержки мотострелковых подразделений[2].

Броневой корпус и башня

Корпус бронетранспортёра полностью герметичен, состоит из трёх отделений, сделан из стальных броневых листов и является несущей конструкцией, на которой установлены все агрегаты и механизмы машины[2].

Силовое отделение

В корме корпуса расположено отделение силовой установки, в которой установлены два двигателя, сцепление и коробка передач, которые смонтированы на одной раме. От остальных частей корпуса силовое отделение отгорожено перегородкой, в которой имеются люки для доступа к двигателям. Также в силовом отделении располагаются топливные баки, которые изолированы от остальных элементов отделения[3].

Боевое отделение

В средней части корпуса располагается боевое отделение, в котором размещена башенная установка, укладки с боекомплектом, приборы наблюдения и другое оборудование. Кроме того, в боевом отделении установлены два сдвоенных трёхместных и два одноместных сидения для размещения десанта[3].

Отделение управления

В передней части корпуса находится отделение управления, в котором расположены органы управления машиной, приборы наблюдения, лебёдка, радиостанция и рабочие места механика-водителя и командира[3].

Вооружение

В качестве основного вооружения используется 14,5-мм пулемёт КПВТ, наибольшая прицельная дальность стрельбы — 2 км. Возимый боекомплект составляет 500 патронов[4].

Дополнительно в башенной установке установлен спаренный с КПВТ 7,62-мм пулемёт ПКТ, дальность стрельбы которого составляет до 1,5 км. Возимый боекомплект — 2000 патронов[4].

Средства наблюдения и связи

В состав приборов наблюдения командира входят три прибора ТНПО-115 и один ТПКУ-2Б, для наблюдения в ночных условиях имеется ТКН-1С, на щитке которого установлен осветитель ОУ-3ГА-2М. У водителя установлены три ТНПО-115, а также имеется один ТПН-Б, для наблюдениях в ночных условиях установлен прибор ТВНО-2Б. В башенной установке находится прицел ПП-61АМ, а также прибор наблюдения ТНПТ-1. У десанта имеется семь лючков в корпусе для наблюдения, а также два прибора наблюдения ТНП-Б[5].

Для обеспечения внешней связи используется радиостанция Р-123МТ, которая размещена справа от места командира. Для внутренних переговоров используется переговорное устройство на трёх абонентов Р-124[6].

Двигатель и трансмиссия

В качестве силовой установки используются два карбюраторных двигателя ЗМЗ-4905 семейства ЗМЗ-53, суммарная мощность которых составляет 240 л. с.[5]

Трансмиссия имеет постояннозамкнутое, демпферное сцепление. Коробка передач — механическая, имеет четыре передних и одну заднюю передачу. На третьей и четвёртой передачах имеются синхронизаторы[7].

Ходовая часть

Ходовая часть колёсная, имеет 8 колёс размером 9—18" с разъёмными ободами. Шины колёс пневматические модификации К-58, размером 13,00—18", с возможностью регулирования давления в зависимости от дорожных условий[8].

Подвеска машины независимая рычажно-торсионная, в состав которой входят 8 торсионов, 16 рычагов подвески, а также 12 гидравлических амортизаторов двойного действия[8].

Водомётный движитель

БТР-70 плавающий и на нём установлен реактивный гидравлический водомёт, реактивная тяга которого создается водяным винтом по принципу обычных гребных винтов морских и речных судов. Скорость на плаву 10 - 12 км/час, запас хода на 12 часов.[9]

Модификации

Файл:BTR70 004.jpg
Мемориал Великой Отечественной войны на проспекте Гагарина в Нижнем Новгороде
Файл:Verkhnyaya Pyshma Tank Museum 2011 169.jpg
БТР-70 в Музее военной техники «Боевая слава Урала», г. Верхняя Пышма.
Файл:Strategic all-around 01.jpg
БТР-70М 54-й гвардейской ракетной дивизии на финальном этапе конкурса РВСН «Стратегическое многоборье»[10].

Машины на базе

Операторы

Файл:BTR-70 operators.png
Карта операторов БТР-70
Файл:Victory park (Kazan) (262-6).jpg
БТР-70 слева-спереди. Казань. 2009
Файл:Victory park (Kazan) (262-7).jpg
БТР-70 сзади-слева. Казань. 2009
Файл:Victory park (Kazan) (262-8).jpg
БТР-70 слева в Парке Победы. Казань. 2009

Современные

Бывшие операторы

Служба и боевое применение

  1. Афганская война (1979—1989)[25]
  2. Вооружённый конфликт в Приднестровье — 10 бронетранспортёров БТР-70 молдавской армии были захвачены в качестве трофея Приднестровскими вооружёнными силами в мае 1992 года в боях[26].
  3. Грузино-абхазский конфликт
  4. Россия, Чечня — Чеченские войны (19941996, 19992002)
  5. Грузино-южноосетинский конфликт[27]
  6. Югославские войны[28]
  7. Единственное государство из блока НАТО, которое приобрело и использовало БТР-60ПБ в боевых условиях — Турция. После объединения Германии власти Турции закупили БТР-60ПБ и БТР-70 из арсеналов расформированной ННА ГДР и использовали их в боевых действиях против курдских повстанцев. На основании положительных оценок данных турецкими военными в 1996 году Турция закупила у России большую партию БТР-80.[29]
  8. Вооружённый конфликт на востоке Украины (2014 — настоящее время).

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:СССР БТТШаблон:Современные колёсные БМП, БТР и бронеавтомобилиШаблон:Арзамасский машиностроительный завод

  1. 1,0 1,1 Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР-60, БТР-70, БТР-80, стр. 38
  2. 2,0 2,1 Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 5
  3. 3,0 3,1 3,2 Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 7
  4. 4,0 4,1 Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 15
  5. 5,0 5,1 Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 16-17
  6. Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 30
  7. Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 20
  8. 8,0 8,1 Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 22
  9. Боевой транспорт пехоты. Н. Алешин, В. Сергеев, В. Бровкин. Моделист-конструктор. — 1985 № 10
  10. Шаблон:Cite web
  11. Шаблон:Cite web
  12. Модернизация бронетранспортеров БТР-70 и БТР-80 Шаблон:Wayback / официальный сайт ХКБМ
  13. Шаблон:Cite web
  14. Шаблон:Cite web
  15. Шаблон:Cite web
  16. Чим живе приватна оборонка // "Defense Express", № 8, серпень 2021. стор.30-31
  17. The Military Balance 2022,p.183
  18. The Military balance 2022,p.184
  19. Шаблон:Cite web
  20. The Military Balance 2016,p.206
  21. 21,0 21,1 21,2 21,3 Шаблон:Cite web
  22. 22,0 22,1 22,2 22,3 22,4 Шаблон:Cite web
  23. Шаблон:Cite web
  24. Шаблон:Cite web
  25. Шаблон:Cite web
  26. Шаблон:Cite web
  27. Шаблон:Cite web
  28. Шаблон:Cite web
  29. Шаблон:Cite web