Русская Википедия:Байкал (аэропорт)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Аэропорт

Междунаро́дный аэропо́рт «Байка́л» — международный аэропорт города Улан-Удэ[1], Республика Бурятия.

Расположен в пределах городского округа Улан-Удэ в 15 км западнее центра города, в 75 км к юго-востоку от озера Байкал.

С 2017 года Росавиация предоставила аэропорту пятую степень свободы.

Общие сведения

Файл:General view of the Ulan-Ude airport building.jpg
Общий вид здания аэропорта Улан-Удэ

Аэропорту в 2008 году как предприятию было присвоено название «Байкал» (ныне оно используется службами аэропорта[2], в разговорной речи и в региональных СМИ), однако как географический объект аэропорт называется «Международный аэропорт Байкал» и такое же именование имеет в сборниках аэронавигационной информации[3][4]. (если даже проверить по ссылке в аэронавигационных источниках, то можно увидеть, что название Улан-Удэ (Мухино) имеет аэродром, а не аэропорт, это две разные вещи, прошу исправить!)

Выполняет функции аэропорта федерального значения[5], является базовым для воздушного сообщения с труднодоступными и отдалёнными районами Республики Бурятия. Из аэропорта выполняются прямые ежедневные рейсы в Москву, регулярные рейсы в города Восточной Сибири[6], Дальнего Востока, а также международные рейсы в Китай (Пекин), Монголию (Улан-Батор) .

История

  • 1925 год — приземлились первые самолёты лётчиков М. А. Волковойнова и И. К. Полякова — участников перелёта Москва — Пекин.
  • 1 августа 1926 года — открыто регулярное воздушное пассажирское сообщение между Верхнеудинском (Улан-Удэ) и Ургой (Улан-Батор); в аэропорту производят посадку самолёты, следующие по маршрутам Москва — Владивосток, Иркутск — Чита.
  • 1931 год — начинается строительство нового аэродрома на левобережье реки Селенги.
  • 1935—1941 годы — развитие местного воздушного сообщения на территории Бурятии.
  • 1966 год — начало эксплуатации новых турбовинтовых самолётов Ан-24.
  • 1971 год — в аэропорту Улан-Удэ построена и сдана в эксплуатацию бетонная искусственная взлётно-посадочная полоса (ИВВП); начало полётов самолётов Ил-18 из Москвы.
  • 1980—1981 годы — в аэропорту Улан-Удэ была произведена реконструкция ИВПП и построены новые стоянки для воздушных судов; длина ИВПП увеличена на 800 метров.
  • 1981 год — аэропорт начинает принимать самолёты Ту-154.нет это не правда
  • 1983 год — в августе запущен в эксплуатацию новый аэровокзал; в сентябре—октябре аэропорт обслуживает транзитные авиарейсы, перенесённые из Читы в связи с закрытием ИВПП аэропорта «Кадала» города Читы на ремонт.
  • 1988—1989 годы — аэропорт обслуживает множество транзитных рейсов, в том числе международных (Москва — Пхеньян, Москва — Улан-Батор, и туристических из стран СЭВ), перенесённых из Иркутска в связи с реконструкцией ИВПП аэропорта города Иркутска — количество самолёто-вылетов в сутки в аэропорту Улан-Удэ в отдельные дни достигало 70, из них Ту-154 — 30.
  • 1990 год — количество перевезённых пассажиров за год достигло 800 тыс. человек.
  • 11 декабря 1992 года распоряжением Правительства РФ от № 2332-р аэропорт Улан-Удэ открыт для международных полётов[7]
Файл:OC-135B aircraft sits on an airfield at Ulan-Ude.jpg
Самолёт наблюдателей от ВВС США, следящих за исполнением Договора по открытому небу
  • 1994 год — в июне—сентябре аэропорт обслуживает транзитные авиарейсы, перенесённые из города Чита в связи с реконструкцией ИВПП аэропорта «Кадала».
  • 2001 год — авиапредприятие было разделено на несколько независимых компаний, в результате чего был создан ОАО «Международный аэропорт Улан-Удэ», в состав которого вошли все аэропорты Республики Бурятия.
  • 2007 год — реконструкция искусственной взлётно-посадочной полосы (ИВВП), что позволило принимать и обслуживать любые типы воздушных судов практически без ограничений по взлётной массе; кроме этого, осуществлён монтаж нового светосигнального оборудования (ССО) ОВИ-1, благодаря чему аэропорт возобновил приём воздушных судов в тёмное время суток.
  • 2008 год — принято решение о переименовании международного аэропорта Улан-Удэ «Мухино» в международный аэропорт Улан-Удэ «Байкал»[8].
  • 2010 — с 1 июня открыто постоянное воздушное сообщение между Улан-Удэ и Улан-Батором.
  • 25 мая 2011 года Инвестиционно-финансовая компания «Метрополь» стала владельцем 100 % акций аэропорта[9]. Владелец — Михаил Викторович Слипенчук. Сумма сделки — 5 млн долларов[10].
  • 29 октября 2011 года совершён первый рейс Улан-Удэ — Бангкок (Таиланд)[11].
  • Июнь 2012 года — открытие прямых рейсов по маршруту Улан-Удэ — Пекин, Улан-Удэ — Анталья (Турция), Улан-Удэ — Камрань (Вьетнам).
  • Май 2013 — режим работы стал круглосуточный.
  • 2017 — аэропорт Улан-Удэ был приобретён Романом Викторовичем Троценко через холдинг «Новапорт» за 6 млн долларов(по оценке Forbs)[12][10].
  • В 2017 году аэропорту был присвоен статус открытого неба пятой степени свободы воздуха. Это позволяет воздушной гавани принимать самолёты иностранных компаний для транзитных рейсов[13].
  • 4 декабря 2018 года ввели в строй вторую взлётно-посадочную полосу за 4 миллиарда рублей. Также построены рулёжные дорожки, светосигнальные оборудования с огнями высокой интенсивности, объекты электроснабжения, водосточно-дренажной сети, радиотехнического обеспечения полётов, метеооборудование, а также патрульная дорожка и ограждение. Строительство второй полосы позволит принимать все типы воздушных судов, и стать транзитным аэропортом для трансконтинентальных рейсов.
  • 29 декабря 2019 года состоялся первый чартерный рейс Улан-Удэ — Пхукет, после пятилетнего перерыва.

Технические характеристики

Файл:Tupolev Tu-154, Ulan-Ude Airport.jpg
Ту-154 на заправке
Размеры основной взлётно-посадочной полосы (ВПП)

3400×45 м, курсы посадки: 263 и 83. Имеется пять рулёжных дорожек. Пропускная способность ВПП аэродрома составляет пять самолётовылетов в час.

Система перронов
Аэропортовый комплекс
  • пассажирский терминал (требует реконструкции) — 400 пасс./час
  • топливозаправочный комплекс (принадлежит ООО «Aerofuels», доставка авиатоплива на склад ГСМ осуществляется автомобильным транспортом с прирельсового склада (в 42 км от аэропорта).

Аэронавигационное обслуживание осуществляет Улан-Удэнский центр ОВД Филиала «Аэронавигация Восточной Сибири» ФГУП Госкорпорация по ОрВД.

Запасные аэродромы: Чита, Иркутск, Братск.

Принимаемые типы ВС[14]

Проведённая в 2007 году реконструкция искусственной взлётно-посадочной полосы позволяет принимать и обслуживать любые типыШаблон:Какие? воздушных судов практически без ограниченийШаблон:Каких? по взлётной массеШаблон:Нет АИ.

Допуски на обслуживание

Шаблон:Col-begin Шаблон:Col-break

Шаблон:Col-break

Шаблон:Col-end а также вертолёты всех типов.

Маршрутная сеть

На момент весны 2023 года присутствуют рейсы:

Внутренние авиалинии

Шаблон:Аэропорт-направления

Международные авиалинии

Шаблон:Airport-dest-list

Статистика

Показатели деятельности:
год 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
пассажиропоток тыс. пасс. 167,1 187,8 267,5 300,7 301,5 284,5 234,8 259,6 376,8[15] 478,4 341,0[16] 540,1[17] 629,0[18]
грузопоток тыс. т 1,57 - - 1,86 1,77 1,88 2,30 2,26 - - - - 8,5
Источники:[19][20]

Транспортное сообщение

Файл:В аэропорту г. Улан-Удэ.jpg
Обслуживание самолётов авиакомпаний Уральских Авиалиний и S7 Airlines
Файл:Beriev Be-200, Ulan-Ude Airport.jpg
Бе-200 на стоянке

Аэропорт связан с городом Улан-Удэ автодорогой, выходящей через магистральные улицы Левого берега и Селенгинский мост к центру города. Расположен вблизи примыкания меридиональной федеральной автомагистрали Шаблон:Табличка-ru к широтной федеральной автомагистрали «Байкал» Шаблон:Табличка-ru (М55).

От посёлка Орешкова (Железнодорожный район) до аэропорта ходят автобусы и маршрутные такси № 55. От 40-х кварталов Октябрьского района через исторический центр до аэропорта возможно доехать на маршрутном такси № 77. От микрорайонов Светлый и Комушка через исторический центр к аэропорту курсируют автобусы № 28. Время в пути от исторического центра города до аэропорта около 20—30 минут.

Статус аэропорта «открытого неба»

Аэропорт в 2017 году стал четвёртым городом в стране, который получил статус открытого аэропорта 5 степени. Режим «открытого неба» действует также во Владивостоке, Сочи и Калининграде. Пятая степень свободы воздуха предусматривает выполнение полётов в аэропорт любым иностранным перевозчиком практически без ограничений, вне зависимости от условий соглашений об авиасообщении его страны с Россией[21].

Авиационные происшествия

  • 2 сентября 2005 года произошло столкновение автомобиля КАМАЗ с самолётом Ту-134, стоявшим на стоянке[22].
  • 25 августа 2018 года Airbus А-320 «Уральских авиалиний», выполнявший рейс Москва (Домодедово) — Иркутск, из-за тумана в пункте назначения ушёл на запасной аэродром в Улан-Удэ. При заходе на посадку пилоты приняли строящуюся ВПП за рабочую (в это время на ней была включена светосигнальная система для испытания). Благодаря высокой степени готовности полосы, и отсутствию техники на ней, самолёт приземлился благополучно, без повреждений и пострадавших[23][24].

Перспективы

  • На 2020—2021 годы запланировано проектирование и строительство нового терминала для внутренних воздушных линий. Высвободившиеся площади существующего терминала планируется перераспределить в целях расширения международного сектораШаблон:Нет АИ.

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Rq

Шаблон:Улан-Удэ Шаблон:Аэропорты Бурятии

  1. Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web
  3. Сборник аэронавигационной информации. Урал и Западная Сибирь РФ. ФГУП ЦАИ, 2013.
  4. Шаблон:Cite web
  5. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Шаблон:Wayback
  6. Шаблон:Cite web
  7. Шаблон:Cite web
  8. Шаблон:Cite web
  9. Шаблон:Cite web
  10. 10,0 10,1 Шаблон:Cite web
  11. Шаблон:Cite web
  12. Шаблон:Cite web
  13. Шаблон:Cite web
  14. Шаблон:Cite web
  15. Шаблон:Cite web
  16. Шаблон:Cite web
  17. [ https://gazeta-n1.ru/news/society/107722/ Шаблон:Wayback итоги работы за 2021 год]
  18. Шаблон:Cite web
  19. Шаблон:Cite web
  20. Шаблон:Cite web
  21. Шаблон:Cite web
  22. Шаблон:Cite web
  23. Шаблон:Cite web
  24. Шаблон:Cite web