Русская Википедия:Байкал (паром-ледокол)
Шаблон:Другие значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Конец «Байка́л» — паровой паром-ледокол российского флота, действовавший на озере Байкал в 1899—1918 годах.
История создания и службы
В начале 1895 года по предложению министра путей сообщения князя Хилкова было начато строительство паромной переправы через озеро Байкал для Транссибирской магистрали. Для этого 30 декабря 1895 года был заключён контракт с английской фирмой «Армстронг, Уитворт и Ко» на изготовление парома-ледокола без деревянных работ, с запасными частями.
15 января 1898 года началась сборка парома-ледокола «Байкал» на судоверфи села Лиственичное. 17 июня 1899 года он был спущен на воду.
До ввода в эксплуатацию Кругобайкальской железной дороги в 1905 году «Байкал» и позднее построенный ледокол «Ангара» ежедневно совершали по два рейса между пристанями Байкал и Мысовая[1]. После этого паромная переправа действовала как резервная, обеспечивая бесперебойное прохождение поездов по Транссибирской магистрали.
С началом Гражданской войны паром-ледокол находился в распоряжении красных и был ими вооружён пушками и пулемётами. После оставления красными Иркутска, «Байкал» был отведён на пристань Мысовска, где после отступления располагался штаб и тыловые учреждения Красной Армии.
После занятия Мысовска белочехами 16 августа 1918 года паром-ледокол «Байкал» был расстрелян ими полевой артиллерией и сгорел у городской пристани[2].
Дальнейшая судьба
В 1920 году, после откачки воды, выгоревший корпус судна был отбуксирован в порт Байкал, где простоял, как минимум, до 1926 года; после этого был порезан на металл. Есть вероятность, что нижняя часть корпуса до сих пор находится на дне озера в истоке Ангары[3]. Но точноШаблон:Зло сохранились передние винты и часть силовой установки.
См. также
Примечания
Ссылки
- Альбом спуска на воду паромо-ледокола "Байкал". 17 июня 1899 года. Село Лиственичное. Шаблон:Wayback
- Тиваненко А.В. Гибель ледокола "Байкал" Шаблон:Wayback
- Ледокол-паром "Байкал" на стапеле верфи Walker в Newcastle-upon-Tyne и на озере Байкал. Tyne & Wear Archives & Museums, Flickr Commons
- Новиков В.А. док. фильм Ледокол на Байкале Шаблон:Wayback
- Владимир ПОЛОМОШИН, ЛЕДОКОЛ НА БАЙКАЛЕ
- О ледоколе «Байкал» на Сайте-музее «Байкальская переправа» Шаблон:Wayback
- Документальный фильм «Байкальская переправа» Шаблон:Wayback
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Транспорт Иркутска
- Пароходы Российской империи
- Ледоколы России
- История Сибири
- Появились в 1900 году в России
- Байкал
- История Иркутска
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии