Русская Википедия:Бакальское рудоуправление
Шаблон:Значения Шаблон:Предприятие Бака́льское рудоуправле́ние (до 1918 года — Бакальские железные рудники) — горнообогатительное предприятие железорудной промышленности, расположенное в Саткинском районе Челябинской области. Основано в 1757 году на базе Бакальского месторождения железных руд, являясь одним из старейших горных предприятий Южного Урала.
В разные периоды входило в структуры треста Уралруда, Магнитогорского металлургического комбината. С 2012 года входит в состав НПРО «Урал». Предприятие производит железорудный концентрат и аглоруду, основным потребителем которых является Челябинский металлургический комбинат, а также строительные материалы.
С 2014 года является убыточным.
История
Бакальские железные рудники
Летом 1756 года рудознатец Пётр Рябов, служивший приказчиком симбирского купца Шаблон:S, открыл в верховьях Бакала, на склонах Буландихи и Иркускана, выходы жил железной руды на поверхность. Это событие считается датой открытия Бакальских рудников. Разработка месторождений началась в 1757 году. После запуска в эксплуатацию Катав-Ивановского завода в конце 1750-х годов для обеспечения его рудой началась разработка Верхнебуланского, Охренского, Успенского и других рудников, характеризовавшимися мягкими охристыми и глинистыми породами. После запуска в начале 1760-х годов Симского и Юрюзань-Ивановского заводов для расширения рудной базы началась разработка новых Тяжёлого, Улановского, Усть-Буланского и других рудников, условия добычи на которых были осложнены более крепкими породами. Эти первые рудники, располагавшиеся по берегам Булана (приток Бакала), получили общее название Буланских. С началом разработки в 1817 году крупнейшего в районе Бакальского рудника все месторождения группы стали называться Бакальскими. Центральный Бакальский рудник сформировался из трёх отдельных исторических разрезов, достигнув к концу 1890-х годов длины в 1 версту[1]. В 1852 году началась разработка Ельничного рудника[2][3][4][5].
В XVIII — первой половине XIX века добыча руды на Бакальских рудниках велась открытым способом с использованием ручного труда и тягловой силы. Основными инструментами рабочих на горных работах были лопаты, кайла, ломы, клинья, носилки и тачки. В первые периоды работы рудников схема отработки была бессистемной и хищнической, с поверхности беспорядочно выкапывались траншеи-разносы, пустая порода и менее богатая железом руда сваливались в выработки или оставлялись нетронутыми. Для перевозки руды использовались лошади, запряжённые в двухколёсные тележки. Разрушение твёрдых пород при необходимости производилось пороховыми зарядами. Сырую руду подвергали обжигу в специальных ямах, которые выкапывали на склонах горы. Кучи для обжига формировались чередованием засыпаемых в яму слоёв руды и дров. По данным 1858 года, горные работы к этому времени приобрели более системный характер: выемка пустой породы производилась с формированием уступов, для перевозки руды из забоев прокладывались рельсовые пути[2].
В конце XIX века Бакальские рудники эксплуатировались несколькими казёнными заводами региона, а также частными Симскими и Катавскими заводами. При этом владельцы и управляющие никак не согласовывали друг с другом свои планы и текущую деятельность на рудниках, что приводило к общему беспорядку в производстве[2].
На горных работах были заняты мастеровые и работные люди, а также непременные и урочные крепостные заводовладельцев. Существенную долю среди рабочих занимали дети и подростки. Так, на рудниках Симских, Катавских и Юрюзанских заводов в разные периоды времени работали от 100 до 150 взрослых и от 600 до 800 мальчиков возрастом 12—16 лет. Работы велись в летнее время, при этом рабочий день практически соответствовал световому, достигая продолжительности в 15 часов. Тяжёлый физический труд и жестокое обращение с рабочими приводили к частым побегам с работ. В отличие от горных заводов, рудники не имели постоянного населения, пришлые рабочие из Саткинского завода и близлежащих уездов Пермской губернии жили в бараках и одной большой казарме. В периоды наиболее интенсивной добычи количество рабочих достигало 1000 человек[2][1].
Объёмы добычи богатых железом бурых железняков на Бакальских рудниках постоянно росли. Если в начале XIX века суммарный годовой объём добычи составлял около Шаблон:Num пудов, то в 1830-х годах добыча возросла до Шаблон:Num пудов, в начале 1850-х годов — до Шаблон:Num пудов, а в 1860 году достигла Шаблон:Num пудов. При этом частные Катавские, Юрюзанские и Симские заводы обеспечивали до Шаблон:Num общей добычи руды. После отмены крепостного права и перехода на вольнонаёмный труд себестоимость бакальской руды возросла в 3—4 раза, что привело к существенному снижению объёмов добычи. В 1861 году на всех рудниках было добыто суммарно Шаблон:Num пудов, в 1862 году — Шаблон:Num пудов, в 1863 году — Шаблон:Num пудов[2]. Общий объём добычи на Бакальских рудниках с момента основания до 1900 года оценивается в Шаблон:Num[3].
В 1899 году Бакальские рудники стали предметом исследования Шаблон:S, проведённого в рамках [[Уральская экспедиция Д. И. Менделеева|Уральской экспедиции Шаблон:S]]. В отчёте Земятченский отмечал высокое качество руды и её дешевизну, подчёркивая необходимость строительства железной дороги до рудников[1].
В начале XX века на Бакальских рудниках были внедрены усовершенствования, направленные на увеличение производительности труда. В небольшом количестве начали применяться пневматические молотки, два паровых экскаватора и печь для обжига руды. В 1900 году открылось железнодорожное сообщение между Бакалом и станцией Бердяуш, с этого времени руда стала отправляться потребителям железнодорожным транспортом. В 1913—1914 годах на средства Симских заводов была построена воздушно-канатная дорога для доставки руды от рудников до железнодорожной станции Бакал. Одна из канатных дорог имела длину 8 км и соединила Тяжёлый рудник с цехом обжига руды[2][6].
Во многом благодаря высокому качеству руды и низкой себестоимости добычи Бакальские рудники относительно благополучно пережили экономический кризис начала XX века и последовавший за ним промышленный упадок. В годы Первой мировой войны рудники поставляли сырьё для заводов, работавших на нужды фронта. В 1918 году рудники были национализированы и простаивали в годы Гражданской войны[2].
-
Бакальский рудник (П. А. Земятченский, 1899[1])
-
Нижний Бакальский рудник (начало XX века)
-
Добыча руды на Бакальском руднике (С. М. Прокудин-Горский, 1910)
-
Подвесная канатная дорога на Тяжёлом руднике (С. М. Прокудин-Горский, 1910)
Бакальское рудоуправление
Восстановление работы рудников, структурно объединённых в единое Бакальское рудоуправление в составе Златоустовского горного округа, началось в 1922—1923 годах. С 1925 года рудоуправление административно подчинялось горному отделу Уралмета в составе Уральского областного совнархоза. Основными потребителями руды в этот период стали запущенные первыми в регионе после простоя доменные печи Саткинского и Катав-Ивановского заводов. Параллельно велась модернизация рудников, были внедрены канатно-ударные буровые станки, новые экскаваторы и скреперы. Это позволило к началу 1930-х годов сократить долю ручного труда на горных работах до Шаблон:Num. В этот период на склонах Буландихи действовали Объединённый и Буландинский рудники, на склонах Иркускана — Тяжёлый и Верхне-Буланский рудники, на склонах Шуйды — рудник имени ОГПУ (бывший Успенский). Добыча руды велась круглогодично в основном открытым способом. На Ленинском руднике и руднике Бакальчик, входивших в состав Объединённого, частично использовался подземный способ добычи руды[2][7][8].
15 мая 1930 года постановлением Шаблон:S «О работе Уралмета» было положено начало масштабной реконструкции Бакальского рудоуправления. В годы первых пятилеток были построены рудопромывальная и дробильно-сортировочная фабрики, а также фабрика для брикетирования мелкой руды. Для сокращения затрат на транспортировку руды были построены несколько подвесных канатных дорог и проложены ширококолейные железнодорожные пути, связавшие рудники со станцией Бакал. На горных работах начали применять тяжёлые пневматические перфораторы с передвижными компрессорами, более мощные буровые станки Армстронг, электрические экскаваторы на гусеничном ходу и электровозы. Общей электрификации рудников способствовал запуск в начале 1930-х годов Челябинской ГРЭС. Проведённые мероприятия позволили достичь в 1935 году объёма добычи руды в Шаблон:Num. Кварцит, содержавшийся в пустой породе, начали поставлять на металлургические заводы для производства ферросилиция. В 1942 году для добычи кварцита был открыт отдельный карьер Рудничный, в 1949 году запустили дробильно-сортировочный комплекс для производства дроблёного кварцита[2][8].
В годы Великой Отечественной войны горнодобывающие и металлургические предприятия западных районов страны были оккупированы, что способствовало наращиванию объёмов добычи руды на Урале. Осенью 1941 года на площадку Бакальских рудников было эвакуировано оборудование и рабочие кадры с предприятий Криворожья, была построена аглофабрика. С 1943 года основным потребителем бакальской руды стал Челябинский металлургический завод, до 1942 года носивший название «Бакальский»[2][3][6].
В послевоенные годы развитие рудников продолжилось. В конце 1940-х годов были запущены в эксплуатацию несколько новых карьеров, вторая очередь агломерационной и дробильно-сортировочной фабрик, первая очередь сушильного комплекса. Также проводилась дальнейшая электрификация горных работ и технологического транспорта. В начале 1950-х годов объём добычи руды превысил Шаблон:Num. Основными потребителями руды в этот период были Ашинский, Саткинский и Челябинский заводы[2][3]. В 1952—1956 годах рудоуправление возглавлял Шаблон:S[6][8].
К началу 1960-х годов были практически исчерпаны запасы наиболее ценного компонента бакальских руд — бурого железняка со средним содержанием железа Шаблон:Num. Началось вовлечение более бедной сидеритовой руды с содержанием железа Шаблон:Num. С участием нескольких проектных институтов была выбрана схема обогащения сидеритов путём обжига с последующей магнитной сепарацией и получением концентрата с содержанием железа Шаблон:Num[9]. Весной 1966 года была заложена шахта Сидеритовая, началась разработка Ново-Бакальского и Петлинского карьеров и строительство обжиговых печей шахтного типа. Для подземной отработки была выбрана схема вскрытия залежей двумя вспомогательными, двумя вентиляционными и наклонным стволом с конвейером для выдачи руды. С 1979 года на месторождении применялась камерная система разработки с высотой камер Шаблон:Num. На открытых рудниках применяется схема вскрытия внутренними групповыми и одинарными полутраншеями с использованием экскаваторов. Высота рудного уступа составляла Шаблон:Num, вскрышного — до Шаблон:Num. В 1971 году за успешное выполнение заданий по обеспечению железорудным сырьём металлургических предприятий Южного Урала и повышение эффективности производства Бакальское рудоуправление было награждено орденом Октябрьской Революции[7][3][2][10][11].
В 1972 году в рудоуправлении запустили в эксплуатацию первую очередь обогатительной фабрики в составе 9 шахтных печей. В 1979—1981 годах запустили вторую очередь обогатительной фабрики, модернизировали четыре агломашины с увеличением производительности фабрики до Шаблон:Num агломерата в год. Объёмы производства Бакальского рудоуправления в 1970-х — 1980-х годах составляли Шаблон:Num агломерата со средним содержанием железа Шаблон:Num при уровне добычи руды Шаблон:Num[2]. В 1977—1988 годах предприятие возглавлял Шаблон:S.
В начале 1990-х годов металлургические заводы сократили выплавку чугуна, что напрямую сказалось на снижении объёмов добычи руды. Бакальское рудоуправление вынужденно отдавало приоритет более рентабельной открытой добыче. Если в 1990 году доля руды, добываемой подземным способом, достигала Шаблон:Num, то к 1996 году этот показатель снизился до Шаблон:Num. Общий объём добычи сократился соответственно с 4,59 до Шаблон:Num. Численность персонала рудоуправления в 1990 году составляла 4563 человека, в 1996 году — 3615 человек, в 1998 году — 3299 человек[2][12].
В 1992 году предприятие было приватизировано и преобразовано в АООТ «Бакальское рудоуправление»[8]. По состоянию на 1996 год, в составе рудоуправления функционировали Центральный, Петлинский, Ново-Бакальский и Восточно-Буландихинский карьеры. На горных работах использовались станки СБШ, экскаваторы ЭКГ с объёмом ковша Шаблон:Num, автосамосвалы и электровозы. На шахте Сидеритовой в этот период наиболее глубокий рабочий горизонт находился на отметке −280 м. Основными потребителями бакальской руды и агломерата были Челябинский и Орско-Халиловский металлургические комбинаты[2].
В начале 1997 года компания прошла процедуру банкротства с назначением внешнего управляющего[8].
В 2005 году объём добычи руды по рудоуправлению составил Шаблон:Num, в том числе Шаблон:Num открытым способом, в 2006 году — 1,8 и Шаблон:Num соответственно. Среднее содержание железа в руде в этот период составило Шаблон:Num[12].
До 2012 года контрольный пакет акций рудоуправления принадлежал Магнитогорскому металлургическому комбинату. В середине 2012 года ММК продал 51 % акций компании Atop International Ltd. С 2014 года предприятие находится в тяжёлом финансовом положении. В 2016 году долги перед бюджетами всех уровней составляли более 37 млн рублей, задолженности по выплате заработной платы — 28 млн рублей. В течение 2014—2016 годов были сокращены 300 сотрудников. В 2021 году после длительного простоя возобновились буровые работы на Ново-Бакальском карьере[13][14][15]. Шаблон:Панорама
Примечания
Шаблон:Горные предприятия России
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Шаблон:УРЖЕЛПРОМ-1899
- ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 2,13 2,14 Шаблон:МЗУ
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Шаблон:УИЭ
- ↑ Шаблон:ЮГЗ
- ↑ Шаблон:ЗЭ
- ↑ 6,0 6,1 6,2 Шаблон:Cite web
- ↑ 7,0 7,1 Шаблон:ГЭ
- ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 8,4 Шаблон:ЧОЭ
- ↑ Шаблон:Source
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:РМ СССР
- ↑ 12,0 12,1 Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web