Русская Википедия:Белгород (станция)
Шаблон:Другие значения Шаблон:Железнодорожная станция
Бе́лгород — узловая станция Юго-Восточной железной дороги. Основная пассажирская железнодорожная станция и вокзал города БелгородаШаблон:SfnШаблон:Sfn. Открыта в 1869 году.
История
Станция II класса Белгород была введена в эксплуатацию в 1869 году в составе строящейся Курско-Харьковско-Азовской железной дороги. Пассажирское и товарное движение по линии Курск — Харьков было открыто 6 июля 1869 года, к моменту открытия на станции Белгород было паровозное депо, водокачка, пассажирская и товарные платформы. Постройка здания железнодорожного вокзала была завершена в 1870 годуШаблон:Sfn.
В 1896 году была открыта железнодорожная ветка Белгород — Волчанск, построенная акционерным обществом Юго-Восточной железной дороги при содействии сахарозаводчиков Ребиндера и Боткина[1]. В 1901 году ветка была продлена до Купянска. В результате станция Белгород стала узловой. В том же 1901 году была введена в эксплуатацию частная Белгород-Сумская железная дорогаШаблон:Sfn, для обслуживания которой была построена станция Белгород-СумскойШаблон:Sfn.
В 1904 году Белгород посетил Император Николай II, местом торжественной встречи послужило здание вокзал станции Белгород.
В 1908—1911 годах, в связи с возросшим пассажиропотоком, была произведена масштабная реконструкция вокзала, были пристроены дополнительные одноэтажные крылья. Количество пролётов с левой и правой стороны было увеличено с трёх до шести. Здание вокзала было одним из немногих, уцелевших во время гражданской войны.
Во время Великой Отечественной войны вокзал был разрушен. В послевоенные годы под руководством Героя Социалистического Труда М. Л. Бондаренко инфраструктура станции была полностью восстановлена и было построено новое здание вокзала в 1949 году, снесённое в конце 70-х. В 1960 году магистраль Курск — Белгород электрифицирована на постоянном токеШаблон:Sfn.
В 1982 году было построено современное здание железнодорожного вокзала.
В 1992 году, после распада СССР, Белгородское отделение Южной железной дороги перешло в подчинение Юго-Восточной железной дорогиШаблон:Sfn. В 2008 была начата масштабная реконструкция вокзала станции Белгород, всего РЖД инвестировало в этот проект около 200 млн. рублей[2].
Вокзал
Железнодорожный вокзал состоит из 2 зданий. Одно из них имеет три этажа. На нулевом этаже находятся камера хранения, бесплатный туалет. На 1-м этаже имеются пригородные, междугородние и международные кассы, справочное бюро, транзитный зал ожидания, буфет, магазины сувениров, продуктовые ларьки, киоск «Роспечать», отдел транспортной полиции. На 2-м этаже находятся VIP железнодорожные кассы, авиакассы, VIP зал ожидания.
Второе здание состоит из 2-х корпусов. В одноэтажном первом корпусе расположены пригородные кассы, медпункт, комнаты отдыха пограничников, а также выход на пешеходный мост над путями. 2-й корпус представляет собой 9-этажное здание, в котором находятся администрация вокзала, гостиничные номера, комната матери и ребёнка. Из обоих зданий имеется выход в город.
Пассажирское движение
| Перевозчик | Дистанция | Расписание |
|---|---|---|
| Российские железные дороги (ФПК, ДОСС) | Дальнее следование | РЖД |
| Пригородная пассажирская компания «Черноземье» | Межрегиональное и пригородное сообщение | ППК «Черноземье» |
Скоростное и ускоренное движение
| Маршрут | Остановки | Протяжённость | Время в пути | Тип поезда | Вагонов | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва Шаблон:ММ |
↔ | Белгород | Тула, Шаблон:Ст., Шаблон:Ст., Шаблон:Ст., Шаблон:Ст., Шаблон:Ст., Шаблон:Ст. | 697 км | 7 ч. 33 мин. | ЭС1 «Ласточка» |
10 |
Выход в город
Выход в город на Вокзальную площадь производится с первой платформы, а также через залы ожидания здания вокзала.
Общественный транспорт
Остановки автобусов находятся на расстоянии 50 метров от вокзала, троллейбуса — 60 метров.
- Автобус: № 2, 12, 13, 13к, 25, 27, 28, 30, 31, 41, 41а, 101, 104, 123, 130, 131, 141, 153, 223
- Троллейбус: № М9.
См. также
Примечания
Литература
Статьи и публикации
Ссылки
Шаблон:Refend Шаблон:^ Шаблон:Курск — Белгород Шаблон:Навля — Белгород
- ↑ Колесникова Л. И., Немцева Я. А. Историко-архитектурное наследие объектов Юго-Восточной железной дороги на территории Белгородской области Шаблон:Wayback // Вестник Белгородского государственного технологического университета им. В. Г. Шухова, 2019
- ↑ ОАО "РЖД" инвестировало в реконструкцию вокзала Белгород около 200 млн. рублей.Шаблон:Недоступная ссылка
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Станции Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги
- Транспорт Белгорода
- Узловые железнодорожные станции
- Железнодорожные станции, открытые в 1869 году
- Здания и сооружения Белгорода
- Вокзальная площадь (Белгород)
- Железнодорожные станции и платформы Белгородской области
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
