Русская Википедия:Блэк-Рок (Орегон)
Блэк-Рок (Шаблон:Lang-en) — невключённая территория и бывший лагерь лесорубов в округе Полк штата Орегон, США[1]. Расположен примерно в 5 км к западу от Фолс-Сити, в центральной части побережья Орегона на реке Литл-Лакиамьют[2].
Основание
Луис Герлингер, крупный бизнесмен, занимавшийся железными дорогами и лесозаготовками, приехал в округ Полк в 1903 году и купил 7 тыс. акров лесных угодий, которые включали в себя район Блэк-Рок[3]. В 1905 году его сын Джордж Т. Герлингер купил лесопилку в близлежащем Далласе, а также право на постройку лесозаготовительной железной дороги для рубки в районе Блэк-Рок[3].
Расцвет и упадок
Поселение Блэк-Рок, основанное в 1905 году, стало западной конечной остановкой линии Salem, Falls City and Western Railway (позже ветка Южно-Тихоокеанской железной дороги Фолс-Сити), которая доставляла древесину в Даллас[3][4]. Название, вероятно, было дано по открытому входу чёрного сланца[4]. Почтовое отделение Блэк-Рок было основано в 1906 году, а Луис Герлингер стал первым почтмейстером[3][4]. Некоторые люди, которые работали в Блэк-Роке, жили там, в то время как другие приезжали из Фолс-Сити или Далласа[3]. По мере того как город рос, в конечном итоге в нём появилось три магазина, аптека, парикмахерская, ресторан, два салона, однокомнатная школа, многоквартирные жилые дома барачного типа для одиноких мужчин, жилые помещения для семей и железнодорожное депо[3][5]. Город Блэк-Рок был спланирован и построен в 1910 году Чарльзом К. Сполдингом с 22 кварталами и пронумерованными улицами[3]. Население города составляло от 600 до 1 500 человек[3][5].
Наиболее быстрый рост Блэк-Рока был между 1905 и 1913 годами, поскольку лесозаготовительные компании располагались в этом районе для доступа к обширным лесам, богатых пихтой Дугласа и другой древесиной, в западной части округа Полк[5]. В 1910 году, помимо Далласской лесозаготовительной компании Герлингера, в Блэк-Роке работали ещё три компании — Great Western Lumber Company, Falls City Lumber Company и Charles K. Spaulding Lumber Company[5]. Jay S. Hamilton Lumber Company работала в Блэк-Роке в 1915 году[6][7].
К 1913 году запасы древесины в этом районе стали истощаться, и, когда лесозаготовительные компании начали уходить из города, Блэк-Рок стал постепенно приходить в упадок[5]. Почтовое отделение было закрыто в 1943 году, и Блэк-Рок и окружающие его 19 тыс. акров были включены в систему фермерских хозяйств США[3][4]. Часть лесопосадок сгорела в 1945 году, но была восстановлена[3]. К 1960 году в городе оставались только свалка и охрана[3]. Железная дорога была заброшена в 1960 году, и брёвна стали доставляться на лесопилки лесовозами; позже железнодорожные пути были полностью сняты[3][4]. Хотя Геологическая служба США классифицирует Блэк-Рок как населённый пункт, сегодня на бывшем городском участке нет ничего, что бы не заросло лесом, за исключением двух прудов при бывших лесопилках[1][4][5].
Велосипедные трассы
Бывший государственный лес Джорджа Т. Герлингера находится неподалеку от Блэк-Рока, сейчас это место популярного района для катания на горных велосипедах, управляемого совместно Ассоциацией горных велосипедов Блэк-Рок и Департаментом лесного хозяйства штата Орегон[8][9]. Трассы Блэк-Рока стали первым санкционированными трассами для фрирайда в Орегоне[10].
Примечания
Ссылки
- Historic images of Black Rock from Salem Public LibraryШаблон:Ref-en
- Image of Black Rock in 1900Шаблон:Ref-en
- Falls City and Western Branch from Abandoned Railroads of the Pacific NorthwestШаблон:Ref-en
- Images of Black Rock from FlickrШаблон:Ref-en
- ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite gnis
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ 3,00 3,01 3,02 3,03 3,04 3,05 3,06 3,07 3,08 3,09 3,10 3,11 Шаблон:Cite news
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 McArthur, Lewis A.; McArthur, Lewis L. (2003) [1928]. Oregon Geographic Names (7th ed.). Portland, Oregon: Oregon Historical Society Press. p. 86. ISBN 978-0875952772.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
