Русская Википедия:Богдан, Сергей Леонидович
Серге́й Леони́дович Бо́гдан (род. 27 марта 1962, Вольск) — российский военный лётчик, заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации,[1] полковник запаса, Герой Российской Федерации (2011)[2].
Начальник Лётной службы — лётчик-испытатель ПАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого» с 2000 года. Испытал более полусотни различных видов боевых самолётов.
Биография
Сергей Леонидович Богдан родился 27 марта 1962 года в городе Вольске Саратовской области[3], детство он провёл в Воскресенске Московской области, куда вскоре после его рождения переехали родители.[4] Над его домом часто пролетали новейшие боевые самолёты, которые испытывались на аэродроме в Жуковском неподалёку, поэтому ещё в детстве Богдан захотел стать военным лётчиком.[5] Впоследствии он стал почётным гражданином Воскресенска.[6]
В 1983 году Богдан окончил Борисоглебское высшее военное авиационное училище лётчиков имени В. П. Чкалова и после этого до 1987 года служил в Ленинградском военном округе в 67-м авиационном полку истребителей-бомбардировщиков (аэродром Сиверский), где пилотировал истребитель-бомбардировщик Су-17М2, затем три года служил на советской базе в Монголии.[4][5][7] В 1990—1991 годах Богдан был заместителем командира эскадрильи 43-го отдельного морского штурмового авиационного полка морской авиации Черноморского флота (аэродром Гвардейское).[4][7]
Богдан начал карьеру лётчика-испытателя в 1991 году. Он обучался в Центре подготовки лётчиков-испытателей (ЦПЛИ), а с 1993 года в государственном лётно-испытательном центре Министерства обороны РФ (ГЛИЦ, бывший НИИ ВВС) он занимал последовательно должности лётчика-испытателя, заместителя и командира авиационной эскадрильи службы лётных испытаний истребительной авиации. Параллельно Богдан учился и окончил Московский авиационный институт.[4][5][8]
В государственном лётно-испытательном центре Богдан освоил 57 типов и модификаций самолетов, в том числе Су-17, Су-25, Су-27, МиГ-23, МиГ-29, Су-30МКК, Су-25ТМ и МиГ-29С. Кроме этого, он производил посадки на авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» самолетов Су-25УТГ и Су-33.[5] В 2000 году Богдан был награждён Орденом Мужества и в том же году был уволен в запас в звании полковника.[4]
C 2000 года, после ухода в отставку, Богдан продолжил карьеру лётчика-испытателя на лётно-испытательной и доводочной базе компании «Сухой», испытывал различные опытные и серийные образцы боевых самолетов этого конструкторского бюро, в том числе Су-30МК2, Су-27СКМ и экспериментальный истребитель с крылом обратной стреловидности Су-47. Он совершал показательные полёты на авиационных выставках в России (МАКС-1999 — МАКС-2019) и во Франции (Ле Бурже 2005, 2013).[4][7][9] В апреле 2006 года Богдан получил звание заслуженного лётчика-испытателя РФ.[9][10]
Ещё в 2003 году Богдан начал готовиться к испытаниям новейшего российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Т-50), разрабатываемого компанией «Сухой».[5] Первый его прототип он поднял в воздух 29 января 2010 года с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре и впоследствии совершал первые полёты на других экземплярах этого истребителя.[7][9][11][12][13]
В 2005 году Богдан участвовал в испытаниях дымовых составов и оборудования предназначенных для создания в небе изображения Российского триколора с помощью штурмовиков СУ-25. Совместная разработка ОКБ «Штурмовики Сухого» и ФГУП ГНЦ НИОПИК.
23 мая 2011 года, Указом Президента Российской Федерации за мужество и героизм, высокое профессиональное мастерство, проявленные при испытании и внедрении новой авиационной техники, Сергею Леонидовичу Богдану присвоено звание Героя Российской Федерации. На торжественной церемонии в Кремле ему был вручён знак особого отличия — медаль «Золотая Звезда»[14].
Награды
- Герой Российской Федерации (23 мая 2011 года);
- Орден Мужества (2000 год);
- Юбилейная медаль «70 лет Вооружённых Сил СССР» (1988 год);
- Медаль «За безупречную службу» III степени (1988 год);
- Медаль «За отличие в военной службе» I и II степени (1998, 1993 гг.).
Премии
Примечания
Ссылки
- Шаблон:Warheroes
- Богдан Сергей Леонидович на сайте ПАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого» Шаблон:Wayback
- Шаблон:ВТ-ЛП
- Интервью. Становление. Интервью с летчиком-испытателем Сергеем Богданом. Часть первая https://www.youtube.com/watch?v=hNXTRrTMG4k&t=302s
- Интервью. 300 дней командировок. Интервью с летчиком-испытателем Сергеем Богданом. Часть вторая https://www.youtube.com/watch?v=gIwkpq_qKvc Шаблон:Wayback
- Интервью. Пилот «Су-57» о воздушном бое. Интервью с летчиком-испытателем Сергеем Богданом. Часть третья https://www.youtube.com/watch?v=1tEo3euof1U&t=3s
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Интервью с уроженцем Вольска Сергеем Богданом / Видео в youtube
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 Шаблон:Warheroes
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 Ирина Паффенгольц. Первопроходец. — Время (Саратов), 30.05.2011
- ↑ Герой России С.Богдан может потерять звание почетного гражданина ВоскресенскаШаблон:Недоступная ссылка
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 Летчику-испытателю Су-35 и истребителя 5-го поколения Сергею Богдану присвоено звание Героя России. — АРМС-ТАСС, 26.05.2011
- ↑ Воскресенец Сергей Богдан — Герой России. — Куйбышивец, 28.05.2011
- ↑ 9,0 9,1 9,2 Шаблон:Cite web
- ↑ Первый полет истребителя пятого поколения Т-50. — РИА Новости, 29.01.2010
- ↑ Антон Пономарев. В Комсомольске-на-Амуре успешно испытан третий опытный образец современного истребителя Т-50. — Первый канал, 23.11.2011
- ↑ Путин: на создание истребителя пятого поколения нужно ещё 30 млрд руб. — РИА Новости, 17.06.2010
- ↑ Второй прототип ПАК ФА — в воздухе! — Взлет, 03.03.2011
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Вручение Сергею Богдану премии «Золотой человек» Шаблон:Wayback / сайт «авторадио»
- Русская Википедия
- Лётчики-испытатели России
- Лётчики морской авиации России
- Выпускники Борисоглебского высшего военного авиационного училища лётчиков
- Выпускники Московского авиационного института
- Лётчики морской авиации СССР
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии