Русская Википедия:Бои за Донецкий аэропорт
Шаблон:Вооружённый конфликт Шаблон:Конфликт на востоке Украины
Бои в Донецком аэропорту — боевые действия между вооружёнными силами и прокси силами РФ[1], формированиями непризнанной Донецкой Народной Республики и вооружёнными силами Украины за контроль над стратегическим объектом — международным аэропортом «Донецк» — в ходе конфликта на востоке Украины (2014—2015).
Первая битва за аэропорт прошла 26 мая 2014 года и закончилась гибелью более 50 бойцов различных сепаратистских батальонов. Украина сообщила об отсутствии убитых с её стороны[2].
Длительное противостояние закончилось отходом украинских подразделений с территории аэропорта в середине января 2015 года.
Сам аэропорт не используется по прямому назначению с 26 мая 2014 года. В результате многомесячных боевых действий здания и сооружения аэропорта были полностью разрушены[3].
Весна 2014 года
С конца апреля 2014 года внутренний периметр аэропорта находился под охраной подразделений 3-го полка спецназначения (Кировоград).
В ночь с 25 на 26 мая вооружёнными сепаратистами ДНР была осуществлена попытка захвата аэропорта. Целью операции было установление контроля над диспетчерской вышкой и взлётно-посадочной полосой, чтобы прекратить переброску по воздуху войск и грузов военного назначения[4][5]. В операции, планированием и руководством которой занимался командир батальона «Восток» Александр Ходаковский, был задействован переданный в его подчинение сводный отряд российских и украинских добровольцев, прибывший в Донецк из Ростовской области 25 мая.
Примерно в три часа ночи 26 мая передовой отряд из 80 человек частично занял здание нового терминала. Эта часть операции прошла без боестолкновений: Шаблон:Начало цитатыМы спокойно зашли, поставили перед фактом украинскую сторону, что мы здесь, мы контролируем взлётно-посадочную полосу, у нас для этого есть все силы и средства… Мы понимали, что выдворить их за пределы города можно будет только измором, когда они поймут бессмысленность и нецелесообразность их нахождения в аэропорту, потому что они свои функции не выполняют[5]Шаблон:Конец цитаты Кировоградский спецназ при этом продолжал контролировать старое здание аэропорта и его окрестности[6]. Примерно в 7 часов утра прибыло подкрепление, в состав которого входили, в том числе, добровольцы из России. С 7 часов утра прекратилось обслуживание регулярных рейсов, пассажиры покинули аэропорт[7][8].
Ходаковский, прибывший на территорию аэропорта, провёл переговоры с командованием спецназа: Шаблон:Начало цитатыМы не собирались никого убивать. У нас была договорённость с военными, которые охраняют аэропорт… Мы поставили их в известность, что будем здесь находиться, берём под контроль доминирующую высоту и не собираемся причинять им никакого вреда. Я сказал командиру кировоградской части, что мы бережно относимся к жизни тех кадровых военных, которые нам противостоят подневольно… Это обычные нормальные люди, мы не хотим их смерти. Но все эти договорённости были отменены одной стороной, которая применила авиацию[4]Шаблон:Конец цитаты К десяти часам утра Ходаковский, уверенный, что силовики будут соблюдать достигнутые договорённости и не будут открывать огонь по сепаратистам, вместе с бойцами бывшей донецкой «Альфы» покинул аэропорт. В здании нового терминала оставалось около 120 вооружённых сепаратистов. Тем временем спецназовцы оборудовали огневые позиции для миномётов и АГС-17 «Пламя», рассредоточили снайперов.
Примерно в 11 часов утра по новому терминалу был нанесён авиаудар штурмовиками Су-25 и вертолётами Ми-24, что привело к значительным потерям среди тех, кто находился на крыше здания[9]. Повстанцы не были в состоянии организовать оборону от авиаударов — Ходаковский перед началом операции распорядился не брать с собой имевшиеся в батальоне ПЗРК: Шаблон:Начало цитатыЯ был убеждён, что украинская власть не пойдёт на применение авиации в отношении аэропорта… У нас есть «Иглы». Но мы даже не брали их с собой — не предполагали, что у Украины хватит ума применить авиацию. Всё-таки аэропорт — это многомиллиардный проект. Его только к «Евро-2012» сделали… А украинская власть решила пойти на принцип[4]Шаблон:Конец цитаты Завязался ожесточённый бой. Новый терминал обстреливали снайперы, с земли по зданию был открыт огонь из зенитных орудий и гранатомётов[10]. Отряд, оказавшийся в огневой ловушке, остался без единого командования, действуя разрозненными группами. Кроме того, из тяжёлого вооружения отряд имел только один 82-мм миномёт (оказавшийся бесполезным, поскольку мины не имели взрывателей) и один АГС-17 «Пламя». После отхода части отряда с крыши там остались раненые и убитые. Раненых долго не удавалось вынести из-за плотного огня.
К этому времени в Донецке уже знали о провале операции по захвату аэропорта. Спешно готовилась операция по деблокированию отряда, занявшего аэропорт, однако главной проблемой оставалось отсутствие координации и единого командования. Бои в окрестностях аэропорта 26 мая вели сразу несколько отрядов сепаратистов, которые также несли потери.
Во второй половине дня отряд получил приказ немедленно идти на прорыв в сторону Донецка, не дожидаясь темноты, пока аэропорт не взят украинскими военными в кольцо. Погрузившись вместе с ранеными в два «Камаза», сепаратисты, оставив группу прикрытия, в 18:30 пошли на прорыв. Грузовики шли на полной скорости, при этом бойцы, находившиеся в кузовах, вели непрерывную беспорядочную стрельбу. При въезде в город грузовики были обстреляны из гранатомётов и пулемётов сепаратистами, полагавшими, что на прорыв в Донецк со стороны аэропорта идут бойцы Национальной гвардии Украины[11][12]. Впоследствии Александр Ходаковский и командир российских добровольцев Александр Бородай возложили ответственность за инцидент друг на друга.
В результате силы ВСУ сохранили контроль над аэропортом, при этом сепаратисты потеряли более 50 человек убитыми[13][14][15]. Сепаратисты, тем не менее, закрепились на подступах к аэропорту[16].
С 3 июня 2014 года Государственная авиационная служба Украины отозвала сертификат эксплуатанта аэропорта[17].
Лето 2014 года
В течение последующих двух месяцев подразделения ВСУ были блокированы на территории аэропорта сепаратистами, которые неоднократно пытались взять аэропорт штурмом. Только в конце июля в результате успешных деблокирующих действий украинской армии и отступления сил сепаратистов в пределы городской черты силовикам удалось пробить «коридор» и доставить на территорию аэропорта тяжёлое вооружение.
В конце августа сепаратисты возобновили штурм аэропорта. Для подавления наземных опорных пунктов и огневых точек использовались установки РСЗО и тяжёлая артиллерия[18]Шаблон:Проверить авторитетность. Обстрел привёл к сильному пожару в главном здании аэропорта[18]Шаблон:Проверить авторитетность. После артподготовки, как утверждают сепаратисты, от 20 до 50 украинских военнослужащих покинули аэропорт и сдались[18]Шаблон:Проверить авторитетность. 2 сентября, по утверждениям сепаратистов, под их контроль перешла часть лётного поля и часть наземных сооружений[19]Шаблон:Проверить авторитетность.
Осень 2014 года
По минскому соглашению, подписанному 5 сентября 2014 года, территория, на которой расположен аэропорт, была оставлена за ДНР в обмен на несколько населённых пунктов, занятых сепаратистами. Однако взаимные обязательства выполнены не были[20].
В ночь с 12 на 13 сентября часть аэропорта, находящаяся под контролем украинских военных, вновь подверглась мощному артиллерийскому обстрелу и штурму с участием танков[21]. Нападение удалось отбить[22]. О попытках штурма здания старого терминала, которое продолжали удерживать украинские силы, сообщалось 28 сентября[23], 2[24] и 3 октября[25]. 6 октября сепаратисты заявили, что вся территория аэропорта, включая ангары, строения и подземные коммуникации, полностью находится под их контролем[26].
В свою очередь, Совет национальной безопасности и обороны Украины заявил, что Донецкий аэропорт «до сих пор является главной целью» противника и за 9 октября был обстрелян 5 раз из миномётов и стрелкового оружия[27].
Согласно данным украинских СМИ, по состоянию на 16 октября аэропорт находился под контролем украинской армии; в сюжете ТСН рассказывалось о том как украинские бойцы вывесили на здании украинский флаг и спели гимн Украины[28]. В то же время, по заявлению командующего батальона ДНР «Сомали» с радиопозывным «Гиви», украинская сторона обнародовала фото и видеоматериалы месячной давности. Также он добавил, что сепаратисты давно контролируют аэропорт и в настоящее время держат оборону, на случай контратак украинских военныхШаблон:Нет АИ. Однако, в заявлении СНБО Украины от 17 октября продолжались утверждения, что аэропорт находится под контролем украинских военных. По каналу ТСН был показан сюжет об артиллеристах 93-й механизированной бригады ВСУ, поддерживающих огнём оборону аэропорта[29]. СНБО Украины сообщил об очередном штурме аэропорта 20 октября, который был успешно отбит[30]. Согласно его данным, по состоянию на 28 октября аэропорт продолжал находиться под контролем украинских сил. Сам аэропорт и прилегающие населённые пункты Авдеевка и Пески были обстреляны из артиллерии, гранатомётов и стрелкового оружия[31].
Зима 2014/2015 годов
В течение двух суток (с 30 ноября по 1 декабря) за аэропорт шли ожесточённые бои. На 8 декабря, по заявлению украинской стороны, аэропорт находился под их контролем[32].
15 января глава ДНР Александр Захарченко также заявил об установлении контроля над Донецким аэропортом[33]. Штаб АТО продолжил опровергать заявления сепаратистов о захвате Донецкого аэропорта[34]. Однако, украинские военные сообщили о полученном приказе об отступлении из посёлка Пески, который прикрывал аэропорт[35], при этом они сообщили, что при попытке занятия аэропорта сепаратисты пустили в ход слезоточивый газ[36].
16 января ожесточённые бои за аэропорт («новый терминал») продолжились. Украинскими силами руководил комбриг 93-й бригады Шаблон:Нп4[37]. По данным сепаратистов, в ходе боя погибли 10 украинских силовиков, кроме того, шесть обгоревших тел были обнаружены в самом здании. Свои потери сепаратисты оценили в одного погибшего и восемь раненых[38]Шаблон:Проверить авторитетность. В тот же день батальоны «Спарта» и «Сомали», по их словам, подавляли очаги сопротивления украинской армии и отбивали контратаки ВСУ со стороны посёлка Пески.
21 января украинские СМИ со ссылкой на очевидцев заявили о провале попытки украинских военных овладеть аэропортом[39]. Украинские войска с тяжёлыми потерями отступили в сторону Песков и Авдеевки на подготовленные позиции.
22 января украинская сторона признала, что полностью утратила контроль над Донецким аэропортом, также сообщив о гибели 6 и ранении 16 военнослужащих[40][41]. Последние защитники аэропорта частично погибли под завалами[42], частично были взяты в плен[43][44], остальные смогли покинуть аэропорт и выйти к своим позициям в Песках.
В тот же день, в связи с обстрелом остановки общественного транспорта в Донецке, пленные из аэропорта были проведены по улицам Донецка и, далее, переданы украинской стороне[45].
Согласно официальным данным Украины, за все время боёв потери противника составили около 800 человек убитыми, ещё 1500—2000 получили ранения, сотни единиц сожжённой техники[46].
В массовой культуре
Событиям в аэропорту посвящены
- книга Сергея Лойко «Аэропорт» (2015)
- фильм «Киборги» (2017)
- локация «Аэропорт» на карте Верданск в многопользовательской игре Call Of Duty: Warzone была выполнена на основе данного аэропорта
Памятники
- Мемориальная доска в память о погибших россиянах во время первого боя за Донецкий аэропорт — открыт 28 мая 2016 года в храме подворья Троице-Сергиевой лавры РПЦ в селе Глинково Сергиево-Посадского района Подмосковья[47].
- Памятный барельеф работы А. Ю. Голубева-Бродского «26.05.2014. Донецк. Аэропорт.»[48]
Примечания
Ссылки
- «Под завалами в донецком аэропорту осталось больше 100 человек»
- Песня «Донецкий Аэропорт» (Марк Эпельзафт)
- Старый терминал ДАП: Ноябрь 2014, последствия артабстрела. Видео командира отделения 79-й бригады Виталия Горкуна
- «Друг узнал меня в прицел». Как солдат ВСУ выбивали из аэропорта Донецка // Лента. Ру, 26 мая 2019
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 4,0 4,1 4,2 Шаблон:Cite web
- ↑ 5,0 5,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Вниманию пассажиров! Шаблон:Wayback
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Мумин Шакиров «ДНР — фикция. Решения принимают другие» Шаблон:Wayback // Радио Свобода, 27.06.2014
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ На территории аэропорта «Донецк» продолжается АТО Шаблон:Wayback
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 18,0 18,1 18,2 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ ДНР: Аэропорт и подземные коммуникации взяты ополченцами Шаблон:Wayback.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Ситуация в Донецком аэропорту остается сверхсложной, боевики пустили в ход слезоточивый газ Шаблон:Wayback — Минбороны
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Ukraine crisis: Army retreats at Donetsk airport Шаблон:Wayback // BBC News, 22.01.2015
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Сражения по алфавиту
- Сражения вооружённого конфликта на востоке Украины
- История Донецка
- История Донецкой Народной Республики
- Городские бои
- Киевский район (Донецк)
- Статьи с эдитнотисом об осторожности при редактировании
- Сражения на территории Донецкой области
- Аэропорты Донецкой области
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии