Русская Википедия:Бонд-стрит (станция метро)
Шаблон:Значения Шаблон:Станция метро
Бонд-стрит (Шаблон:Lang-en) — станция глубокого заложения лондонского метро, расположенная на Оксфорд-стрит, неподалёку от перекрёстка с Нью-Бонд-стрит в районе Мейфэр, в лондонском Вест-Энде. Станция находится на Центральной линии, между Марбл-арч и Оксфордской площадью и на Юбилейной линии — между Бейкер-стрит и Грин-парком в первой тарифной зоне.
История
Впервые станция была открыта 24 сентября 1900 года на линии Центральной Лондонской железной дороги, через три месяца после открытия первых станций на Центральной линии[1]. Наземный вестибюль спроектирован архитектором Гарри Беллом Мерзом. Первоначальный план строительства железной дороги предусматривал строительство станции на Дэвис-стрит, а не на Бонд-стрит[1].
В 1920 году планировалось совмещение выхода со станции лондонского метро с расположенным неподалёку магазином Селфриджа (Шаблон:Lang-en). Для того, чтобы вывести вход в подвал Селфриджа требовалась реконструкция станции. Концепция была пересмотрена в начале 1930-х годов, что привело к возникновению идеи соединить станцию метро с магазином и новым кассовым залом в подвале Селфриджа. Однако, из-за стоимости строительства, эти планы были отложены[2].
За время своей эксплуатации в составе метрополитена Лондона, станция претерпела несколько крупных реконструкций. В результате, оригинальные лифты были заменены эскалаторами, а также был пристроен новый подземный вестибюль с кассовым залом и новым фасадом станции, спроектированным архитектором Чарльзом Холденом, который был введен в эксплуатацию 8 июня 1926 года[3].
Позднее, в рамках строительства Юбилейной линии (которая открылась 1 мая 1979 года), фасад Холдена был снесён и заменён торговой галереей West One. В 2007 году на станции была проведена модернизация дизайна внешнего облика: были удалены фрески, установленные на станции Центральной линии, а отделка платформ, открытых в 1980-х годах была заменена простой белой плиткой в стиле, аналогичном тому, который использовался при открытии станции в 1900 году.
В перспективе Бонд-стрит также станет станцией на будущей линии Элизабет между станциями «Паддингтон» и «Тоттенхэм-Корт-роуд».
Иллюстрации
- Станция «Бонд-стрит»
-
вход на станцию в 1960-х
-
Платформа Центральной линии (вид на восток, поезда следуют на запад)
-
Рондель на путевой стене Центральной линии
-
Кафель на платформе Юбилейной линии
Примечания
| Предыдущая станция | Файл:Underground.svg Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Шаблон:Нп3 в сторону Шаблон:Нп3 |
Центральная линия | Оксфордская площадь в сторону Эппинга | ||
| Бейкер-стрит в сторону Шаблон:Нп3 |
Юбилейная линия | Грин-парк в сторону Стратфорда | ||
Шаблон:«Центральная линия» Шаблон:Юбилейная линия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Станции Лондонского метрополитена
- Центральная линия
- Юбилейная линия
- Станции метрополитена, построенные в 1900 году
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
