Бриг (Шаблон:Lang-en) — двухмачтовое судно[1], имеющее от 6 до 24 орудийШаблон:Sfn, с прямым парусным вооружением фок-мачты и грот-мачты, но с одним косым гафельным парусом на гроте — грота-гаф-триселем.
В литературе, особенно художественной, авторы нередко называют этот парус контр-бизанью, но следует помнить, что у судна с парусным вооружением брига нет бизань-мачты, а значит нет и принадлежностей этой мачты, хотя функциональная нагрузка грота-гаф-триселя брига точно такая же, как и контр-бизани корабля.
В эпоху парусного флота бриги служили в основном «на посылках», для конвоирования купеческих судов, дозорной и разведывательной службы[2].
Наиболее известным бригом русского флота был «Меркурий», который в 1828 году в ходе русско-турецкой войны был вынужден вступить в бой с двумя турецкими линейными кораблями, из которого вышел победителем, нанеся серьёзные повреждения противнику[3].
Примеры современных бригов — немецкий Шаблон:Iw, построенный в 1952 году (участник международной учебной регаты), и британский «Роялист», спущенный на воду в 2014 году.
Шаблон:Нет ссылок в разделе
Свою историю бриг (сокращенное от бригантина) ведет от средиземноморских бригантин (brigandin) - полугалер (10, 12 или 15 банок), которые представляли собой быстроходные парусно-гребные военные суда, построенных на верфях Лигурии. Они несли две мачты с латинским вооружением. В дальнейшем термин трансформировался в итал. brigantino, порт. bargantim, исп. bergantin, каталон. berganti, фр. brigantin, турецк. pergende. Происходит от итал. briga — наемного пехотинца, от него же происходит название доспеха — бригантины. Позже на него распространился термин разбойник, пират.
С распространением пиратства в Новый свет судно изменило такелаж и преобразовалось в парусное. Сперва произошел переход с латинского вооружения на гафельный, а затем добавились прямые паруса и произошло разделение на два вида парусного вооружения.