В России лёгкая дышловая повозка с ве́рхом (будкой, волчком) была распространена в основном на Западе и Юге[3]. Малая бричка — Фурма́нка[4].
Кузов мог быть как открытым, так и закрытым и крепился на двух эллиптических рессорах. Верх делали кожаным, плетёным или деревянным, иногда его утепляли и внутри оббивали, были модели и без верха. В России брички делали обычно без рессор, тогда как в Западной Европе чаще на рессорах и с откидным верхом. В Польше нередко брички были четырёхколёсными. Польская бричка-одноколка с плетёным кузовем — Нетычанка[5].
В бричку запрягали одну или пару лошадей. Кучер мог сидеть на козлах или рядом с пассажиром.
Бричка много раз упоминается в поэме Николая Гоголя «Мёртвые души», которая начинается словами:Шаблон:Начало цитатыВ ворота гостиницы губернского города NN въехала довольно красивая рессорная небольшая бричка, в какой ездят холостяки: отставные подполковники, штабс-капитаны, помещики, имеющие около сотни душ крестьян, — словом, все те, которых называют господами средней руки. В бричке сидел господин, не красавец, но и не дурной наружности, ни слишком толст, ни слишком тонок; нельзя сказать, чтобы стар, однако ж и не так чтобы слишком молод…Шаблон:Конец цитаты
