Русская Википедия:Бронепалубные крейсера типа «Мацусима»
Шаблон:Другие значения термина Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Проект Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец
Шаблон:Нихонго — тип японских бронепалубных крейсеров.
Проект и строительство
Были спроектированы французским конструктором Э. Бертеном по заказу Императорского флота. Крейсера этого типа предназначались для противостояния китайским броненосцам в надвигавшейся войне, и для борьбы с их бронированием несли одни из наиболее мощных среди доступных орудий. Из трёх кораблей этого типа, построенных в 1888—1894 годах, два были построены во Франции, а третий — в Японии.
Служба
В Японо-китайской войне, в которой «Мацусима» являлся флагманским кораблём флота, они проявили себя малоудачным типом, с малоэффективным главным орудием, недостаточной защищённостью и малой мореходностью.
Также корабли этого типа приняли участие в Русско-японской войне, после которой, в 1906 году они были переоборудованы в учебно-тренировочные суда.
«Мацусима» затонул в 1908 году в результате взрыва артиллерийских погребов, тогда как остальные два корабля были пущены на слом в 1922 и 1927 годах.
Представители
| Название | Верфь | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Мацусима Шаблон:Lang-ja2 |
FCM, Ла Сейн-сюр-Мер | 17 февраля 1888 | 22 января 1890 | 5 августа 1892 | учебно-тренировочное судно с 1906, затонул при взрыве погреба 30 апреля 1908 |
| Ицукусима Шаблон:Lang-ja2 |
FCM, Ла Сейн-сюр-Мер | 7 января 1888 | 11 июля 1889 | 3 сентября 1891 | учебно-тренировочное судно с 1906, пущен на слом в 1922 |
| Хасидатэ Шаблон:Lang-ja2 |
верфь флота, Йокосука | 6 августа 1888 | 24 марта 1891 | 26 июня 1894 | учебно-тренировочное судно с 1906, пущен на слом в 1927 |
Литература
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Книга
- А. А. Белов. Крейсера типа «Мацусима». 1888—1926 гг. Шаблон:СПб.: Издатель Р. Р. Муниров, 2005. — 88 с. ISBN 5-98830-008-1
Шаблон:Ship-type-stub Шаблон:Перевести Шаблон:Нет ссылок
Шаблон:Корабли ВМС Японии до 1906
