Русская Википедия:Бульвар Рокоссовского (станция метро)
Шаблон:Значения Шаблон:Значения Шаблон:Станция метроШаблон:Сокольническая линия «Бульвар Рокоссо́вского» (до 8 июля 2014 года — «Улица Подбельского»[1]) — станция Московского метрополитена, конечная северо-восточного радиуса Сокольнической линии. Расположена на территории района Богородское Восточного административного округа Москвы. Открыта 1 августа Шаблон:Год года в составе участка Шаблон:СтММ — «Улица Подбельского».
История и происхождение названия
Станция открыта под названием «Улица Подбельского» 1 августа 1990 года[2] в составе участка «Шаблон:UBHF» — «Улица Подбельского», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 143 станции. Была названа по улице Подбельского, в 1992 году переименованной в Ивантеевскую (на перекрёстке этой улицы с 7-м проездом Подбельского расположен северный выход со станции). После переименования улицы, которая получила исходное название в честь партийного и государственного деятеля Вадима Подбельского, название станции утратило географическую привязку, хотя имя Подбельского сохранилось до настоящего времени в названиях семи проездов, расположенных в том же районе. По решению Московской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города станция «Улица Подбельского» 8 июля 2014 года в рамках подготовки к празднованию 70-летия победы в Великой Отечественной войне была переименована в «Бульвар Рокоссовского»[3][4].
Вестибюли и пересадки
Станция имеет два кассовых зала : южный, с тремя выходами — на Открытое шоссе и северный, с двумя выходами — на Ивантеевскую улицу и 7-й проезд Подбельского[5]. На одном конце в северном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном подземном вестибюле — эскалаторы и лестница.
10 сентября 2016 года открыта одноимённая станция Московского центрального кольца (МЦК), вход на которую находится в непосредственной близости от выхода №3, южного вестибюля станции метрополитена.
Подземные сооружения
Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина заложения — 8 м). Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона с опорой на «стену в грунте». На станции два ряда по 26 железобетонных колонн. Шаг колонн 6,5 м.Шаблон:Нет АИ
Колонны облицованы белым мрамором, путевые стены — металлическими полосами, из которых выложен геометрический орнамент; цоколь стен покрыт тёмным гранитом. Пол выложен светло-серым гранитом с полосами из чёрного и красного мрамора.
Южный подземный вестибюль Выход в город на Ивантеевскую улицу и Открытое шоссе, к Тюменскому проезду. Переход на станцию Шаблон:MOSMETRO icon Бульвар Рокоссовского. |
1 путь Шаблон:MOSMETRO icon | ← к станции «Черкизовская» | Северный подземный вестибюль Выход в город на Ивантеевскую улицу и 7-й проезд Подбельского. |
платформа | |||
2 путь Шаблон:MOSMETRO icon | → посадки нет → |
Путевое развитие
Шаблон:Нет ссылок в разделе За станцией расположен 6-стрелочный оборотный тупик. В средних тупиках (3 и 4 ст. пути) организован ПТО. За тупиками расположен ССВ в Депо Черкизово
Перед станцией расположен пошёрстный съезд.
Галерея
Наземный общественный транспорт
Станция в цифрах
- Код станции — 001Шаблон:Нет АИ.
- В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 42,8 тысячи человек, по выходу — 45,1 тысячи человек[6].
- Шаблон:СММЦ
См. также
Примечания
Шаблон:Комментарии Шаблон:Примечания
Ссылки
Шаблон:Станция Московского метрополитена - ссылки
Шаблон:Start box Шаблон:Succession box Шаблон:End box
- Русская Википедия
- Станции Московского метрополитена
- Колонные станции мелкого заложения
- Богородское
- Станции метрополитена, построенные в 1990 году
- Здания и сооружения, построенные в 1990 году в Москве
- Объекты, названные в честь Константина Рокоссовского
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии