Русская Википедия:Ван ден Горберг, Юрген
Юрген ван ден Горберг (Шаблон:Lang-nl; родился 29 декабря 1969 года в Бреде, Нидерланды) — нидерландский авто- и мотогонщик; двукратный бронзовый призёр чемпионатов мира по суперспорту (2003-04).
Общая информация
Среди болельщиков Юрген имеет прозвище Летучий голландец.
Спортивная карьера
Ван ден Горберг начал свою серьёзную карьеру в нидерландском дорожном чемпионате в 1988 году (мотоциклы с объёмом двигателя 250 см³). Определённые успехи на этом уровне позволяют Юргену в 1991 году перейти в чемпионат мира (на эту же технику). Первые четыре года на мотоцикле марки Aprilla не приносят особых успехов, хотя в 1994 году голландцу удаётся занять 17-е место. Этот локальный успех позволяет Юргену уже в следующем году пересесть на мотоцикл компании Honda, что закрепляет его на более высоком уровне. В 1995-96 году уроженцу Бреды удаётся дважды подряд закончить сезон в классе 250сс вплотную к Top10.
К 1997 году, наработав нужный авторитет у спонсоров и руководства команд старшего класса чемпионата мира, ван ден Горберт переходит в 500-кубовый класс, где он выступает вплоть до конца 2002 года. Главные успехи в этом этапе карьеры голландца связаны с 1999-м годом, когда выступая на мотоцикле марки MuZ он дважды брал поул-позиции на этапах ЧМ. Через год — в 2000-м — Юрген проводит самый стабильный сезон: за 16 гонок чемпионата голландец 15 раз попадает в очки (в том числе впервые в карьере в старшем классе финиширует в Top5) и заканчивает год на 13-й позиции в личном зачёте. В 2003—2005 Юрген выступает в другом классе ЧМ — в суперспорте. Выступая на Yamaha он по разу выигрывает квалификацию и гонку, а также дважды завершает чемпионат на третьей строчке личного зачёта.
2005 год становится последним для голландца в шоссейно-кольцевом мотоспорте. Юрген успевает провести несколько гонок сразу в нескольких классах чемпионата мира — сезон начат в суперспорте; позже он проводит несколько гонок в MotoGP (заменяя травмированного Макоту Тамаду); позже ван ден Горберг проводит домашний голландский этап чемпионата мира в классе супербайк. Наиболее удачна попытка в MotoGP — под дождём на шанхайской трассе уроженец Бреды прорывается с 19-й стартовой позиции на шестое финишное место. Позже Юрген работал тестировал шины для программы Michelin в MotoGP, участвовал в ряде мотоциклетных чемпионатов по эндуро и супермото. С 2009 года ван ден Горберг регулярно выходит на старт ралли Дакар (с 2010 года — на багги).
Статистика результатов в моторных видах спорта
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | Победы | Очки | Поз. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1988 | 250cc: Чемпионат Нидерландов | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1989 | 250cc: Чемпионат Нидерландов | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1989 | 250cc: Чемпионат Бенилюкса | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | 250cc: Чемпионат Нидерландов | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | 250cc: Чемпионат Бенилюкса | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | 250cc: Чемпионат Европы | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 5-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1991 | 250cc: Чемпионат мира | VD Goorbergh-Aprilia | 3 | 0 | 0 | 2 | 37-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1992 | 250cc: Чемпионат мира | VD Goorbergh-Aprilia | 13 | 0 | 0 | 2 | 23-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | 250cc: Чемпионат мира | VD Goorbergh-Aprilia | 13 | 0 | 0 | 1 | 32-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | 250cc: Чемпионат мира | VD Goorbergh-Aprilia | 14 | 0 | 0 | 24 | 17-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | 250cc: Чемпионат мира | Maxell Team Global-Honda | 13 | 0 | 0 | 50 | 12-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | 250cc: Чемпионат мира | MQP Racing-Honda | 15 | 0 | 0 | 56 | 11-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | 500cc: Чемпионат мира | Millar MQP-Honda | 15 | 0 | 0 | 29 | 19-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | 500cc: Чемпионат мира | Dee Cee Jeans-Honda | 14 | 0 | 0 | 40 | 15-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | 500cc: Чемпионат мира | MuZ-Weber | 16 | 2 | 0 | 40 | 16-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 500cc: Чемпионат мира | TSR-Honda | 16 | 0 | 0 | 85 | 13-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | 500cc: Чемпионат мира | Roberts-Proton | 15 | 0 | 0 | 65 | 13-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | MotoGP: Чемпионат мира | Kanemoto-Honda | 16 | 0 | 0 | 60 | 13-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Суперспорт: Чемпионат мира | Yamaha Belgarda | 11 | 1 | 0 | 136 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Суперспорт: Чемпионат мира | Yamaha Motor Italia | 10 | 0 | 1 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Суперспорт: Чемпионат мира | Team Ducati Selmat | 2 | 0 | 0 | 11 | 22-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | MotoGP: Чемпионат мира | Konica Minolta-Honda | 2 | 0 | 0 | 12 | 20-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Супербайк: Чемпионат мира | Rizla Suzuki | 2 | 0 | 0 | 0 | НК | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Ралли Дакар (мотоциклы) | н/д | 1 | 0 | 0 | 0 | 17-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Ралли Дакар (багги) | н/д | 1 | 0 | 0 | 0 | НФ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Ралли Дакар (багги) | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Ссылки
