Русская Википедия:Великий князь Константин (линейный корабль)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец

«Вели́кий князь Константи́н» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1852 по 1855 год. Один из трёх кораблей типа «Двенадцать апостолов». Участник Крымской войны, в том числе Синопского сражения. Во время несения службы участвовал в учениях флота и перевозке войск, в конце обороны Севастополя был затоплен на рейде при оставлении города гарнизоном.

Описание корабля

Один из трёх парусных 120-пушечных трёхдечных линейных кораблей типа «Двенадцать апостолов», строившихся в Николаеве с 1838 по 1852 год[комм. 1]. Корабли этого типа были наиболее совершенными парусными кораблями Российского флота того времени. Они не имели равных среди парусных кораблей по боевым качествам, при этом обладали красотой форм и изяществом. Водоизмещение корабля составляло 4790 тонн, длина между перпендикулярами — 63,6 метра, длина по гондеку — 64,6 метра, ширина — 18,1 метра, а осадка — 7,7 метра. Вооружение корабля по сведениям из различных источников составляли от 120 до 124 орудий, по одним данным они включали двадцать восемь 68-фунтовых бомбических орудий на гондеке, семьдесят две 36-фунтовых чугунных пушки на мидельдеке и опердеке и двадцать четыре 24-фунтовых карронады на баке и шканцах, по другим данным тридцать два 68-фунтовых бомбических орудия, тридцать восемь 36-фунтовых чугунных пушек, тридцать четыре 36-фунтовых и двадцать четыре 24-фунтовых пушко-карронады, две 24-фунтовых, двенадцать 12-фунтовых и две 8-фунтовых карронады и два 10-фунтовых чугунных десантных «единорога». Экипаж корабля состоял из 1000 человекШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. Внешне корабль был выполнен в лаконичном стиле, из резных украшений присутствовали только геральдические двуглавые орлы на носу и корме. В оформлении корабля нашло отражение новое понимание красоты в кораблестроении, которая теперь представлялась не обилием украшений, а объёмно-пространственным решением. Уникальный стиль мастера при изготовлении корабля проявлялся лишь в необычной изогнутой линии гакабортаШаблон:Sfn.

Корабль был назван в честь великого князя Константина Николаевича, генерал-адмирала российского флота и младшего брата императора Александра IIШаблон:Sfn.

История службы

Файл:Оттиск печати линейного корабля Великий Князь Константин.gif
Оттиск печати линейного корабля «Великий князь Константин»

Шаблон:Сс3 года императором Николаем I был утверждён состав судов Черноморского флота, включавший в себя три линейных корабля I ранга типа «Двенадцать апостолов»Шаблон:Sfn. Линейный корабль «Великий князь Константин» был заложен Шаблон:Сс3 года на стапеле Спасского адмиралтейства в Николаеве и после спуска на воду Шаблон:Сс3 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подполковник Корпуса корабельных инженеров С. И. Чернявский по чертежам начальника Николаевского корпуса корабельных инженеров полковника И. Д. Воробьёва. Это был последний деревянный парусный корабль, построенный этим мастером. В июле следующего 1853 года корабль перешёл из Николаева в Севастополь, где на него была установлена артиллерияШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.

В кампанию 1853 года корабль выходил в плавание в Чёрное море для проведения испытаний, а во время учебной атаки флота на Севастопольский рейд Шаблон:СС находился на стороне обороняющихся. В кампанию того же года с Шаблон:СС по Шаблон:СС в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова принимал участие в перевозке войск из Севастополя в Сухум-Кале, так на корабле было перевезено 1437 солдат и офицеров Белостокского полка 13-й дивизииШаблон:Sfn

Принимал участие в Крымской войне, Шаблон:Сс3 года во главе эскадры под флагом вице-адмирала В. А. Корнилова принимал участие в поисках турецкого флота сначала у румелийского, а затем у анатолийского берегов. Найти неприятельские суда не удалось. Эскадра, после передачи части кораблей Шаблон:СС в состав эскадры П. С. Нахимова, Шаблон:СС вернулась в Севастополь. На следующий день корабль вновь вышел в море уже в составе эскадры под общим командованием контр-адмирала Ф. М. Новосильского. Эскадра вышла с целью усиления эскадры П. С. Нахимова, которая блокировала турецкий флот в Синопе. Через четыре дня Шаблон:СС эскадры соединились, а ещё через два дня состоялось Синопское сражениеШаблон:Sfn.

«Великий князь Константин» в Синопском сражении

Шаблон:Main

Файл:BattleOfSinop 2.jpg
Синопский бой 18 ноября 1853 года. А. П. Боголюбов, 1860 год
Файл:Battle of Sinop plan.png
План Синопского сражения

В сражение «Великий князь Константин» входил в составе правой, ближайшей к неприятелю, колонны вместе с кораблями «Императрица Мария» и «Чесма». Шёл следом за адмиральским кораблём «Императрица Мария», за которым и стал на якорь. Совместно с кораблем «Чесма» вёл бой с фрегатом «Навек-Бахри», до его полного уничтожения[комм. 2]. После уничтожения неприятельского фрегата корабль переключил огонь на береговую батарею № 4, прикрывавшую левый фланг турецкой боевой линии, которая также была уничтожена. После вступил в перестрелку с фрегатом «Несими-Зефер» и корветом «Неджеми-Фешан», которые после полученных повреждений были вынуждены выброситься на берегШаблон:Sfn.

За четыре часа Синопского сражения корабль «Великий князь Константин» сделал 2466 выстрелов (по другим данным — 2602 выстрела). Во время боя были убиты 8 человек экипажа и 26 человек получили ранения, а сам корабль получил 30 пробоин и повреждения всех мачтШаблон:SfnШаблон:Sfn.

За отличие в сражении командир корабля капитан 2-го ранга Л. А. Ергомышев был произведён к капитаны 1-го ранга и в кампанию того же года награждён орденом Святого Георгия IV степени за 18 морских кампанийШаблон:Sfn.

После Синопского сражения

После сражения Шаблон:СС корабль пришёл в Севастополь, причём из-за полученных повреждений часть пути он находился на буксире у пароходофрегата «Одесса». В декабре того же года «Великий князь Константин» был поставлен у входа в Южную бухту и до апреля следующего 1854 года на нём держал свой флаг начальник штаба Черноморского флота вице-адмирал В. А. Корнилов. Шаблон:СС корабль был поставлен на рейде у Куриной балки[1], а в декабре того же года на нём поднял свой флаг командующий эскадрой вице-адмирал П. С. Нахимов. К январю следующего 1855 года на корабле оставалось только 337 человек экипажа и 90 орудий. Шаблон:Сс3 года в связи с похоронами П. С. Нахимова на корабле был приспущен флаг и произведён салют. Шаблон:Сс3 года линейный корабль «Великий князь Константин» был затоплен на Севастопольском рейде при оставлении города гарнизоном. После войны при расчистке Севастопольской бухты со дна были подняты остатки мачты корабля, части его пеньковых канатов, цепи, якоря, медь, железо и небольшая часть бимсов, а корпус корабля был взорванШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.

В течение всего времени службы корабля в составе флота с 1853 по 1855 год его командиром служил капитан 2-го ранга, а с Шаблон:Сс3 года капитан 1-го ранга Л. А. ЕргомышевШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания

Источники

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Парусные линейные корабли Черноморского флота России Шаблон:Добротная статья

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное


Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «комм.» не найдено соответствующего тега <references group="комм."/>

  1. ↑ Инженерная бухта.
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Великий_князь_Константин_(линейный_корабль)&oldid=9363256