Русская Википедия:Вердиев, Али-бек

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Персона

Али-бек Вердиев (Шаблон:Lang-az; Шаблон:ВД-Преамбула) — один из первых азербайджанских инженеров-авиаторовШаблон:Sfn.

Биография

Али-бек Вердиев родился 1 января 1891 года в городе Елизаветполь (ныне — Гянджа)[1]. После окончания Елизаветпольской гимназии поступил в Горийскую учительскую семинарию. В 1910 году Али-бек Вердиев отправился в Париж. Здесь он поступил в Политехническую высшую школу, где получил специальность инженера-механика. Специализацией Вердиева был ремонт авиа- и автотранспортных средствШаблон:Sfn.

Файл:The pilot book of Ali bey Verdiyev graduated in 1916 aviation school in Paris.JPG
Свидетельство Международной федерации авиации Франции о присвоении Вердиеву звания лётчика-авиатора. Музей истории Азербайджана, Баку

Будучи сотрудником различных авиатранспортных предприятий Франции, Вердиев стал интересоваться авиацией. В годы Первой Мировой войны работал инженером-механиком. В 1916 году окончил курс в школе авиации и курсы высшего пилотажа в Париже. В Музее истории Азербайджана в Баку экспонируется свидетельство Международной федерации авиации Франции о присвоении Вердиеву звания лётчика-авиатора, датированное 22 июня 1916 годаШаблон:Sfn.

Руководство школы оставило Вердиева на курсах, где он стал вести занятия по пилотажу среди русских курсантов. Параллельно Вердиев как инструктор принимал участие в испытаниях самолётов новых конструкцийШаблон:Sfn, а также в качестве инженера-механика следил за состоянием самолётовШаблон:Sfn.

В 1918 году Али-бек Вердиев вернулся в провозгласившую свою независимость Азербайджанскую Демократическую Республику. В Баку Вердиев стал работать инженером-механиком. В 1920 году в стране была установлена советская власть, которой были нужны свежие специалисты, одним из которых стал Али-бек Вердиев. В 1923 году для закупки станков для текстильной промышленности он был командирован в Лион на промышленную выставкуШаблон:Sfn.

В годы Великой Отечественной войны работал в Госплане Азербайджанской ССР. С 1953 по 1957 год занимал должность старшего инженера отдела материальных балансов Госплана. В 1957 году вышел на пенсию. Несмотря на это, он продолжал работать со своим прежним коллективомШаблон:Sfn.

После смерти Али-бека Вердиева его дочь Нурия-ханум передала некоторые относящиеся к нему материалы в Музей истории АзербайджанаШаблон:Sfn.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература