Русская Википедия:Веха (шхуна, 1857)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец

«Веха» — парусно-винтовая шхуна Балтийского флота Российской империи, одна из четырёх шхун типа «Бакан». Шхуна находилась в составе флота с 1857 до 1869 год, во время службы совершала плавания в акватории Балтийского моря, Финского и Рижского заливов, периодически использовалась в качестве гидрографического судна. В 1868 году шхуна села на мель в проливе Моонзунд и была оставлена своим экипажем, а в начале следующего 1869 года была сорвана льдом с мели, унесена в море и полностью разбита.

Описание судна

Парусно-винтовая двухмачтовая шхуна с железным корпусом водоизмещением 251/284 тонны, одна из четырёх шхун типа «Бакан»[комм. 1]. Длина шхуны между перпендикулярами составляла 39,63 метра[комм. 2], ширина с обшивкой — 6,1 метра[комм. 3], а осадка — 2,6 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 40 номинальных лошадиных сил, что составляло 90—120 индикаторных лошадиных сил, в качестве движителя помимо парусов использовался один гребной винт. Дальность плавания шхуны при средней скорости в 8 узлов составляла до 800 морских миль, максимальная скорость судна могла достигать 12 узловШаблон:SfnШаблон:Sfn. На момент кораблекрушения экипаж шхуны состоял из 61 человека, в том числе 5 офицеров и 56 нижних чиновШаблон:Sfn.

История службы

Парусно-винтовая шхуна «Веха» была заложена в Англии в январе 1856 года, после спуска на воду Шаблон:Сс3 года вошла в состав Балтийского флота РоссииШаблон:SfnШаблон:Sfn. В 1857 году для наблюдением за постройкой шхуны в Англию был направлен лейтенант К. Ф. Колонг, который после спуска на воду судна вступил в должность его первого командира и в кампанию того же года привёл «Веху» в Кронштадт. После прибытия в Россию шхуна в том же году совершала плавания между портами Финского заливаШаблон:SfnШаблон:Sfn.

В кампании с 1858 по 1860 год шхуна находилась в плаваниях в Балтийском море, Финском заливе и между их портами, «для надобностей по лоцмейстерской части»Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. В кампании следующих 1861 и 1862 годов также выходила в плавания в Финский заливШаблон:Sfn, а в 1862 году помимо этого совершила переход из Кронштадта в РевельШаблон:Sfn.

В 1863 году судно вновь находилось в плаваниях в акватории Финского заливаШаблон:Sfn. В кампании 1864 и 1865 годов шхуна использовалась для установки вех и баканов в плаваниях по Балтийскому морю и Финскому заливуШаблон:SfnШаблон:Sfn. А в кампании с 1866 по 1868 год также выходила в плавания в Финский заливШаблон:SfnШаблон:Sfn. Шаблон:Сс3 года при крепком ветре на входе из Рижского залива в пролив Моонзунд у знака Патерностер шхуна села на мель[комм. 4]. Снять шхуну с мели не удалось и она была оставлена своим экипажем, а в феврале следующего 1869 года была сорвана с мели льдом, унесена в Рижский залив, где и затонулаШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Командиры судна

Командирами парусно-винтовой шхуны, а затем транспорта «Веха» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания

Источники

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Парусные шхуны Балтийского флота России Шаблон:Добротная статья

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное


Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «комм.» не найдено соответствующего тега <references group="комм."/>

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Веха_(шхуна,_1857)&oldid=9389310