Русская Википедия:Владивосток (ледокол)
Шаблон:Другие значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Конец «Владивосток» — дизель-электрический ледокол проекта 21900М заводской номер 230. Ледокол «Владивосток» является третьим судном в серии (головной ледокол — «Москва»).
Ледокол проекта 21900М «Владивосток» является самым мощным дизель-электрическим ледоколом среди всех функционирующих в Российской Федерации (по состоянию на август 2016 года)[1]. Представляет собой двухпалубное судно с двумя полноповоротными винторулевыми колонками суммарной мощностью 18 мегаватт[2].
Ледокол построен в рамках выполнения федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)»[3]. Заказчиком выступило Федеральное агентство морского и речного транспорта, заказчик-застройщик — ФГУП «Росморпорт».
История
Заложен 17 октября 2012 года. Спуск на воду состоялся 29 апреля 2014 года на Выборгском судостроительном заводе[3].
24 сентября 2015 года на ледоколе был поднят российский флаг[4].
С 12 сентября по 5 октября 2015 года судно прошло ходовые испытания в Балтийском море[5][6].
9 октября 2015 года на Выборгском судостроительном заводе был подписан акт приёма-передачи, после чего судно было передано заказчику[7].
В феврале 2016 года ледокол совместно с «Мурманском» приступили к выполнению ледокольных проводок судов[8].
Назначение
Ледокол «Владивосток» предназначен для обеспечения проводок крупнотоннажных судов и танкеров шириной до 50 метров в российские порты на Балтике и других замерзающих акваториях, тушения пожаров на плавучих объектах, буксировки судов, выполнения аварийно-спасательных работ и оказания помощи судам в ледовых условиях и на чистой воде. Предполагается, что судно будет использоваться на акватории Балтийского моря в зимний период и в арктических морях в летне-осенний период[7].
Ледокол «Владивосток» имеет палубу для размещения контейнеров с грузами и оборудован краном грузоподъёмностью 26 тонн. Способен преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Ледокол имеет автономный запас топлива, достаточный для работы в течение 40 суток. На укрытом баке ледокола расположена вертолётная площадка[3].
Примечания
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Выборгский судостроительный завод передал Росморречфлоту ледокол «Владивосток» Шаблон:Wayback // Gudok.ru, 09 октября 2015
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Ледокол "Владивосток" спущен на воду на Выборгском судостроительном заводе Шаблон:Wayback // ИТАР-ТАСС, 29 апреля 2014
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ На ВСЗ начались ходовые испытания ледокола серии 21900М «Владивосток» Шаблон:Wayback // «Морские вести России», 16 сентября 2015
- ↑ На ВСЗ завершены ходовые испытания ледокола «Владивосток» Шаблон:Wayback // ИАА «ПортНьюс», 07 октября 2015
- ↑ 7,0 7,1 Подписан акт приема-передачи дизель-электрического ледокола «Владивосток» Шаблон:Wayback // ИАА «ПортНьюс», 09 октября 2015
- ↑ Шаблон:Cite web
