Русская Википедия:Воздушная почта

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Файл:Carte-postale-ballon-monte.jpg
Использование Шаблон:Iw в Париже в 1870 году (открытка Франции, 1920)

Возду́шная по́чта[1][2], также аэропо́чта[3][4], — общее понятие для транспортировки почтовых отправлений воздушным путём с использованием разнообразных средств — от почтовых голубей до всевозможных воздушных судов.

История

Файл:Junge Frau mit Taubenpost.jpg
Женщина с почтовым голубем (картина неизвестного художника XIX века)

Голубиная почта

Шаблон:Main Наиболее древним способом пересылки писем по воздуху является голубиная почта. Почтовые голуби применялись для доставки сообщений вплоть до XX века.

В качестве носителей для передачи сообщений, помимо голубей, также использовались пчёлы[5].

Орудийная почта

Шаблон:Main В XV—XVI веках применяли орудийную (или шаровую) почту для доставки письменных сообщений по воздуху посредством почтовых орудий. Последние стреляли специальными ядрами, внутрь которых закладывалась корреспонденция.

Файл:RSFSR. Consular stamp, 1922.jpg
«Консульский полтинник» — редкая консульская служебная марка РСФСР с надпечаткой «Воздушная почта», 1922Шаблон:Скотт

Использование летательных аппаратов

С XIX века для почтовой связи стали применять летательные аппараты, которые были легче воздуха, — аэростаты (воздушные шары) и дирижабли, что дало толчок к созданию Шаблон:Iw (аэростатной) и дирижабельной почт. С появлением в начале XX века аппаратов тяжелее воздуха — самолётов, — началось бурное развитие авиапочты, при значительно меньшем распространении вертолётной и планерной почт. В советской почтовой терминологии до 1932 года авиапочта официально называлась «воздушной почтой».

Баллонная (аэростатная) почта

Файл:Jwise airmail.jpg
Полёт Джона Уайза на воздушном шаре с почтой (США, 17 августа 1859)

Шаблон:Main Первая доставка корреспонденции воздушным судном состоялась 7 января 1785 года и была осуществлена на воздушном шаре из английского города Дувра во Францию в окрестности Кале.

Во время первого полёта на воздушном шаре в Северной Америке 9 января 1793 года из Филадельфии в Шаблон:Iw, штат Нью-Джерси) Жан-Пьер Бланшар вёз личное письмо Джорджа Вашингтона, предназначенное для вручения владельцу земельного участка, на котором приземлится Бланшар. Благодаря этому факту полёт стал первой доставкой воздушной почты в США[6][7].

Файл:Ballonbrief.jpg
Маркированная почтовая карточка Шаблон:Iw (Франция, 1870—1871, 20 сантимов)

Первая официальная доставка воздушной почты в США состоялась 17 августа 1859 года, когда Джон Уайз пилотировал воздушный шар, стартовавший в городе Шаблон:Iw в штате Индиана с пунктом назначения в Нью-Йорке. Погодные условия вынудили его приземлиться в Крофордсвилле (штат Индиана), а почта была доставлена к месту назначения поездом. В 1959 году в ознаменование этого события Почтовая служба США выпустила авиапочтовую марку номиналом в 7 центовШаблон:Скотт[8].

Во время франко-прусской войны (1870—1871) почта из Парижа и Меца также вывозилась на воздушных шарах, пролетавших над головами немцев, осаждавших эти города. Во время полёта на воздушном шаре 1877 года в Нашвилле (штат Теннесси) также была произведена перевозка почты.

Дирижабельная почта

Файл:Graf Zeppelin stamp 65c 1930 issue.jpg
Почтовая марка США «Цеппелин», 1930Шаблон:Скотт

Шаблон:Main В 1900-х — 1930-х годах воздушная почта также перевозилась дирижаблями, и этот её вид известен как дирижабельная почта. Особенна заметна роль немецких цеппелинов: многие страны выпустили специальные марки для цеппелинной почты.

Файл:47 Shackleton mail drop Beira patrol July1970.jpg
Сброс почты с самолёта Avro Shackleton в Бейре (Мозамбик, июль 1970)

Авиапочта

Шаблон:Main Появление в 1903 году аэропланов сразу же вызвало интерес к привлечению их к перевозке почты. На протяжении XX века авиапочта стала основным средством доставки почтовой корреспонденции и посылок.

Ракетная почта

Шаблон:Main В конце XIX века и с 1930-х годов в некоторых странах пробовали использовать ракетную почту.

См. также

Шаблон:Columns-list

Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Родственные проекты

Внешние ссылки

  1. В английском и других языках для обозначения понятий воздушной почты и авиапочты используется один термин (например, Шаблон:Lang-en), в то время как в русском языке воздушная почта — более общее название для разных видов транспортировки почтовых отправлений по воздуху, а авиапочта подразумевает доставку почты только самолётами; см., например, статью:
    Книга:Филателистический словарьШаблон:V Шаблон:Cite web
  2. В старой русской литературе, в частности, в Энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона, под воздушной почтой подразумевалась пневматическая почта.
  3. Встречается в Толковом словаре русского языка Ушакова как синоним воздушной почты; см.:
    Шаблон:Словарь УшаковаШаблон:V Шаблон:Cite web
  4. В Шаблон:Sfn0 указывается, что слово аэропочта в настоящее время не используется. В то же время для слова аэропочта иногда можно найти ещё одно значение — почта на аэросанях; см., например:
    Шаблон:Cw
  5. Шаблон:Cw
  6. Gline C. V. First in America’s Skies // Aviation History. — 1996. — September.Шаблон:Ref-enШаблон:V Шаблон:Webarchive
  7. Шаблон:Cw
  8. Шаблон:Cw

Шаблон:Выбор языка Шаблон:Почта