Русская Википедия:Волга (автодорога)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Другие значения Шаблон:Автодорога

Федера́льная автомоби́льная доро́га М7 «Во́лга» — автомобильная дорога федерального значения Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа (с подъездами к Дзержинску, Чебоксарам, Ижевску, Перми). Часть европейского маршрута Шаблон:Табличка-eu, часть трассы от Елабуги до Уфы относится к европейскому маршруту Шаблон:Табличка-eu[1]. Несмотря на то, что трассы «Иртыш», «Сибирь», «Байкал» и «Амур» формально являются продолжением трассы Шаблон:Табличка-ru, Шаблон:Нет АИ 2.

Общие сведения

Шаблон:ПозКарта+ Магистраль М7 начинается на востоке Москвы от места пересечения МКАД и шоссе Энтузиастов (однако отсчёт расстояний ведётся от центра Москвы), далее трасса проходит по территории Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашской Республики, Республики Татарстан и Республики Башкортостан. Протяжённость магистрали 1351 километр.

Кроме того, в состав магистрали включены подъездные дороги от Владимира к Иванову, протяжённостью 101 км, подъезды к Чебоксарам (восточный — протяжённостью 3 км; западный — протяжённостью 11 км), к Ижевску (165 км) и к Перми от Ижевска (294 км), а также Южный обход Владимира (54 км) и построенные участки обхода Нижнего Новгорода (45 км).

Дорога проходит в условиях слабохолмистой местности, на отдельных участках лесисто-болотистой и степной местности. Температурные условия на дороге в основном одинаковые, средняя температура января −10 °C, июля +20 °C.

СуществовалШаблон:Когда? проект продления магистрали от Уфы (Подымаловская развязка) через Жуковскую развязку с магистралью М5, сёла Жуково, Таптыково, Березовку, Булгаково, посёлок Инзер, Белорецк в Магнитогорск и далее через Карталы до государственной границы с Казахстаном, однако из-за существования ЗАТО Межгорье этот проект не был утверждёнШаблон:Нет АИ. В настоящее время район проектной трассировки в районе Жуковской развязки застроен.

Дорога пересекает крупные реки:

История

Развитие путей восточного направления началось со времён правления князя Юрия Долгорукого[2]. Во второй половине XII века столицей Руси благодаря князю Андрею Боголюбскому стал город Владимир, но при этом шло становление Москвы. Это предопределило формирование дороги между этими городами. Первое упоминание о такой дороге относится к 1395 году, когда из Владимира в Москву по «самой велицей дорозей Володимерьской» доставили икону Божьей Матери[3]. Позднее эта дорога стала называться Владимирским трактом или Владимиркой.

В начале XIV века московский князь Иван Калита получил от ордынского Узбек-хана ярлык на княжение в Нижнем Новгороде. Несмотря на возможность транспортного сообщения по воде, необходимость сухопутной дороги, которая соединяла бы основные центры быстрорастущего Московского княжества: Москву, Владимир, Нижний Новгород, была бесспорной, и её строительство и модернизация велись постоянно. С 1731 года дорогу стали называть Сибирским трактом и она имела направление Москва — Владимир — Муром — Нижний Новгород и далее на Сибирь. По Сибирскому тракту на каторгу отправлялись заключённые. Ежегодные Нижегородские ярмарки содействовали развитию дороги на Москву и в 1839—1845 годах было построено 380-вёрстное Московско-Нижегородское шоссе с щебёночным покрытием.

Появление автомобиля в России и строительство Горьковского автозавода начало приводить автодорожную сеть к новым стандартам, но с 1930 года и до начала Великой Отечественной войны автодорога Горький — Казань имела твёрдое покрытие только в пределах населённых пунктов[4]. 1 января 1935 года сформировано Управление дороги Москва — Горький в Ногинске. Участок трассы между Казанью и Набережными Челнами в 1936 году состоял из булыжной мостовой[5].

Налаживание дружеских отношений с Китаем в 1950-х годах привело к решению строительства трансконтинетальной магистрали Москва — Пекин, что дало автодороге ещё одно название — «Пекинка»[6]. Были построены постоянные мосты через крупные реки и северная объездная дорога вокруг Владимира.

К 1962 году участок Горький — Казань имел асфальтобетонное покрытие. Тогда же был возведён мост через Суру из железобетона взамен деревянного[7]. Кроме того пути от посёлка Воротынец до Чебоксар также указывались через переправу Лысая Гора — Васильсурск на севере и через Ядрин — на юге.

В середине 1970-х годов автодорога Москва — Горький — Чебоксары — Казань обозначалась индексом 8[8], к середине 1980-х — М7.

До строительства автодорожного моста на М7 через Волгу трасса после чувашской Тюрлемы проходила в Татарстане, снова возвращаясь в Чувашию на участке около 9 км, на паромную переправу в посёлке Нижние Вязовые к городу Зеленодольск. Ходили два парома, способные перевозить грузовые автомобили (т. н. «фуры»).

Введённый в эксплуатацию в 1990 году мост у деревни Набережные Моркваши и посёлка Займище близ Казани изменил трассу М7, в Татарстане был сооружён новый участок, проходящий через живописное место на также новом мостовом пересечении с рекой Свиягой у населённого пункта Исаково Зеленодольского района Татарстана.

Паромная переправа у Нижних Вязовых продолжает работать с одним паромом для легковых, грузовых автомобилей и пешеходов. Зимой там организовывается ледовая переправа для легковых автомобилей. Некоторое время на электронных картах, трасса М7 в районе Тюрлемы была указана двумя дорогами: старая через паром в Зеленодольске, и новая на мост через Волгу.

С 1972 года велось строительство дороги на участке Казань — Набережные Челны с вводом моста через Вятку в 1985 году. Проект дороги разрабатывался в ленинградском ГипродорНИИ. До начала 1990-х годов участок трассы Казань — Уфа имел обозначение Р243.

Постановлением Правительства РСФСР от 24.12.1991 № 62 автодорога М7 «Волга» — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы, подъезды к городам Владимир, Иваново, Чебоксары, Ижевск и Пермь вошла в Перечень магистральных дорог[9]. C 17 ноября 2010 года вступил в действие новый перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, утверждённый Постановлением Правительства РФ от 17.11.2010 № 928, который установил для части дорог новые номера и наименования, отличающихся от номеров и наименований, использованных в прежнем перечне. Трасса получила обозначение: М7 «Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа[10].

В настоящее время М7 активно строится и реконструируется.

В Балашихе с 16 по 30 километр скорость ограничена 80 км/ч.

Построена развязка с ЦКАД.

Строятся обход Нижнего Новгорода, Чебоксар, Набережных Челнов и Верхнеяркеево.

Строятся новые мосты через Суру, Свиягу и Каму.

Основные пересечения с другими дорогами

Трасса Пересечение Информация о трассе
Шаблон:Табличка-ru Ногинск (развязка) Кольцо, в Софрино, Электросталь, Климовск
А113 ЦКАД Кольцо, на Ярославское шоссе, Новорязанское шоссе
Шаблон:Табличка-ru север Ожерелки Кольцо, в Сергиев Посад, Дмитров
Шаблон:Табличка-ru юг Малая Дубна Кольцо, в Орехово-Зуево, Ликино-Дулёво, Воскресенск
М12 Владимир (южная объездная дорога) Во Владимир, Казань, Иваново
Р132 Владимир (южная объездная дорога) В Муром, Гусь-Хрустальный, Рязань
22К-0125 Нижний Новгород (южный обход) В Богородск, Павлово, Навашино
Шаблон:Табличка-ru Нижний Новгород (южный обход) В Арзамас, Саранск, Пензу, Саратов
97К-001 Чебоксары В Алатырь, Саранск
Шаблон:Табличка-ru Чебоксары В Йошкар-Олу, Киров, Сыктывкар
Шаблон:Табличка-ru Цивильск В Ульяновск, Сызрань
Шаблон:Табличка-ru Иннополис В Буинск, Ульяновск
А295 Казань В Зеленодольск, Йошкар-Олу
подъезд к Кирову Казань В Арск, Малмыж, Киров
Шаблон:Табличка-ru Шали, развязка В Ульяновск, Самару, Альметьевск, Шаблон:Табличка-ru, Оренбург
Шаблон:Табличка-eu Подход к Ижевску и Перми Елабуга (объездная дорога) В Ижевск, Пермь
16А-0003 Набережные Челны В Заинск, Альметьевск
М12 Дюртюли Будущий подход к Екатеринбургу по М12, строится
Шаблон:Табличка-ru Шаблон:Табличка-eu Шаблон:Табличка-asia Шаблон:Табличка-asia,Р240 Уфа В Самару, Челябинск, Оренбург

Содержание дороги

Организация содержания и ремонта дороги осуществляется:

  • Участки на территории Московской, Владимирской, Ивановской, Нижегородской областей и республики Мордовия — ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства»;
  • Участки в границах республик Чувашия, Татарстан, Марий Эл и Ульяновской области — ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства»;
  • Участок по территории Башкортостана — ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог „Приуралье“»[11]
  • Участок подъезда к Ижевску и Перми по территории Удмуртии и Пермского края — ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог „Прикамье“»[12]

Маршрут

Файл:М-7 «Волга», 20-й км, Балашиха · 2.jpg
Магистраль на 20-м километре у Балашихи
Файл:M7morning.jpg
Вид на магистраль около Малой Дубны
Файл:Pokrov route e 22 2.jpg
М7 в Покрове
Файл:Icon M7 Volga.JPG
Киот с иконой Богородицы на границе Нижегородской и Владимирской обл.
Файл:C0499-NN-Myza-Bridge.jpg
Мызинский мост в Нижнем Новгороде
Файл:Novikova-Priboya street and Myza bridge (M7).jpg
М7 в Нижнем Новгороде
Файл:Sothern bypass of Nizhny Novgorod (M7).jpg
Южный обход Нижнего Новгорода (1-я очередь)
Файл:Bruecke ueber die Sura.jpg
Мост через реку Суру (закрыт с 2020 года)
Файл:Sura River on M7.JPG
Автомобильный мост через Суру на М7 (закрыт с 2020 года)
Файл:626 км М7.JPG
626 км трассы М7 в Моргаушском районе Чувашии
Файл:Route M7.JPG
666 км трассы М7 в Чувашии близ деревни Байсубаково
Файл:М7 в Цивильском районе Чувашии.JPG
М7 возле деревни Янзакасы в Цивильском районе Чувашии
Файл:Bridge Road Volga over the Gorki railway near the village of Tyurlema.JPG
Путепровод М7 через Казанско-Уральский ход Горьковской железной дороги, недалеко от Тюрлемы
Файл:M7 highway road junction near the village Tyurlema.jpg
Развязка у Тюрлемы. Направо — в Тюрлему (старая дорога), из-под моста — из Чебоксар в Казань (новая дорога)
Файл:ТрассаМ7.JPG
Участок трассы М7 перед Казанью
Файл:Car overpass east of Kazan.jpg
М7 на участке объездной дороги в Казани
Файл:Kazan-Obyezdnaya-hw-Kazanka-br.jpg
Мост через реку Казанку со съездом к Малому Голубому озеру на участке М7 — Казанской объездной дороге
Файл:RoadM7.JPG
Мост М7 через реку Вятку в Татарстане

Москва

Московская область

Владимирская область

Нижегородская область

Чувашская Республика

Республика Татарстан

Республика Башкортостан

Маршрут следования

Трасса Шаблон:Табличка-ru начинается на пересечении МКАД и шоссе Энтузиастов далее проходит по территории Московской области, далее проходит к северу от Реутова и проходит через Балашиху. До пересечения с Шаблон:Табличка-ru представляет современную трассу с развязками, разделительными полосами и 3-4 полосами движения в каждую сторону. Далее трасса обходит по южной окраине Ногинска и сужается до двух полос в каждую сторону и пересекает Шаблон:Табличка-ru.

Далее трасса идёт по территории Владимирской области, проходит через Покров, Петушки, затем обходит Владимир с южной стороны, далее обходит Вязники и проходит через Гороховец.

Затем трасса идёт по территории Нижегородской области, обходит Нижний Новгород с юга, там же от неё ответвляется трасса Шаблон:Табличка-ru, далее обходит Кстово, затем идёт на восток, обходит Лысково.

Далее трасса идёт по территории Чувашии, пересекает реку Суру через несколько километров после границы с Нижегородской область, затем обходит Чебоксары и после обхода Чебоксар от неё ответвляется трасса Шаблон:Табличка-ru, далее проходит через Цивильск, где от неё ответвляется трасса Шаблон:Табличка-ru.

Затем трасса идёт по территории Татарстана, проходит возле устья Свияги, затем пересекает реку Волгу, далее обходит Казань с севера и продолжается далее на восток. Затем от трассы ответвляется трасса Шаблон:Табличка-ru. Далее проходит через Набережные Челны, оттуда от основной трассы ответвляется подъезд к Перми.

Далее трасса идёт по территории Башкортостана, идёт параллельно реки Белой и заканчивается в Уфе.

Соединение М5 и М7

В Уфе ведётся проектирование «Восточного выезда Уфы». Финансирование происходит из нескольких источников: 20 миллиардов рублей — федеральный компонент, 10 миллиардов — кредит Банка ВТБ и почти 5 миллиардов выделяет Республика Башкортостан[15][16].

См. также

Владимирский тракт

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Населённые пункты на автомагистрали М-7 Шаблон:Федеральные автодороги России

Шаблон:Спам-ссылки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ [[[:Шаблон:Cite web]] United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) E-ROAD Network in Caucasus and Central AsiaШаблон:Ref-en]
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Публикация
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Cite web
  13. ↑ Шаблон:Cite web
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ Шаблон:Cite web
  16. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Волга_(автодорога)&oldid=9435052