Русская Википедия:Восток (автодорога)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:О Шаблон:Строящийся объект Шаблон:Автодорога Шаблон:Внешние медиафайлы Скоростная федеральная автомобильная дорога М12 «Восток» — строящаяся платная автомагистраль между Москвой и Екатеринбургом. Является частью международного транспортного маршрута Западная Европа — Западный Китай. Включена в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ).[1]

Автодорога М12 проходит через Москву, Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Екатеринбург. Строительство трассы начато в начале 2021 года, завершить его планируется в 2025 году.

Проектные данные

Протяжённость автодороги IБ категории предварительно должна была составить 811 км (Москва — Казань) с четырьмя полосами движения (по две в каждую сторону). Расчётная скорость движения по автомагистрали — 120 км/ч. По оценкам, расходы на строительство автодороги составят 540—550 млрд рублей, до 70 % суммы потребуется от государства[2]. Окончание строительства автомагистрали намечено на 2024 год[3].

Магистраль станет дублёром уже имеющейся трассы М-7 «Волга»[4].

Строительство разделено на несколько этапов:

  • 0-й этап (66 км) — обход Балашихи и Ногинска; участок сдан частично (21 км). Открыт проезд от ЦКАД до обхода Орехово-Зуево (8 сентября 2022)
  • 1-й этап (80 км) — участок от А-108 у Орехово-Зуева до пересечения с трассой М-7 и южного обхода Владимира[5]. Частично открыт 13 декабря 2022 года.
  • 2-й этап (26 км) — обход Владимира с юга от трассы М-7 до трассы Р-132; сдан 14 октября 2022 года.
  • 3-й этап (108 км) — от трассы Р-132 до города Мурома;
  • 4-й этап (123 км) — от Мурома до трассы Р-158 в районе Арзамаса;
  • 5-й этап (107 км) — от трассы Р-158 до города Сергача;
  • 6-й этап (132 км) — от города Сергача до трассы А-151 у города Канаша;
  • 7-й этап (82 км) — от трассы А-151 до трассы Р-241;
  • 8-й этап (70 км) — южный обход Казани, от трассы Р-241 до перемычки Шали — Сорочьи Горы. На этом участке также будет построен мост через Волгу длиной 3362 метра;
  • 9-й этап (10 км) — от перемычки Шали — Сорочьи Горы до трассы М-7 «Волга»[6].
  • с 2022 года трасса начали продлевать до Екатеринбурга.
    • трасса М-7 от Казани до Набережных Челнов уже расширена до четырёх полос, последний участок сдан в эксплуатацию в 2018 году;
    • обход Нижнекамска и Набережных Челнов с мостом через Каму у села Котловка начал строиться в августе 2022 года[7] и будет бесплатным;
    • участок трассы М-7 от Набережных Челнов до границы с Башкортостаном будет капитально отремонтирован. На 2022 год работы ведутся на 30 километрах;
    • будет построен обход села Верхнеяркеева от границы с Татарстаном до города Дюртюли длиной 65 км;
    • от Дюртюлей до Ачита будет построена 4-полосная дорога IБ категории длиной 288 км, которая будет платной. Трасса пройдёт по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области;
    • от Ачита до Первоуральска трасса Р-242 капитально ремонтируется. К 2024 году с 187 км трассы и до Екатеринбурга дорога станет 4-полосной. На подходах к Екатеринбургу трассу расширят до 6 полос. Также в рамках коридора в 2022 году достроен южный участок ЕКАД и реконструирован подъезд к городу от Челябинска.

Хроника реализации проекта

Первоначально в направлении Москва — Казань планировалось построить скоростную железную дорогу, но проект пришлось отложить из-за слишком высокой стоимости.[1]

25 сентября 2018 года президиум совета по нацпроектам под председательством премьер-министра России Дмитрия Медведева одобрил план развития национальной транспортной инфраструктуры, который в том числе включал автомагистраль от Москвы до Казани.[8] Тогда же стало известно об объявлении до конца года конкурсных процедур на предпроектные работы и планировочные решения[9].

В июле 2020 года премьер-министр России Михаил Мишустин, выступая в Елабуге на совещании по вопросу строительства автодороги Европа — Западный Китай, заявил о начале реализации проекта трассы Москва — Казань[4].

В январе 2021 года в Нижегородской области компания подрядчик приступила к передислокации техники и монтажу вахтовых посёлков.[10]

8 сентября 2022 года состоялось открытие первого участка М-12 в Московской области от ЦКАД до строящегося обхода Орехова-Зуева. Протяженность первого участка составила 21 км.

14 октября 2022 года состоялось открытие второго участка трассы, от М-7 к востоку от Петушков до Р-132 под Владимиром. Протяженность второго пускового участка составила 26 км.

13 декабря 2022 года состоялось открытие третьего участка трассы, от М-7 к востоку от Петушков до М-7 к западу от Петушков — по сути, северного дублёра М-7. Протяженность этого пускового участка составила 58 км[11].

Трасса магистрали

Файл:Карта М12 Казань-Екатеринбург.jpg

Вопросы экологии

Дорога, согласно существующему проекту, должна пройти через ареал серых журавлей вблизи села Барятино в Пильнинском районе Нижегородской области. Эта территория зарезервирована под создание охраняемого ландшафта. Защитники природы требуют проведения трассы в обход неё[12][13][14].

Также, по мнению защитников природы, строительство дороги уничтожит уникальную флору и фауну левобережья реки Клязьмы в районе населённых пунктов Усад, Домашнево и Старое Перепечино Петушинского района Владимирской области[15][16].

Фотографии

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Федеральные автодороги России

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Экологи: платная трасса Москва — Казань разрушит место скопления журавлей на границе Нижегородской области
  13. ↑ Шаблон:Cite web
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ Шаблон:Cite web
  16. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Восток_(автодорога)&oldid=9455945