Русская Википедия:Выксунский металлургический завод
Шаблон:Другие значения термина Шаблон:Карточка компании Шаблон:Награды организации Выксунский металлургический завод (ВМЗ) — один из старейших центров российской металлургии, основан в 1757 году. Один из лидеров трубного и колесопрокатного производств в России, участник крупнейших российских и мировых нефтегазовых проектов. Относится к трубным заводам «Большой восьмёрки»[1]. С 1999 года входит в состав «Объединённой металлургической компании». Находится на территории города Выкса (Нижегородская область).
История
В первых десятилетиях XVIII века в окрестностях реки Выксы появились первые примитивные предприятия (родники-«дудки»), где велось кустарное изготовление железа. Промышленное развитие металлургии в этих краях связано с указом дочери Петра I Елизаветы, которая «для охраны лесов от истребления» распорядилась закрыть ряд заводов на расстоянии двухсот верст от Москвы. В составленный Сенатом список попали и предприятия известных «железных заводов промышленников» Андрея и Ивана Баташёвых, и братья были вынуждены отправиться на поиски новых мест.
Окрестности Выксы в то время идеально подходили для создания нового металлургического производства, где были созданы баташёвские и шепелевские заводы. Богатые залежи железной руды, близость к важной транспортной магистрали — реке Оке — и соседство со знаменитой Нижегородской ярмаркой стали для Баташёвых определяющими факторами. Спустя два года после переселения, в 1757 году, начал выпускать чугун первый на новых землях — Унженский — завод Баташёвых, расположенный в Тамбовской губернии. Осваивание берегов Выксы и Велетьмы началось в 1765 году.
Строительство нового, Верхне-Выксунского, завода началось немедленно и годом позже, в 1766 году, он выпустил почти 5 тыс. тонн чугуна — значительный по тем временам объём. В 1783 году заводы были разделены между братьями: Андрею Родионовичу досталась Гусевская группа предприятий во Владимирской губернии, Ивану Родионовичу — Выксунская группа в Нижегородской губернии.
В период пугачёвского восстания часть заводчан поддержали повстанцев. Известные в Выксе рабочие семьи — Уховы, Коршуновы, Ястребовы, Ухарские, Раковы, Доронькины, Алехины, Рощины, Бойковы, Галкины — потомки уральских мастеровых, участвовавших в крестьянском восстанииШаблон:Sfn.
Всего же к началу XIX века во владении Баташёвых находилось 18 металлургических заводов, 14 из которых они построили сами.
XIX век стал эпохой процветания и успеха баташёвских заводов. Иван Родионович Баташёв, выдав дочь Дарью замуж за генерал-лейтенанта Дмитрия Дмитриевича Шепелева, назначил его управляющим имением и заводами. Зять повёл дело умело; при нём на заводах были установлены паровые двигатели. Дело продолжил Иван Дмитриевич Шепелев (1814—1865), при котором кричный способ плавки металла был заменён на прогрессивный пудлинговый.
В 1836 году на шепелевских заводах, впервые в России, успешно проводились опыты по горячему дутью домны. Новый метод производства повысил выплавкуШаблон:Sfn.
В 1862 году Выксунские заводы были объявлены банкротами. В 1865 году их взяла в аренду компания англичан, которые довели завод в 1882 году до катастрофы. Разрушенные заводы взял в аренду немец А. Лессинг, который модернизировал производство и в 1889 году приобрёл их в собственность. Владел ими до Первой мировой войны, когда в 1914 году они были у него реквизированы как «имущество подданного вражеской стороны».
На международных выставках в Париже, Лейпциге, Милане, Турине, Москве, Нижнем Новгороде и Казани изделия Баташёвых получили дипломы первой степени и золотые медали. Выксунский чугун славился по всему миру. «Он мягок и имеет вместе с тем необыкновенную упругость, какой по своим путешествиям не замечал ни на одном заводе, как России, так и Швеции, Англии и США. Общие свойства чугуна — твердость, хрупкость, ломкость, но здешний гибок как пружина, и крепок в соединении частей своих. Доказательством служит Петровский театр в Москве, где ложи висят на кронштейнах или на пальцах из сего чугуна», — писал известный историк П. П. Свиньин.
В советскую эпоху ВМЗ стал крупнейшим изготовителем электросварных труб и железнодорожных колёс. Завод первым в стране освоил технологию порошковой металлургии, а трубоэлектросварочный цех № 5 (ТЭСЦ-5), построенный в 1987 году по японской технологии, считался лучшим в Советском Союзе. В последний год существования СССР (1991) на Выксе вошёл в строй сверхсовременный трубоэлектросварочный цех № 4 (ТЭСЦ-4) — самый совершенный технологический комплекс в советской трубной индустрии.
Эпоха рыночных преобразований не стала для ВМЗ периодом упадка. Заводу удалось сохранить своё уникальное историческое лицо, во многом благодаря вхождению в 1999 году в состав Объединенной металлургической компании. Лидер по выпуску труб, главный поставщик железнодорожных колес для ОАО «Российские железные дороги», ВМЗ продолжает развивать и совершенствовать производство. На предприятии вводится в эксплуатацию уникальное современное оборудование, осваиваются новые технологии.
С ноября 2000 года в ОАО «ВМЗ» работает участок нанесения антикоррозионного покрытия, освоено производство труб с наружной двух- и трехслойной антикоррозийной изоляцией.
В 2004 году на ВМЗ запущены в эксплуатацию установка «печь-ковш-вакууматор» для внепечной обработки колесной стали и установка дробеметного упрочнения железнодорожных колес. Тогда же в трубоэлектросварочном цехе № 3 (ТЭСЦ-3) введена в эксплуатацию установка локальной термообработки сварного шва.
В апреле 2005 года в ТЭСЦ-4 (ныне — трубоэлектросварочный комплекс труб большого диаметра) открылась первая в России линия по производству прямошовных одношовных труб для магистральных газонефтепроводов диаметром до 1420 мм с толщиной стенки до 48 мм. Началось производство труб с наружным антикоррозионным и внутренним гладкостным покрытиями.
В 2006 году ВМЗ был признан крупнейшим российским производителем металлических труб.
В 2007 году введен в эксплуатацию участок объемной термообработки труб, предназначенный для закалки и отпуска труб диаметром 114—530 мм длиной от 6 м до 13,72 м. По итогам международного тендера ВМЗ стал единственным российским поставщиком труб для строительства подводного участка газопровода «Nord Stream» по дну Балтийского моря.
В 2008 году в ТЭСЦ № 3 был освоен метод винтовой прокатки и запущено производство бесшовных труб для изготовления муфтовой заготовки мощностью 22 000 тонн в год[2]. Оборудование для производства бесшовных труб включает дисковую пилу фирмы Linsinger, нагревательную печь фирмы Olivotto, прокатное и транспортное оборудование производства Электростальского завода тяжелого машиностроения»[2].
Летом 2010 года Объединенная металлургическая компания завершила модернизацию производства обсадных труб в ТЭСЦ № 5 Выксунского металлургического завода. Благодаря реконструкции ВМЗ увеличил мощность производства обсадных труб и расширил номенклатуру продукции, начав выпускать сложные виды изделий — высокопрочные и высокогерметичные трубы для обустройства нефтяных и газовых месторождений. В том числе, предприятие освоило выпуск высокопрочных обсадных труб с газоплотной резьбой ВМЗ-1 класса «Премиум».
В 2011 году ВМЗ приступил к реализации проекта реконструкции трубоэлектросварочного цеха № 2 (ТЭСЦ-2) комплекса труб малого и среднего диаметра. Три новых высокотехнологичных, автоматизированных стана будут выпускать водогазопроводные и профильные трубы малого диаметра с улучшенными потребительскими свойствами. Модернизация производства позволит увеличить объем производства до 300 тыс. тонн продукции в год.
25 ноября 2011 года на ВМЗ введен в эксплуатацию металлургический комплекс Стан-5000 (МКС-5000). Сооружение комплекса заняло 4 года — с мая 2007 года по октябрь 2011 года. Продукция МКС-5000 — толстый широкий лист из высокопрочных марок стали для изготовления труб большого диаметра. Проектная мощность комплекса составляет 1,5 млн тонн листа (проката) в год. Цель нового проекта ОМК — полностью ликвидировать зависимость российских трубных компаний от поставок импортного листа и обеспечить собственным листом Выксунский металлургический завод и российские трубные компании. Помимо трубной отрасли, продукция МКС-5000 может использоваться в судостроении, атомной энергетике, мостостроении и других отраслях. [1]
В связи с планами РЖД по развитию сети высокоскоростных железных дорого в России, возник вопрос о материально-техническом обеспечении подобной деятельности. В связи с этим было заключено соглашение о начале производства железнодорожных колёс для высокоскоростного железнодорожного транспорта на ВМЗ. На предприятии в 2012 году начался монтаж нового оборудования для выпуска до 10 тыс. колес в год. В общем объеме производства колес ВМЗ данное количество составляет около 1,5 %. Вместе с тем ВМЗ называет линию единственной в мире, включающей все стадии производства, и с её запуском планирует покрыть все потребности в таких колесах российского рынка[3].
В последние несколько лет на ВМЗ реализуются значимые инвестиционные проекты. Это реконструкция трубных станов во втором и третьем трубных цехах, модернизация линий отделки третьего и пятого цехов, реконструкция первой линии антикоррозионного покрытия труб большого диаметра — эти и другие проекты обещают укрепить рыночные позиции ВМЗ на рынке труб и железнодорожных колес за счет расширения сортамента и повышения качества выпускаемой продукции.
Новый цех бесшовных труб
В 2017 году стало известно о планах ВМЗ по строительству нового цеха для производства бесшовных труб[4]. Первая колонна здания основного цеха была установлена 12 апреля 2019 года[5]. Первоначально пуск нового трубопрокатного цеха планировался на 2021 год[5]. Спустя год срок запуска производства был скорректирован и обозначен как 2022 год[6]. Цех будет производить бесшовные обсадные, насосно-компрессорные и нефтегазопроводные трубы диаметром от 73 до 273 мм с полупремиальными и премиальными соединениями[5]. Всего в строящемся цехе запроектировано 10 пролётов[7].
Проектная мощность цеха запланирована на уровне 500 тысяч тонн в год[5][7]. Объем инвестиций — около 50 млрд рублей[7].
Ввод нового цеха создаст в Выксе более 1 тысячи рабочих мест[5][7].
Поставщиком основного технологического оборудования выступила итальянская компания Danieli, проектированием цеха занимается АО «Уралгипромез» (Екатеринбург)[8]. Строительством фундаментов нового цеха занимается магнитогорская компания «Монтажник»[9].
На январь 2021 года под монтаж на площадку поступило более 75% технологического оборудования[6]. На линиях контроля, отделки и термоотдела начали монтировать агрегаты под контролем специалистов компании Danieli[6].
В июне 2021 года компания «Россети ФСК ЕЭС» обеспечила условия для электроснабжения нового цеха[10]. Завод получил 50 МВт дополнительной мощности от подстанции 500 кВ «Радуга», которая является основным центром питания Нижегородской энергосистемы[10].
Также планируется модернизация литейно-прокатного комплекса[11].
Начало промышленного производства бесшовных труб в течение 2023 года анонсировано представителем ОМК на 16-й Общероссийской конференции «Региональная металлоторговля России» в феврале 2023 года[12]. Новые комплексные технологии изготовления бесшовных труб разрабатываются для ВМЗ совместно с Национальным исследовательским технологическим университетом МИСИС[13]. Завод начнет выпускать бесшовные обсадные, насосно-компрессорные и нефтегазопроводные трубы повышенной коррозионной стойкости[13].
Новый сталеплавильный комплекс
В сентябре 2020 года стало известно о реализации на ВМЗ проекта строительства электрометаллургического комплекса[14]. Проектом стоимостью около 150 миллиардов рублей предусмотрено внедрение современных технологий, включая технологию прямого восстановления железа (т. н. технология DRI) для производства стали, круглой заготовки и высококачественных слябов. Проектная мощность предприятия составит 1,8 млн тонн стали в год[15].
Этот проект считают пилотным для российской металлургии как образец так называемой современной «зеленой» металлургии[14]. Поставщиком оборудования выступила итальянская компания Danieli[14]. Пуск производства намечен на конец 2024 года[14].
В июле 2021 года Сбербанк подписал генеральное соглашение по аккредитивам с предприятием Анатолия Седых ООО «Эколант» с суммой лимита более 282 млн евро и выпустил аккредитив на 116,5 млн евро в рамках проекта создания в Выксе первого в Европе крупного металлургического комплекса полного цикла по «зелёным» технологиям[16].
В январе 2023 года стало известно о намерении Объединённой металлургической компании подать заявку на аукцион по Приоскольскому железорудному месторождению[17]. На месторождении ОМК планирует добывать подземным способом 22 млн тонн руды в год с производством 8 млн тонн DR-окатышей премиального качества[17].
Продукция
Основная продукция ВМЗ — железнодорожные колеса и стальные трубы.
- Продукция железнодорожного назначения
- цельнокатаные колеса с повышенной твердостью обода и криволинейной формой диска для грузовых вагонов нового поколения,
- цельнокатаные колеса повышенного качества для пассажирских вагонов,
- цельнокатаные колеса из бейнитной стали для вагонов,
- катаные колесные центры для тягового подвижного состава.[2]
- Трубная продукция
- трубы для магистральных газо- и нефтепроводов,
- трубы нефтегазопроводные и общего назначения,
- обсадные трубы с различными видами резьб,
- трубы водогазопроводные и общего назнечения,
- профильные трубы. [3]
Продукция ВМЗ соответствует мировым и отечественным стандартам качества.
Проекты
Выксунский металлургический завод производил трубы для таких крупных проектов, как Балтийская трубопроводная система (БТС), «Сахалин-1», «Сахалин-2», Северо-Европейский газопровод (СЕГ) и нефтепровод «Восточная Сибирь-Тихий Океан» (ВСТО). В 2007 году ОМК стала единственной российской компанией, выигравшей тендер на поставку труб ВМЗ для подводного участка газопровода «Северный поток», который проходит по дну Балтийского моря. А в 2011 году завершилось выполнение контракта на поставку труб для второй очереди «Северного потока».
Кроме того, ВМЗ в последние годы участвовал в поставках труб большого диаметра для строительства магистральных газопроводов «Средняя Азия — Китай», «Джубга-Лазаревское-Сочи», «Байдарацкая губа» и «Бованенково-Ухта».
В 2013 году выксунские металлурги произвели и поставили для строительства третьей очереди газопровода «Средняя Азия — Китай» 115 тыс. тонн труб большого диаметра, изготовленных из собственного листового проката, произведенного на МКС-5000.
В январе 2014 года ОМК одержала победу в тендере на поставку труб большого диаметра для строительства первой ветки морской части магистрального газопровода «Южный поток». Уже в марте 2014 года компания получила право поставлять трубы для второй ветки магистрали. В итоге ВМЗ в ближайшие годы произведет для первой и второй веток магистрали свыше 600 км труб, или треть от общего необходимого объема — самую большую среди всех участников проекта долю.
В 2015 началось строительство центра финишной обработки обсадных труб[18].
Весной 2016 года стало известно, что Объединенная металлургическая компания и консорциум Nord Stream 2 AG подписали соглашение на поставку труб большого диаметра для строительства магистрального газопровода «Северный поток 2». Для двух ниток, общей протяженностью 2,5 тыс. км, Выксунский металлургический завод изготовит и отгрузит 745 км труб. Это крупнейший единовременный трубный контракт в истории ОМК и ВМЗ. Половина труб для проекта будет изготовлена из листового проката собственного производства ВМЗ. Поставки труб для проекта «Северный поток 2» начались осенью 2016 года.
Награды
В 2011 году проект ВМЗ «Металлургический комплекс Стан-5000» получил сразу несколько престижных национальных премий, в том числе звание «Проект года» в российской металлургии на выставке «МеталлЭкспо». Объединенная металлургическая компания с проектом МКС-5000 стала победителем конкурса «Компания года» в номинации «Металлургия» концерна РБК.
В декабре 2012 года три представителя Выксунского металлургического завода награждены Правительственной премией в области науки и техники за проект разработки сталей, технологии изготовления, внедрения комплекса инновационных проектов и освоение массового производства железнодорожных колес повышенной эксплуатационной стойкости для вагонов нового поколения. Помимо ОМК и ВМЗ в проекте участвовали РЖД, ФГУП «ЦНИИчермет им И. П. Бардина», ВНИИЖТ.
В 2013 году ВМЗ удостоен золотой медали выставки «Металл Экспо 2013» за освоение производства листового проката и стальных электросварных прямошовных труб с наружным и внутренним полиэтиленовым гладкостным покрытием[19]. Предприятие одержало победу в конкурсе «Организация высокой социальной эффективности» в номинации «Социальная ответственность бизнеса». За активную поддержку спорта предприятие поощрено наградой правительства Нижегородской области.
За высокие производственные показатели в 2015 году Выксунский металлургический завод награжден Почетным штандартом губернатора Нижегородской области. До этого с 1999 года коллектив ВМЗ удостаивался этой награды девять раз (по итогам 1999, 2000, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2010 и 2011 годов).
В 2016 году Выксунский металлургический завод стал лауреатом конкурса министерства инвестиционной политики, земельных и имущественных отношений Нижегородской области «Инвестиционный проект года». Предприятие победило в номинации «Лучший инвестиционный проект в сфере промышленного производства». ВМЗ удостоен награды в связи с успешным завершением в 2015 году трех инвестпроектов, направленных на развитие производства стальных труб и проката.
Музей истории ВМЗ
Шаблон:Значимость раздела Музей истории Выксунского металлургического завода располагается в здании дома-усадьбы Баташевых-Шепелевых, основателей и владельцев Выксунских заводов. Дом-усадьба является памятником федерального значения. В 2006 году он был закрыт на реставрацию. Часть восстановительных работ завершилась летом 2011 года, благодаря чему уже в декабре того же года стало возможным открытие первых выставочных залов.
Проект реставрации усадебно-промышленного комплекса Баташевых-Шепелевых был отмечен несколькими значимыми наградами. В мае 2013 года Объединенная металлургическая компания стала лауреатом VIII Национальной премии «Культурное наследие». В апреле 2014 года ВМЗ был признан победителем конкурса «Инновации региона-2013» в номинации «Социальная инновация» за возрождение памятника архитектуры.
Условно музей-усадьбу можно разделить на 4 экспозиционных зоны:
1-й этаж музея — это классическая краеведческая зона, здесь расположены залы, связанные с историей освоения земель, началом промышленного развития и бытования населения. Это «Выкса работная», «Археология», «Промыслы и ремесла», «Испытание революцией», «Традиции культуры в интерьере веков».
Кроме того, на первом этаже памятника — еще зона музейной педагогики. Учебный класс и библиотека оборудованы современными мультимедийными средствами экспонирования. Здесь есть интерактивные доски, сенсорные киоски, мультимедийный стол с авторскими тематическими играми.
2-й этаж музея — историческая интерьерная зона, многие экспонаты которой связаны с жизнью реальных людей, которые в разное время проживали в усадьбе. Кроме того, здесь располагаются три выставочных зала, предназначенные для временных экспозиций. После реставрации усадьбы Баташевых-Шепелевых здесь проходят выставки из частных собраний, авторские проекты, передвижные выставки областных и федеральных музеев.
Особое место в музее занимает экспозиция «Великой победе посвящается…». Тема второй мировой войны по-прежнему актуальна. А выксунские музейщики предложили аудитории новый формат осмысления истории через современные аудиовизуальные средства и исторические инсталляции.
На 3-ем этаже, где располагаются поздние пристройки, действует экспозиция «Металлургия и время». Её формировали совместно с НИТУ «МИСиС».
В настоящее время в фондах музея собрано более 25 тысяч экспонатов.
Музей истории ВМЗ приобрел статус заводского в январе 1992 года. В 1995 году он был принят в Ассоциацию музеев России. К декабрю 1997 года экспозиции музея занимали более двадцати залов, в которых были представлены предметы изобразительного искусства, образцы чугунного и художественного литья, экспозиции, рассказывающие об истории завода и города.
Памятники промышленной архитектуры
На Выксунском металлургическом заводе находятся уникальные памятники промышленной архитектуры и технического искусства, построенные русским инженером, учёным и почётным академиком Владимиром Григорьевичем Шуховым в конце XIX века. Это цех с первыми в мире парусообразными стальными сетчатыми оболочками покрытия двоякой кривизны и одна из первых в мире гиперболоидных конструкций — стальная ажурная сетчатая гиперболоидная башня. Парусообразные перекрытия цеха — единственные сохранившиеся в России стальные сетчатые перекрытия-оболочки из более тридцати, возведённых по проектам В. Г. Шухова.
Директора завода
- с 2015 по настоящее время — Барыков Александр Михайлович[20]
- с 2012 по 2015 — Филиппов Сергей Викторович
- с 2011 по 2012 — Махров Дмитрий Вячеславович[21]
- с 2006 по 2011 — Кочетков Владимир Викторович[21][22]
- с 2002 по 2006 — Исайкин Александр Николаевич[22]
- с 2002 по 2002 — Соколов Сергей Витальевич
- с 1999 по 2002 — Анисимов Валерий Павлович
- с 1997 по 1999 — Сидоров Игорь Петрович
- с 1990 по 1996 — Конышев Аркадий Андреевич
- с 1986 по 1990 — Рябов Владимир Федорович
- с 1977 по 1986 — Вавилин Александр Сергеевич[23]
- с 1961 по 1977 — Луговских Петр Михайлович
- с 1947 по 1961 — Шарапов Алексей Иванович
- с 1940 по 1947 — Соболев Николай Трофимович
- с 1937 по 1940 — Белобров Иван Федорович[24]
- с 1934 по 1937 — Попов Аркадий Ильич
- с 1933 по 1934 — Преображенский С. П.
- с 1932 по 1933 — Киричков Леонтий Федорович
- с 1928 по 1932 — Мазурин Владимир Николаевич
- с 1926 по 1928 — Устинов Василий Иванович
- с 1922 по 1926 — Данилов Николай Дмитриевич
- с 1922 по 1922 — Вавилов Петр Михайлович
- с 1921 по 1922 — Курицын Василий Михайлович
Награды
- Шаблон:Орден Ленина В 1957 году в связи с 200-летием завод награждён орденом ЛенинаШаблон:Sfn.
Филиалы
См. также
Примечания
Литература
- Шаблон:ВТ-ЭСБЕ
- Славная история: очерки истории Выксунского ордена Ленина металлургического завода, 1757-1967. / Коллектив авторов. — Горький: Волго-Вятское книжное издательство, 1967. — 423 с.
- Владислав Дорофеев «Русский размер : История трубы, или Новая индустриализация». М.: Интеллектуальная литература, 2020. — 312 с.
- Пролог. Пронзительная красота функции Стр. 11
- Идеальный поток. Авторская версия Стр. 17
- Неудержимые. Характеры и судьбы Стр. 81
- Правда выксунской металлургии. 1757 — 2019 гг. Стр. 239
- Картины будущего. Технологии и машины Стр. 287
- Эпилог. Новая индустриализация Стр. 309
Ссылки
- Официальный сайт
- Сайт на ОМК
- Музей истории завода
- Реставрация клёпаных стальных конструкций В. Г. Шухова
Шаблон:Российские трубные заводы
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ 2,0 2,1 Собств. корр. На ВМЗ запушено производство бесшовных труб Шаблон:Wayback // выкса.рф. — 2008. — 10 дек.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Рыскаль Р. ВМЗ приглаживает трубы Шаблон:Wayback // Коммерсантъ. — 2018. — 28 марта.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 Собств. корр. ОМК приступила к строительству цеха по выпуску бесшовных труб в Выксунском округе // vyksavkurse.ru. — 2019. — 22 апр.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 Таран П. На будущем производстве бесшовных труб ОМК в Нижегородской области приступили к установке оборудования Шаблон:Wayback // omk.ru. — 2021. — 19 янв.
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 Таран П. Ход строительства цеха по выпуску бесшовных труб ОМК Шаблон:Wayback // omk.ru. — 2020. — 10 янв.
- ↑ Собств. инф. ОМК приступила к строительству цеха по выпуску бесшовных труб Шаблон:Wayback // omk.ru. — 2019. — 22 апр.
- ↑ Дыбин А. Магнитогорская компания получила крупный контракт на строительство трубопрокатного цеха Шаблон:Wayback // www.znak.com. — 2019. — 15 ноября.
- ↑ 10,0 10,1 Собств. инф. «Россети ФСК ЕЭС» обеспечила выдачу 50 МВт мощности новой производственной площадке ОМК Шаблон:Wayback // www.eprussia.ru. — 2021. — 23 июня.
- ↑ Рыскаль Р. Инвестиции выльются в сталь Шаблон:Wayback // Коммерсантъ. — 2018. — 19 дек.
- ↑ Собств. инф. Выксунский металлургический завод в 2023 г. начнет выпускать бесшовные трубы Шаблон:Wayback // www.metalinfo.ru. — 2023. — 20 февр.
- ↑ 13,0 13,1 Собств. корр. Завод В Выксе начнёт выпускать бесшовные трубы Шаблон:Wayback // национальныепроекты.рф. — 2023. — 9 мая.
- ↑ 14,0 14,1 14,2 14,3 Собств. инф. Итальянская Danieli поставит оборудование для электрометаллургического комплекса ОМК Шаблон:Wayback https://www.finanz.ru Шаблон:Wayback. — 2020. — 1 сент.
- ↑ Собств. корр. Ключевые события и тренды металлургической отрасли в 2021 году Шаблон:Wayback // sber.pro. — 2021. — 16 июля.
- ↑ Собств. инф. [4] Шаблон:Wayback // www.vremyan.ru. — 2021. — 15 июля.
- ↑ 17,0 17,1 Зайнуллин Е., Козлов Д. ОМК окопается в Белгороде Шаблон:Wayback // Коммерсантъ. — 2023. — 17 янв.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 21,0 21,1 Творогова Е. по Владимир Кочетков больше не будет руководить ВМЗ Шаблон:Wayback // ФедералПресс. — 2011. — 9 ноября.
- ↑ 22,0 22,1 Степанов А. На пути к мировой конкуренции Шаблон:Wayback // Эксперт Волга. — 2006. — 8 мая.
- ↑ Зайцев А. И., Матвеев А. В., Шестеров Л. В. Выксунский металлургический. — Горький: Волго-Вятское книжное издательство, 1982. — С. 73.
- ↑ И дольше века льётся сталь / Под ред. Н. И. Фартушного. — Ростов-на-Дону: Принт-Сервис, 2006—288 с.
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Предприятия чёрной металлургии СССР
- Трубные предприятия России
- Сетчатые оболочки Шухова
- Предприятия Нижегородской области
- Выкса
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии