Русская Википедия:ГАЗ-3351

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Вездеход ГАЗ-3351 «Лось» — российский (до 60—65 % локализации в 2019 году) двухзвенный гусеничный снегоболотоход производства Заволжского завода гусеничных тягачей (Группа ГАЗ) со вторым звеном в виде активного шасси с монтируемыми по требованию заказчика целевыми модулями, модификация шведского вездехода BV-206[1]. В серийном производстве с 2012 года[2].

Описание

ГАЗ-3351 создан для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжёлых дорожных и климатических условиях. Предназначен для туристических фирм, охотников, рыболовов, любителей активного отдыха, а также для предприятий нефтегазового комплекса, геологии, геофизики, энергетики, подразделений МЧС; подразделения МЧС оценили высокую проходимость машины, в том числе по водоёмам и болотистым местностям достигаемую за счёт особой конструкции гусениц, механизма сцепки модулей и высокой удельной мощности[3]. Вооружённые силы России намерены использовать ГАЗ-3351 для оснащения арктических бригад[4].

Переднее звено ГАЗ-3351 оснащено фибропластиковым водоизмещающим корпусом (армирование стекловолокном, пенопластовая тепло- и звукоизоляция). В салоне переднего звена установлен независимый отопитель. На машине установлен дизельный двигатель производства Steyr M-16 и автоматическая коробка передач Allison европейского производства[2]. Установка автомобильного двигателя на вездеход стала возможной благодаря его низкой массе[1].

В число модулей, устанавливаемых на второе звено[2]:

  • пассажирский 11-местный модуль с независимым отопителем салона
  • платформа грузоподъёмностью 1400 кг
  • аварийно-спасательный модуль
  • пожарный модуль
  • лесопатрульный комплекс
  • медицинский модуль
  • пункт технической помощи

Оба звена оснащены асфальтоходными литыми резиновыми гусеницами с нейлоновым кордом. На все гусеницы имеется активный привод[2].

Основные технические характеристики

  • Снаряженная масса — 4730 кг
  • Грузоподъемность — 2000 кг
  • Количество посадочных мест — 16 чел.
  • Мощность двигателя — 183 л. с.

Двигатель

  • Мощность двигателя / частота вращения — 183 л. с. / 3800 об/мин
  • Максимальный крутящий момент / частота вращения — 400 Нм / 2200 об/мин
  • Число цилиндров — 6
  • Рабочий объём — 3,2 л

Габаритные размеры

  • Длина — 7260 мм
  • Ширина — 1970 мм
  • Высота — 2400 мм
  • Колея — 1230 мм
  • Дорожный просвет — 350 мм

Показатели проходимости

  • Среднее удельное давление на грунт — 0,127 кгс/см²
  • Угол преодолеваемого подъёма — 35 град
  • Угол бокового крена — 42 град
  • Радиус поворота — 8 м

Эксплуатационные характеристики

  • Максимально допустимая масса прицепа — 2500 кг
  • Запас топлива — 200 л
  • Максимальная скорость передвижения по шоссе — 55 км/ч
  • Максимальная скорость передвижения на плаву — 3 км/ч

Участие в выставках

ГАЗ-3351 демонстрировался в 2012 году в рамках I Международной выставки транспортных средств повышенной проходимости «Вездеход»[5]. Это также была единственная модель гусеничного тягача, спустя год представленная на XVII международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2013»[6].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Грузовые и автобусы ГАЗ