Русская Википедия:Гагаринская (станция метро, Самара)
Шаблон:Значения Шаблон:Станция метро Шаблон:Первая линия (Самара) «Гага́ринская» — 7-я станция Самарского метрополитена. Расположена на 1-й линии между станциями «Спортивная» и «Московская».
Станция расположена на улице Юрия Гагарина, недалеко от перекрёстка с Революционной улицей.
Является самой южной станцией метро в России.
История
Название
Своё название получила по одноимённой улице. В проекте имела название «Проспект Гагарина».
Строительство
В 1988 году приступилиШаблон:Кто к проходке тоннелей от станции «Гагаринская» к «Спортивной» и «Московской» (тогда — «Карла Маркса»). А в 1989 году приступили к сооружению самой станции. Строилась станция открытым способом.
Пуск
Станция была открыта 26 декабря 1993 года в составе второго пускового участка Самарского метрополитена «Советская» — «Гагаринская».
Перед станцией «Российская» расположена камера съездов (пошерстный съезд), который начал использоваться с 24 декабря 2007 года. Он позволил запустить поезда на участке «Гагаринская» — «Московская» в нормальном режиме.
Вестибюли и пересадки
Станция имеет два вестибюля, оборудованных эскалаторами; выход на улицу осуществляется через подземные переходы. Работает один вестибюль, выходы из которого расположены недалеко от пересечения улицы Юрия Гагарина с проездом Митирёва.
Техническая характеристика
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения 17,5 метра). Сооружена из сборных железобетонных конструкций по типовому проекту.
Расположенные у метро объекты
- Самарский многопрофильный колледж им. Бартенева В. В.
Привязка общественного транспорта
Автобус
- Маршрутное такси:
- № 96 «Ул. Тухачевского — мкр. Крутые ключи»
- № 99 «Ж/Д вокзал — Овощная база»
- № 131 «Ж/Д вокзал — Нижняя Алексеевка»
- № 126ю «Ж/Д вокзал — ПМС»
- № 205 «Причал № 6 — мкр. Крутые Ключи»
- № 217 «Ул. Транзитная — Дом молодёжи»
- № 410а «Ж/Д вокзал — мкр. Крутые ключи»
Архитектура и оформление
Пол выстлан гранитом. Колонны выполнены в виде сопел ракет, смотрящих раструбами в потолок. Плафоны сферической формы расположены на потолке. Вверху в углублениях колонн также можно увидеть лампы освещения. Стены станции облицованы плиткой, образующей панно на космические темы. В центре станции находится сооружение, которое является заделом под переход на нереализованную линию.
Путевое развитие
За станцией расположены оборотные тупики для отстоя подвижного состава. С 23 декабря 2007 года, в связи с открытием станции «Российская», для оборота поездов не используется.
Состояние станции
В 2012 году был проведён ремонт станции, которая находилась в аварийном состоянии.
Схема станции
| 1 путь | ← к станции «Московская» |
| платформа | |
| 2 путь | → к станции «Спортивная» → |
Фотографии
-
Платформа станции
-
Эскалаторы
-
Задел под переход на третью линию
-
Надпись «Гагаринская» и маршрутный указатель
-
Вестибюль станции
-
Путевая стена
-
Вход в подуличный переход
-
Вход на станцию
См. также
Ссылки
- «Гагаринская» на сайте Самаратранс.info Шаблон:Wayback
- «Гагаринская» на сайте «Прогулки по метро» Шаблон:Wayback
Шаблон:Start box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:End box
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Станции Самарского метрополитена
- Колонные станции мелкого заложения
- Станции метрополитена, построенные в 1993 году
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
.jpg){kind=link}
_(6927153728).jpg){kind=link}
_(6929978982).jpg){kind=link}
_(7073232661).jpg){kind=link}
_(7073232245).jpg){kind=link}
_(7073233057).jpg){kind=link}
_(6927152650).jpg){kind=link}
_(7073231779).jpg){kind=link}