Русская Википедия:Газодинамическая лаборатория

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка предприятия

Файл:Тихомиров Николай Иванович.jpg
Н. И. Тихомиров — создатель ГДЛ
Файл:Rus Stamp GST-Glushko.jpg
В. П. Глушко
Файл:Langemak georgy.jpg
Г. Э. Лангемак

Газодинамическая лаборатория (ГДЛ) — первая научно-исследовательская и опытно-конструкторская лаборатория СССРШаблон:Переход. Её деятельность была посвящена разработке ракетных снарядов на бездымном порохе, ставших прообразами снарядов в гвардейском реактивном миномете «Катюша»Шаблон:Переход, а также жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), ставших прообразами двигателей советских ракет и космических аппаратовШаблон:Переход. В конце 1933 вошла в состав РНИИШаблон:Переход. В честь сотрудников ГДЛ названы кратеры на обратной стороне ЛуныШаблон:Переход, а в здании Иоанновского равелина Петропавловской крепости Санкт-Петербурга[1], где располагались испытательные стенды ГДЛ, с 1973 г. открыт музей космонавтики и ракетной техникиШаблон:Переход.

История создания организации

  • С 1928 года называлась Газодинамическая лаборатория (ГДЛ).

Руководители ГДЛ

Тихомиров Николай Иванович (1921—1930);

Петропавловский Борис Сергеевич (1930—1931);

Ильин Николай Яковлевич (1931—1932);

Клеймёнов Иван Терентьевич (12.1932 — 9.1933, затем начальник РНИИ);

Разработки ГДЛ на бездымном порохе

В ГДЛ предложен бездымный (тротилпироксилиновый) порох на нелетучем растворителе. В 19271933 пороховые ускорители применялись при взлёте самолётов (У-1, ТБ-1 и др.) Также были изготовлены ракетные снаряды разного калибра для стрельбы с самолётов и земли. РНИИ затем доработал эти снаряды для гвардейских реактивных миномётов («Катюша»), которые использовались в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 годов. В эти работы основной конструкторский вклад внесли сотрудники ГДЛ Н. И. Тихомиров, В. А. Артемьев, Б. С. Петропавловский, Г. Э. Лангемак, И. И. Гвай и другие[2].

Подразделение ГДЛ по разработке двигателей и ракет на жидком топливе

С 15 мая 1929 г. создано подразделение для разработки электрических (ЭРД) и жидкостных (ЖРД) ракетных двигателей. Подразделение возглавил В. П. Глушко,[2][4] который предложил использовать энергию при электровзрыве металлов для создания ракетной тяги. В начале 1930-х гг. создан первый в мире образец электротермического двигателя ракеты (ЭРД)[5].

C 1929 г. в лаборатории Глушко проводились экспериментальные пуски ЖРД — опытных ракетных моторов (ОРМ — от ОРМ-1 до ОРМ-52). Всего 100 пусков с использованием различных видов топлива — как низко-, так и высококипящих. Была достигнута тяга до 2940 Н и удельный импульс до 2060 м/с. Разрабатывались экспериментальные ракеты РЛА (реактивные летательные аппараты); изготовлены первые две ракеты с высотой подъема 2-4 км из запланированной серии[5].

Для повышения ресурса применялись различные технические решения: реактивное сопло имело спирально оребрённую стенку и охлаждалось компонентами топлива, применялось завесное охлаждение для камеры сгорания[5], керамическая теплоизоляция камеры сгорания — двуокись циркония[2].

C 1930 г. в качестве окислителя впервые предложены азотная кислота, растворы азотной кислоты с четырёхокисью азота, тетранитрометан, хлорная кислота, пероксид водорода[2]. В результате экспериментов к концу 1933 года выбрано высококипящее топливо из керосина и азотной кислоты как наиболее удобное в эксплуатации и промышленном получении[5].

В 1931 предложены самовоспламеняющееся горючее и химическое зажигание топлива, карданная подвеска двигателя, проведены около 50 огневых испытаний ЖРД на стенде[2].

Для подачи топлива в 1931—1932 гг. разработаны топливные насосы, работающие от газов камеры сгорания, а в 1933 г. — центробежный турбонасосный агрегат для ракетного двигателя с тягой 3000 Н[2].

В работах по созданию двигателей под руководством В. П. Глушко принимали активное участие сотрудники подразделения ЭРД и ЖРД А. Л. Малый, В. И. Серов, Е. Н. Кузьмин, И. И. Кулагин, Е. С. Петров, П. И. Минаев, Б. А. Куткин, В. П. Юков, Н. Г. Чернышев и другие[2].

Вхождение в состав РНИИ

В конце 1933 ГДЛ вошла в состав Реактивного научно-исследовательского института[2].

Местонахождение лаборатории в Ленинграде в 1930-е гг

Кратеры Луны, названные в честь сотрудников ГДЛ

В 1966 г. Комиссия Академии наук СССР по лунным наименованиям присвоила 10 кратерам на обратной стороне Луны имена в честь работников ГДЛ — ОКБ Н. П. Алехина, Артамонова, А. И. Гаврилова, А. Д. Грачева, Жирицкого, А. Л. Малого, Ю. Б. Мезенцева, Е. С. Петрова, Г. Ф. Фирсова, Н. Г. Чернышева[5], а имена ГДЛ, ГИРД и РНИИ присвоены кратерным цепочкам на обратной стороне Луны[4]. В этом же году кратерам Луны присвоены имена в честь других учёных и конструкторов, которые в разное время разрабатывали пороховые и жидкостные ракеты: Засядко, Константинов, Кибальчич, Фёдоров, Поморцев, Тихомиров, Кондратюк, Цандер, Петропавловский, Лангемак, Артемьев, Косберг[4], Рынин, Ильин, Клеймёнов.

Музей космонавтики и ракетной техники имени В. П. Глушко

Шаблон:Main

Файл:РЛА-1.jpg
Музей космонавтики и ракетной техники (в Иоанновском равелине Петропавловской крепости). РЛА-1.

В 1973 году в Иоанновском равелине Петровской «цитадели», где в 1930-х годах находилась Газодинамическая лаборатория, был открыт Музей космонавтики и ракетной техники. В экспозиции представлены кабинеты ученых, корабли «Восток», «Восход» и «Союз», движущийся механизм (блок мотор-колёс) Лунохода, модели станций «Луна-9» (1966), «Марс-1» (1962), снаряжение и скафандры космонавтов, побывавшие в космосе, спускаемый аппарат «Союз-16» и другие экспонаты[6]. Представлены полётные скафандры Н. Н. Рукавишникова и В. А. Соловьева[7][8].

Литература

  • Глушко В. П. Академия Наук СССР. Ракетные двигатели ГДЛ — ОКБ;
  • Петрович Г. В. Развитие ракетостроения в СССР. Ч. 1—2. — М., 1968;
  • Петрович Г. В. Ракетные двигатели ГДЛ — ОКБ, 1929—69. — М., 1969;
  • Космонавтика: Маленькая энциклопедия. — 2-е изд. — М., 1970.

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:ОРМ

  1. Шаблон:Cite web
  2. 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 Шаблон:Из БСЭ
  3. [Рабоче-крестьянская Красная армия Лаборатория инженера Тихомирова ]
  4. 4,0 4,1 4,2 Шаблон:Cite web
  5. 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 Газодинамическая лаборатория Шаблон:Wayback. В. И. Прищепа. Энциклопедия КОСМОНАВТИКА, издательство «Советская энциклопедия» 1985 копия Шаблон:Wayback
  6. Шаблон:Cite web
  7. Музей космонавтики и ракетной техники имени В. П. ГлушкоШаблон:Недоступная ссылка
  8. Шаблон:Cite web