Русская Википедия:Гайд-парк-корнер (станция метро)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Станция метро «Гайд-парк-корнер» (Шаблон:Lang-en) — станция глубокого заложения Лондонского метрополитена, расположенная рядом с одноимённым (Шаблон:Lang-en) перекрёстком шести улиц в боро Вестминстер (Лондон). Находится на линии Пикадилли между станциями «Найтсбридж» и «Грин-парк». Относится к первой тарифной зоне.

В результате проведенной кардинальной реконструкции станция была перестроена для работы с эскалаторами, а соседняя малоиспользуемая станция «Шаблон:Нп3», расположенная на одноимённой улице восточнее в сторону станции «Грин-парк», была выведена из пассажирской эксплуатацииШаблон:Sfn.

Особенности путевого развития

В случаях, когда движение по центральному участку линии «Пикадилли» прекращается, станция становится конечной для западного радиуса линии. При этом зонный оборот поездов осуществляется, благодаря наличию камеры съездов, расположенной восточнее пассажирских платформ.

История

Станция была открыта Великой Северной, Пикадилли и Бромптонской железной дорогой (Шаблон:Lang-en) 15 декабря 1906 годаШаблон:Sfn. Это была связующая станция между двумя первоначальными компаниями, Лондонской объединённой железной дорогой и Пикадилли (Шаблон:Lang-en) и городской железной дорогой (Шаблон:Lang-en), которые объединились после того, как линия от станции «Хаммерсмит» до «Шаблон:Нп3» была построена по единой схемеШаблон:Sfn.

Оригинальное здание наземного вестибюля станции, спроектированное английским архитектором Лесли Грином (1875—1908) с фасадом, облицованным коричневой терракотовой плиткой цвета бычьей крови, всё ещё остаётся к югу от дорожной развязки. До июня 2010 года здание вестибюля использовалось в качестве ресторана-пиццерии, а с 14 декабря 2012 года — в нём располагается отель «Велсли» (Шаблон:Lang-en). Здание было выведено из эксплуатации, когда в результате модернизации и реконструкции на станции были установлены эскалаторы вместо пассажирских лифтов, а также построен новый подземный кассовый зал, который был введён в эксплуатацию 23 мая 1932 года[1]. Однако, несмотря на это аварийная лестница по-прежнему обеспечивает связь с платформами, а бывшие шахты лифтов теперь используются для вентиляции. В 1932 году на стенах станции была размещена ​​​​серия диорам, отображающих развитие лондонского автобуса — некоторые масштабные модели давно исчезнувшего городского общественного транспорта сохранились в коллекциях музея Лондонского транспорта[1].

После реконструкции стала одной из немногих станций метрополитена Лондона без надземного вестибюля, поскольку в связи со строительством наклонного хода надобность в машинных отделениях лифтов отпала, а новый кассовый зал с турникетами находится в подземном вестибюле станции. Доступ на обновлённую станцию ​​осуществляется из системы подземных пешеходных переходов вокруг перекрёстка Гайд-парк-корнер (Шаблон:Lang-en).

В 2017 году суммарный пассажирооборот по станции составил Шаблон:Число человек[2].

Шаблон:-

Иллюстрации

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Предыдущая станция Файл:Underground.svg Лондонский метрополитен Следующая станция
Найтсбридж
в сторону Аксбриджа
или аэропорта Хитроу 		линия Пикадилли Грин-парк
в сторону Шаблон:Нп3
Предыдущая станция Прежний маршрут Следующая станция
Найтсбридж
в сторону Хаммерсмита 		линия Пикадилли
с 1907 по 1932 год 		Шаблон:Нп3
в сторону Шаблон:Нп3

Шаблон:Линия «Пикадилли»

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite bookШаблон:Ref-en
  2. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Гайд-парк-корнер_(станция_метро)&oldid=9495730