Гак (Шаблон:Lang-nl) — морское название крюка, которое, возможно, пришло из Голландии во время правления Петра I.
Гак выполнен из стали и используется на кораблях для подъёма того или иного грузакранами, стрелами и другими приспособлениями, предназначенными для подобных действий.
У некоторых современных судовых гаков есть преимущество над обычными грузовыми крюками — его носок загнут (завален) внутрь, и поэтому при работе он не сможет задевать за выступающие части бортов, трюмов и надстроек судов[1].
Файл:Канатный стропы.jpgМоряки и портовые грузчики называют такой набор «гачки» или «стропа с гачками и треугольником». Отдельно стальной трос с двумя огонами (если убрать треугольник и крюка) называется «стальным стропом»
Судовые гаки весьма разнообразны по видам и назначению. Наиболее употребимыми из них являются:
Простой гак (имеет устройство для пристрапливания снасти в плоскости, перпендикулярной самому гаку)
Вертлюжный гак (всажен в оковку блока, благодаря чему может свободно вращаться)
Повёрнутый гак (похож на простой, но ушко его смотрит вдоль гака)
Складной гак (представляет собой соединение двух гаков на общем кольце или коуше)
Пентер-гак (большой двойной гак особой формы, закладываемый за лапу якоря при подъёме его на борт судна из вертикального в горизонтальное положение — на фиш)
Кат-гак (которым оканчивается кат (снасть, подтягивающая якорь к судну) и который закладывается за рым якоря)
Крановой гак (состоит из двух гаков на общей спинке, смотрящих в разные стороны)[3][2]
Глаголь-гак (предназначен для крепления и быстрой отдачи крепления (быстрого раскрепления))
Гачки (короткое название грузового приспособления из двух стропов, треугольника или кольца, двух гаков. Смотри фото справа)
