Русская Википедия:Горэлектротранс (Санкт-Петербург)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Нет ссылок Шаблон:Предприятие Санкт-петербургское государственное унитарное предприятие городского электрического транспорта, сокращённо СПб ГУП «Горэлектротранс», СПб ГУП ГЭТ — трамвайно-троллейбусное предприятие города Санкт-Петербурга.

Обслуживает в общей сложности 87 маршрутов (46 троллейбусных и 41 трамвайный), эксплуатирует более 700 троллейбусов большой и особо большой вместимости (в том числе с увеличенным автономным ходом), более 700 одиночных и сочленённых трамваев.

В ведении «Горэлектротранса» также находится структурное подразделение «Музей электрического транспорта Санкт-Петербурга», в которой содержится музейная коллекция раритетных троллейбусов и трамваев. Предприятие выпускает газету «Петербургские магистрали». Слоган предприятия — «Всем по пути».

История

  • с 1907 года — Управление городских железных дорог (УГЖД)
  • с 1931 года — Ленинградский коммунальный трест «Лентрамвай»[1]
  • с 1936 года — Трамвайно-троллейбусное управление (ТТУ)[2]
  • с 1989 года — Территориально-производственное объединение городского электротранспорта (ТПО «Ленгорэлектротранс»)
  • с 1994 года — Государственное предприятие городского электротранспорта (ГП «Горэлектротранс»)[3]
  • с 2001 года — Государственное унитарное предприятие городского электрического транспорта Санкт-Петербурга (СПб ГУП «Горэлектротранс»)[4]
  • с 2003 года — Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие городского электрического транспорта (СПб ГУП «Горэлектротранс»)[5][6]

Подвижной состав

5 января 2015 года директор предприятия Василий Остряков доложил, что из 784 трамваев изношено более 60 %. Средний срок службы трамваев составляет 17,3 лет при нормативном — 15 лет. Со сроком службы более нормативного — 471 трамвай. Износ троллейбусного парка достигает 40 %. При среднем сроке службы троллейбусов инвентарного парка — 10,4 года, количество троллейбусов со сроком службы более нормативного (10 лет и 7 лет) — 261 машина (из 653 троллейбусов)[7].

Согласно государственной программе, принятой на 2015—2018 годы, парк подвижного состава предприятия пополнился 17 новыми трамваями и 36 троллейбусами. При этом плановая необходимость составляла — 83 трамвая и 80 троллейбусов ежегодно в течение 6 лет (с выходом к 2021 году на полное отсутствие в эксплуатации самортизированных трамваев и троллейбусов)[7].

Согласно программе на 2022—2028 годы, на 2021—2024 годы запланирована поставка 339 трамваев и 389 троллейбусов[8]. Всего же по итогам выполнения программы к концу 2028 года СПб ГУП «Горэлектротранс» получит 596 трамваев и 587 троллейбусов, из них — 207 троллейбусов с увеличенным автономным ходом[8].

Трамвай

Шаблон:Основная статья Действующий:

Эксплуатировались ранее:

Троллейбус

Действующий:

Одиночные:

Сочлененные:

  • ВМЗ-62151 «Премьер»
  • Тролза-6206.01 Мегаполис
  • БКМ 433030 Vitovt Max II

Эксплуатировались ранее:

Структура предприятия

Шаблон:Заготовка разделаШаблон:См. также

В составе предприятия находятся обособленные структурные подразделения — трамвайные и троллейбусные парки Санкт-Петербурга, а также службы и ведомства им подконтрольные (электрослужба, аварийная служба, ремонтная служба).

Примечания

Шаблон:Примечания Шаблон:Операторы трамвайных систем России Шаблон:Санкт-петербургский трамвай

  1. В составе транспортного управления Ленсовета
  2. Подчинено Президиуму Ленсовета
  3. Шаблон:Cite web
  4. Распоряжение Комитета по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга от 30.07.2001 года № 1289-р
  5. Шаблон:Cite web
  6. Шаблон:Cite web
  7. 7,0 7,1 Шаблон:Cite web
  8. 8,0 8,1 Шаблон:Cite web
  9. Шаблон:Cite web
  10. Шаблон:Cite web
  11. Шаблон:Cite web
  12. Шаблон:Cite web
  13. Шаблон:Cite web
  14. Шаблон:Cite web
  15. Шаблон:Книга
  16. Шаблон:Статья
  17. Шаблон:Статья
  18. Шаблон:Книга