Русская Википедия:Гран-при Бахрейна 2010 года
Гран-при Бахрейна 2010 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 14 марта 2010 года на Международном автодроме Бахрейна в Сахире, Бахрейн. Это был седьмой Гран-при Бахрейна и первая гонка сезона Формулы-1 2010 года. Впервые с 2006 года этот Гран-при открывал новый сезон. Гонка прошла по новой удлинённой конфигурации трассы, которая увеличилась с 5412 до 6299 метров.[1]
Перед Гран-при
В гонке осуществили свой дебют три новые команды: HRT, Virgin и новая малайзийская команда Lotus (которая не имела отношения к Team Lotus Колина Чепмена), а также возвратилась команда Mercedes, которая выступала в Шаблон:F1 году под названием Brawn GP. Впервые в гонке приняли участие Нико Хюлькенберг, Карун Чандхок, Бруно Сенна, Лукас ди Грасси и Виталий Петров (первый российский гонщик в Формуле-1), которые были гонщиками Williams, HRT, Virgin и Renault, соответственно. Чемпион 2009 года Дженсон Баттон дебютировал за McLaren после ухода из команды — обладательницы кубка конструкторов Brawn GP в ноябре 2009 года. Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер совершил своё возвращение в Формулу-1 вместе с Mercedes, а его друг Фелипе Масса вернулся в Ferrari после травмы на Гран-при Венгрии 2009 года. Тимо Глок возвратился с командой Virgin после аварии на квалификации Гран-при Японии 2009 года.
Дженсон Баттон выиграл прошлогодний Гран-при, также дважды побеждали гонщики Ferrari Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, а в самом первом Гран-при победу одержал Михаэль Шумахер.
Также в этой гонке впервые с Шаблон:F1 года действовал запрет на дозаправки и появилась новая система начисления очков, которая радикально отличалась от системы, введённой в Шаблон:F1 году.
Одним из четырёх стюардов Гран-при был четырёхкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост[2].
Свободные заезды
Адриан Сутиль из команды Force India установил быстрейшее время в первой сессии свободных заездов в пятницу утром. Фернандо Алонсо (Ferrari) был вторым, впереди Роберта Кубицы (Renault), другого гонщика Ferrari Фелипе Массы, а также двух гонщиков McLaren: Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона. Своё возвращение в Формулу-1 Михаэль Шумахер подкрепил десятым временем, показанное за рулём автомобиля Mercedes, отстав на две позиции от Нико Росберга. Российский гонщик Виталий Петров показал шестнадцатое время и опередил лишь гонщиков Sauber и трёх новых команд. Среди новых команд лишь гонщики Lotus и Тимо Глок смогли проехать быстрые круги, в отличие от Лукаса ди Грасси, который проехал лишь установочный круг на втором автомобиле Virgin. Когда началась первая сессия свободных заездов, команда HRT ещё завершала работу с шасси автомобиля Бруно Сенны, но гонщик всё-таки смог проехать несколько установочных кругов в конце сессии[3].
Во второй сессии свободных заездов, быстрейшим оказался Нико Росберг, Льюис Хэмилтон вторым, а Михаэль Шумахер показал третье время. Бруно Сенна по скорости был похож на быстрейших гонщиков серии GP2 Asia, но в итоге он смог сократить до пяти секунд отставание от автомобилей Virgin.[3]
В субботней практике Фернандо Алонсо из Ferrari установил быстрейшее время 1:54:099, опередив на 0,269 секунды Нико Росберга из Mercedes. Карун Чандхок из HRT не смог принять участия в сессии из-за проблем с гидравликой. А гоночный автомобиль Virgin Тимо Глока потерял переднее левое колесо в середине сессии, из-за проблем с пневматическим гайковёртом.[4]
| Сессия | Погода | Лидер | Конструктор | Время |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Сухо, +29 °C | Шаблон:Флаг Адриан Сутиль | Force India-Mercedes | 1:56,583 |
| 2 | Сухо, +33 °C | Шаблон:Флаг Нико Росберг | Mercedes | 1:55,409 |
| 3 | Сухо, +32 °C | Шаблон:Флаг Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:54,099 |
Квалификация
В первом сегменте квалификации предсказуемо отсеялись три новые команды. Тимо Глок оказался быстрейшим из новичков, отстав на 1,7 секунды от Хайме Альгерсуари оказался восемнадцатым и единственным гонщиком, представлявшим команду, выступавшую в прошлом сезоне. Несмотря на критические проблемы с гидравликой, которые не позволили принять участие в сессиях свободных заездов, гонщик HRT Карун Чандхок смог квалифицироваться на последнем - двадцать четвёртом месте, отстав на десять секунд от быстрейшего в этой сессии гонщика Ferrari Фернандо Алонсо.
Действующий чемпион Дженсон Баттон едва не остался во второй части квалификации, но в последний момент смог опередить своего экс-напарника по Brawn GP Рубенса Баррикелло и попасть в первую десятку. Также в этой части квалификации остались: напарник по Williams Нико Хюлькенберг, оба гонщика BMW Sauber Педро де ла Роса и Камуи Кобаяси, второй гонщик Toro Rosso Себастьен Буэми, Витантонио Льюцци из Force India и дебютант Виталий Петров, представляющий Renault.
Первые четыре ряда стартового поля поделили между собой восемь гонщиков четырёх топ-команд. Гонщик Red Bull Себастьян Феттель стал обладателем поула в заключительной части квалификации, опередив гонщиков Ferrari Алонсо и Массу, а чемпион мира Шаблон:F1 года Льюис Хэмилтон уйдёт в гонку с четвёртой позиции на старте. Гонщики Mercedes Нико Росберг и семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер будут стартовать пятым и седьмым соответственно, а разделил их напарник Феттеля по Red Bull Марк Уэббер. Действующий чемпион Дженсон Баттон стартует лишь восьмым, в то время как оставшиеся девятое и десятое место достались Роберт Кубице и Адриану Сутилю, которые оказались единственными представителями Renault и Force India в этой части квалификации.[5]
Гонка
В первом повороте первого круга из-за утечки масла из мотора Марка Уэббера произошёл выброс длинного шлейфа белого дыма, что повлекло череду перестановок в середине пелетона, а также развороты задевших друг друга Адриана Сутиля и Роберта Кубицы, которые смогли продолжить участие в гонке. В то время как Себастьян Феттель смог сохранить своё лидерство над гонщиками Ferrari Фернандо Алонсо и Фелипе Массой. Испанец на старте опередил напарника. Лучше всех старт удался Виталию Петрову, который прорвался с семнадцатой позиции на одиннадцатую.
Первым серьёзным инцидентом стал сход гонщика HRT Каруна Чандхока, который после своих первых кругов в квалификации, зацепил кочку передним антикрылом и повредил его. Вскоре сошёл и гонщик Virgin Racing — Лукас ди Грасси из-за проблем с гидравликой на автомобиле Virgin VR-01, которые и до этого часто возникали по ходу уик-энда и предсезонных тестов. Дебютант Нико Хюлькенберг смог избежать повторения аварии Чандхока, когда он ошибся в семнадцатом повороте и вылетел за пределы трассы. Второй жертвой схода из-за гидравлики стал Камуи Кобаяси из BMW Sauber, а спустя круг сошёл Петров, который повредил подвеску переднего правого колеса из-за слишком сильной атаки поребрика; на момент схода, Петров в классификации гонки был лучшим из новичков и был близок к Рубенсу Баррикелло, который шёл десятым. Автомобиль Virgin Тимо Глока также не смог доехать до финиша из-за потери третьей и пятой передач. А дебютная гонка Бруно Сенны за HRT завершилась перегревом мотора и автомобиль бразильца застыл на стартовой прямой. Шесть гонщиков выбыло всего лишь за восемнадцать кругов гонки.
Первая волна пит-стопов оказалась единственной и Феттелю удалось сохранить после неё лидерство. Нико Росберг проиграл одну позицию Льюису Хэмилтону, тогда как действующий чемпион Дженсон Баттон шёл лишь седьмым. На 23 круге число сошедших пополнилось, когда второй BMW Sauber Педро де ла Росы сошёл из-за проблем с гидравликой.
В завершающей стадии гонки автомобиль Феттеля стал замедляться как предполагалось из-за поломки выпускной системы; позднее команда сообщила, что проблема связана со свечой зажигания.[6] Вскоре его прошли оба гонщика Ferrari и Хэмилтон, а оставшуюся часть гонки Феттель не подпускал Росберга. Алонсо выиграл гонку, присоединившись к Хуану-Мануэлю Фанхио, Джанкарло Багетти, Марио Андретти, Найджелу Мэнселлу и Кими Райкконену в качестве гонщика, которому удавалось выиграть свою дебютную гонку в составе Ferrari. Фелипе Масса финишировал вторым, вернувшись в гонки после травмы на Гран-при Венгрии 2009 года. Третья ступень подиума досталась Хэмилтону, в то время как Феттелю удалось удержать свою позицию от Росберга. Шумахер завершил гонку на шестой позиции, позади напарника, Баттон — седьмым, Уэббер — восьмым, Витантонио Льюцци — девятым, а последнее очко досталось Баррикелло. Продолживший участие в гонке после разворота Роберт Кубица смог продвинуться до одиннадцатого места, а Себастьен Буэми и Ярно Трулли сошли на последних кругах гонки; Автомобиль Toro Rosso Буэми не смог продолжить гонку из-за проблем с электрикой, а Трулли как и многих других гонщиков, подвела гидравлика. Поскольку они прошли 46 кругов, они были классифицированы. Хейкки Ковалайнен приехал к финишу пятнадцатым и это означает, что Lotus стала единственной из новых команд, чей автомобиль смог финишировать в гонке.[7][8]
Шаблон:Ф1-Г1 шапка Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 |}
| Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
|---|---|---|---|
| Шаблон:Флаг Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1-33 | 33 |
| Шаблон:Флаг Фернандо Алонсо | Ferrari | 33-49 | 17 |
Положение в чемпионате после Гран-при
| Место | Шаблон:Abbr | Гонщик | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Фернандо Алонсо | 25 |
| 2 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Фелипе Масса | 18 |
| 3 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Льюис Хэмилтон | 15 |
| 4 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Себастьян Феттель | 12 |
| 5 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Нико Росберг | 10 |
| Место | Шаблон:Abbr | Команда | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Ferrari | 43 |
| 2 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг McLaren-Mercedes | 21 |
| 3 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Mercedes | 18 |
| 4 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Red Bull-Renault | 16 |
| 5 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Force India-Mercedes | 2 |
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Примечания
Ссылки
Шаблон:F1 race report Шаблон:Победители Гран-при Бахрейна Шаблон:Гран-при Бахрейна Шаблон:Ф1ГП 10-19
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Гран-при Бахрейна
- Спорт в Бахрейне в 2010 году
- Формула-1 в сезоне 2010
- Март 2010 года
- 2010 год в Бахрейне
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
