Русская Википедия:Гран-при Монако 2013 года
Гран-при Мона́ко 2013 года (официально LXXI Grand Prix de Monaco) — автогонка, шестой этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года, проходивший с 23 по 26 мая на городской трассе Монте-Карло, Монако[1]. Этот Гран-при стал юбилейным, шестидесятым Гран-при Монако, прошедшем в рамках чемпионата мира «Формулы-1», и 71-м Гран-при Монако за всю историю мирового автоспорта.
Лидируя от старта до самого финиша, победу в гонке одержал Нико Росберг (Mercedes). К слову, ровно тридцать лет назад победу на Гран-при Монако праздновал отец Нико — Кеке Росберг. Таким образом, Нико стал первым сыном победителя, также одержавшим победу на трассе Монте-Карло[2]. Со вторым результатом в гонке финишировал Себастьян Феттель (Red Bull), замкнул призовую тройку ещё один гонщик команды Red Bull — Марк Уэббер. Стартовавший вместе с Росбергом с первой линии стартового поля Льюис Хэмилтон, также выступающий за команду Mercedes, финишировал на четвёртой позиции.
Свободные заезды
Все три сессии свободных заездов прошли без замен в командах — на трассу вышли только действующие гонщики[3].
За три сессии свободных заездов Ромен Грожан (Lotus) трижды попадал в аварии, в которых он, к счастью, никак не пострадал. Первое столкновение случилось за 58 минут до конца второй сессии (в четверг), когда Грожан разбил свой автомобиль на выходе из поворота St. Devote[3]. В середине третьей сессии (в субботу) Грожан допустил контакт автомобиля с барьером, в результате чего сместилось с диска заднее левое колесо, но Ромен смог добраться до боксов своим ходом[4]. А чуть позже, на последних минутах третьей сессии, автомобиль Грожана пострадал в третий раз — произошло его столкновение с барьером безопасности в первом повороте, в результате чего сессия финишировала под красными флагами[4]. Механикам команды Lotus удалось полностью восстановить автомобиль Грожана, и он принял участие в квалификации.
Помимо Грожана, ещё двоим гонщикам не удалось избежать аварий по ходу третьей сессии свободных заездов. Так, за 24 минуты до конца сессии Фелипе Масса (Ferrari), из-за технических проблем с автомобилем, попал в серьёзную аварию в первом повороте[4]. Гонщик не пострадал, но сессия была прервана красными флагами на восемь минут. Почти сразу же после её возобновления, в повороте у Казино, о барьер безопасности разбил свой автомобиль Адриан Сутиль (Force India). Гонщик также не пострадал[4]. Механикам удалось полностью восстановить автомобиль Сутиля для его участия в квалификации. А вот для автомобиля Массы последствия столкновения оказались более серьёзными — механикам пришлось заменить коробку передач, но он так и не смог принять участие в квалификации[4].
| Сессия | № | Лидер | Конструктор | Шаблон:Abbr | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Шаблон:Флаг Нико Росберг | Mercedes | Шаблон:Pirelli | 1:16,195 | Солнечно. Сухо | +23 | +31 |
| 2 | 9 | Шаблон:Флаг Нико Росберг | Mercedes | Шаблон:Pirelli | 1:14,759 | +22…21 | +45…43 | |
| 3 | 9 | Шаблон:Флаг Нико Росберг | Mercedes | Шаблон:Pirelli | 1:14,378 | +18…17 | +29…26 |
Квалификация
Погода внесла свои коррективы — за полчаса до начала квалификации начался дождь[5]. Из-за этого все гонщики были вынуждены начать первую сессию на промежуточной резине. Уже через минуту после её старта, перед третьим поворотом остановился автомобиль Жюля Бьянки — из машины шёл дым[5]. На трассе появились жёлтые флаги. Из-за неважного состояния трассы, которая была открыта для общественного доступа в пятницу[4], и, к тому же, была мокрой от дождя, гонщикам не удалось пройти первый сегмент квалификации в максимально возможном для данной трассы темпе. По итогам первого сегмента квалификации протокол возглавил Пастор Мальдонадо, с результатом — 1:23,452[5]. Ещё одному гонщику удалось добиться весомого для себя результата — гонщик Caterham Гидо ван дер Гарде впервые за карьеру в «Формуле-1» смог пройти во вторую сессию[5]. По итогам первой сессии из дальнейшей борьбы выбыли: Пол ди Реста, Шарль Пик, Эстебан Гутьеррес, Макс Чилтон, Жюль Бьянки и Фелипе Масса, который в течение всего первого сегмента квалификации так и не выехал на трассу[5].
Гонщики, продолжившие участие в квалификации, на старт второй сессии вновь вышли на промежуточной резине — несмотря на то, что дождя уже не было и трасса, в целом, подсыхала, в некоторых поворотах асфальт всё ещё был влажным. Первым на слики перешёл Гидо ван дер Гарде, вскоре его примеру последовали и остальные гонщики. Поскольку состояние трассы постоянно улучшалось, гонщикам с каждым новым кругом удавалось наращивать темп. В итоге, лучшим во втором сегменте стал Себастьян Феттель, показавший результат — 1:15,988[5]. Из дальнейшей борьбы выбыли: Нико Хюлькенберг, Даниэль Риккардо, Ромен Грожан, Валттери Боттас, Гидо ван дер Гарде и Пастор Мальдонадо[5].
Третью сессию квалификации все участвующие в ней гонщики начали на сликах. После первых быстрых кругов протокол возглавил Себастьян Феттель, показавший время: 1:14,333[5]. Но этот результат не стал лучшим в квалификации — за последнюю минуту, остававшуюся до завершения квалификации, он был улучшен трижды: сначала коллегой Феттеля по команде Марком Уэббером, чей результат, в свою очередь, превзошёл Льюис Хэмилтон[5]. Ну а победителем квалификации и обладателем поул-позиции на Гран-при Монако 2013 года — в третьей гонке подряд и четвёртый раз за карьеру — стал гонщик команды Mercedes Нико Росберг[5].
Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К Шаблон:Ф1К |}
Гонка
Шаблон:Ф1-Г1 шапка Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 |- ! colspan=13|Источник[2] |}
| № | Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 9 | Шаблон:Флаг Нико Росберг | Mercedes | 1-78 | 78 |
Положение в чемпионате после Гран-при
| Место | Шаблон:Abbr | Гонщик | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Себастьян Феттель | 107 |
| 2 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Кими Райкконен | 86 |
| 3 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Фернандо Алонсо | 78 |
| 4 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Льюис Хэмилтон | 62 |
| 5 | Шаблон:Up1 | Шаблон:Флаг Марк Уэббер | 57 |
| Место | Шаблон:Abbr | Конструктор | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Red Bull-Renault | 164 |
| 2 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Ferrari | 123 |
| 3 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Lotus-Renault | 112 |
| 4 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Mercedes | 109 |
| 5 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Force India-Mercedes | 44 |
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
- 4-й поул Нико Росберга
- 13-й поул команды Mercedes
- 18-й быстрый круг Себастьяна Феттеля
- 32-й быстрый круг команды Red Bull-Renault
- 2-я победа Нико Росберга
- 11-я победа команды Mercedes
Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом WildSoft
Примечания
Ссылки
- Шаблон:Wildsoft
- Шаблон:Statsf1
- Подробное описание хода гонки
- Смена шин на дистанции
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
Шаблон:F1 race report Шаблон:Победители Гран-при Монако Шаблон:Гран-при Монако Шаблон:Ф1ГП 10-19
- ↑ «2013 FORMULA 1 MONACO GRAND PRIX» Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en, // www.formula1.com
- ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Cite web
- ↑ 3,0 3,1 Шаблон:Cite web
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 Шаблон:Cite web
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 5,7 5,8 5,9 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокf1newsRU_qualне указан текст
