Русская Википедия:Гронхольм, Маркус
Ма́ркус «Боссе» Гро́нхольм[1] (Шаблон:Lang-sv; 5 февраля 1968, Кауниайнен) — финский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли (2000, 2002) за рулем Peugeot. Пятикратный чемпион Финляндии по ралли (1991, 1994, 1996, 1997 и 1998).
В 2002 году стал победителем «Гонки чемпионов» в индивидуальном зачёте, в 2006-м — в национальном. Все победы одержал в тандеме с финским штурманом Тимо Раутиайненом.
Спортивная карьера
Ранние годы
Отец Маркуса, Ульф Грёнхольм, был раллийным гонщиком — двукратным чемпионом Финляндии по ралли. Он погиб в 1981 году на одной из раллийных гонок в Финляндии. Будучи подростком, Маркус увлекался мотокроссом. Позднее, в 1990-х стал принимать участие в ралли, выиграв пять чемпионских титулов Финляндии по ралли 1991, 1994, 1996, 1997 и 1998 годов, привлёк внимание команд чемпионата мира. Маркус принял предложение команды Peugeot, решившей вернуться в чемпионат мира по ралли.
1999—2005 (команда Peugeot)
В 2000 году Маркус провёл свой первый полный сезон в чемпионате мира по ралли за рулем Peugeot 206 WRC. Этот год стал очень успешным. Одержав свою первую победу на Ралли Швеции и ещё три победы по ходу сезона, Маркус уверенно завоевал чемпионский титул. В 2001 году команду Peugeot преследовали технические проблемы, Грёнхольм одержал три победы и занял четвёртое место в чемпионате. Второй раз стать чемпионом ему удалось в следующем, 2002 году.
В дальнейшем команде Peugeot уже не имела заметного преимущества над соперниками, не помогло и появление в 2004 году нового раллийного автомобиля Peugeot 307 WRC. В 2003 году Маркус Гронхольм стал по итогам сезона шестым, в 2004 году — пятым, в 2005 — третьим.
2006—2007 (команда Ford)
После ухода команды Peugeot из ралли, Маркус Гронхольм присоединился к заводской команде Ford. В её составе он провел два сезона, одержав 12 побед. И в 2006, и в 2007 году он занял в чемпионате второе место, уступив Себастьену Лёбу.
В сентябре 2007 года Маркус объявил о своем уходе из ралли.
2008—2009
В 2008 году Маркус принимал участие в чемпионате Европы по ралли-кроссу за рулем автомобиля Ford Fiesta ST.
Заводская команда Subaru пригласила Маркуса принять участие в Чемпионате мира 2009 года. Однако вскоре стало известно об уходе Subaru из ралли из-за финансовых трудностей. Таким образом, участие Гронхольма в гонках оказалось под вопросом. Тем не менее, за рулем Subaru Impreza WRC2008 Маркус принял участие в Ралли Португалии 2008.
Личная жизнь
У Маркуса есть жена Тереза и трое детей, один из них — Шаблон:Нп4, выступает за команду Маркуса (GRX) в чемпионате мира по ралли-кроссу[2].
Титулы
| Год | Титул | Автомобиль |
|---|---|---|
| 1991 | Чемпион Финляндии по Ралли (группа N) | Toyota Celica GT-Four |
| 1994 | Чемпион Финляндии по Ралли (группа A) | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1996 | Чемпион Финляндии по Ралли (группа A) | Toyota Celica GT-Four |
| 1997 | Чемпион Финляндии по Ралли (группа A) | Toyota Celica GT-Four |
| 1998 | Чемпион Финляндии по Ралли (группа A) | Toyota Corolla WRC |
| 2000 | Чемпион мира по ралли | Peugeot 206 WRC |
| 2002 | Чемпион мира по ралли | Peugeot 206 WRC |
| 2002 | Победитель «Гонки Чемпионов» | - |
Список побед на этапах чемпионата мира по ралли
Гронхольм побеждал на 12 разных ралли.
Результаты
Статистика
Показатели, по которым Гронхольм был лучшим в сезоне (за исключением стартов и сходов), выделены зелёным цветом. Полужирным — лучшие лично для него.
| Сезон | Команда | Старты | Победы | Подиумы | Шаблон:Comment | Шаблон:Comment | Сходы | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Peugeot Esso | 14 | Шаблон:Comment | Шаблон:Comment | 42 | 91 | 4 | 65 | 1 |
| 2001 | Peugeot Total | 14 | Шаблон:Comment | 4 | 34 | 59 | 8 | 36 | 4 |
| 2002 | Peugeot Total | 14 | 5 | 9 | 69 | 92 | 2 | 77 | 1 |
| 2003 | Marlboro Peugeot Total | 14 | 3 | 4 | 49 | 75 | 6 | 46 | 6 |
| 2004 | Marlboro Peugeot Total | 16 | 1 | 5 | 69 | 65 | 5 | 62 | 5 |
| 2005 | Marlboro Peugeot Total | 16 | 2 | 8 | 52 | 36 | 6 | 71 | 3 |
| 2006 | BP Ford World Rally Team | 16 | 7 | Шаблон:Comment | 123 | 157 | 1 | 111 | 2 |
| 2007 | BP Ford World Rally Team | 16 | 5 | 12 | 76 | 85 | 2 | 112 | 2 |
| Всего | Шаблон:Comment | 30 | 61 | Шаблон:Comment | Шаблон:Comment | Шаблон:Comment | Шаблон:Comment | ||
Чемпионат мира
С 1989 по 1998 годы Гронхольм выступал на отдельных этапах (чаще всего на домашнем Ралли Финляндии и на Ралли Швеции) за различные команды на разных автомобилях (чаще всего на Toyota). Всего за 10 лет он принял участие в 23 этапах и в 7 из них набрал очки (всего 30 баллов). В 1999 году финн выступал уже на 7 этапах (из них 5 за команду Peugeot) и занял 15 место с 5 очками.
Награды и достижения
Шаблон:S-start Шаблон:S-sports Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:S-ach Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:S-end
Примечания
Ссылки
- Официальный сайтШаблон:Ref-enШаблон:Ref-fi
- Профиль на официальном статистическом сайте ФИАШаблон:Ref-en
- Профиль Гронхольма на сайте WRCШаблон:Ref-en
- ↑ Корректная передача фамилии с точки зрения транскрипции — Грёнхольм, однако в русскоязычной прессе с 1990-х годов закрепился неточный вариант Гронхольм
- ↑ Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Раллисты Финляндии
- Пилоты чемпионата Европы по ралли
- Пилоты WRC из Финляндии
- Ралли-кроссмены по алфавиту
- Пилоты чемпионата Global Rallycross
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
